Reparasi Velg Carbon Sepeda

Reparasi Velg Carbon Sepeda

Velg sepeda merupakan bagian dari lingkar roda, di mana fungsinya sama dengan kendaraan lain, yakni tempat menempelnya ban. Ada beberapa bahan atau material yang umumnya digunakan untuk bahan velg sepeda. Diantaranya ada yang terbuat dari aluminium. Velg berbahan aluminium memiliki kelebihan baik untuk mendukung fungsi pengereman.

Nah, bicara soal kelas, bahan carbon juga lazim digunakan untuk bahan dasar velg sepeda. Walaupun pada dasarnya velg berbahan carbon berbanding terbalik dengan velg aluminium dalam hal pengereman. Velg dengan bahan carbon ada beberapa kelemahan diantaranya pada saat kondisi basah pengereman jadi kurang maksimal, velg ini juga memiliki sifat lebih cepat panas.

Pada beberapa merek sepeda berkelas, velg berbahan carbon biasanya juga dilapisi dengan material lain, seperti sticker, tujuannya untuk membantu meningkatkan performa pengereman jadi lebih maksimal.

Sisi lainnya, velg sepeda carbon banyak digemari orang, karena bobotnya yang ringan. Meskipun sebenarnya bobot ringan velg tak hanya ditentukan oleh bahannya, tapi juga dinding velg, ada yang single ataupun double. Single bukan berarti juga menjadi lebih ringan, tergantung ketebalan lapisannya. Adakalanya dinding velg double memiliki kekuatan lebih baik dan tentu Anda harus menebusnya dengan harga yang lebih mahal. Pada dasarnya velg sepeda jenis ini berfungsi lebih aerodinamis, terutama pada velg dengan jumlah lubang spoke yang jarang.

Nah, bila kalian memiliki masalah dengan velg sepeda carbon yang rusak, retak, ataupun penyok akibat pemakaian, rasanya sayang sekali jika harus diganti begitu saja, mengingat harganya yang juga cukup mahal. Bawa saja ke bengkel Tomi Airbrush, di bengkel ini selain reparasi sepeda, reparasi rangka carbon, juga bisa reparasi velg sepeda termasuk velg carbon.

Menurut Tomi Gunawan, builder dan pemilik bengkel, “dalam proses reparasi velg carbon sepeda diperlukan ketelitian. Agar hasilnya kembali seperti semula, sehingga performanya bisa seperti sedia kala.”

Kalau Anda penasaran dan ingin tanya-tanya, silahkan telepon ke nomor ini 0815 86 700 800. [nus/TA.com]

Cara Efisien dan Praktis Atasi Lampu Mobil yang Buram

Cara Efisien dan Praktis Atasi Lampu Mobil yang Buram

Punya masalah dengan lampu mobil yang buram? Menyebalkan bukan jika ini sebenarnya terjadi pada mobil Anda? Terutama mobil dengan tahun muda yang seharusnya memiliki daya pancar lampu yang terang.

Tentu ini bukan karena faktor usia, tapi bisa jadi juga karena kesalahan dalam perawatan mika atau headlamp. Masalah ini sering muncul umumnya bila mobil sering terkena paparan sinar matahari secara langsung, parkir tak beratap, tetesan embun yang tak segera dibilas menjadi salah satu pemicu menguningnya / buramnya mika atau headlamp mobil Anda.

Cara paling gampang adalah Anda menggantinya dengan satu set mika atau headlamp yang baru. Tentunya cara ini berlaku bagi Anda yang punya banyak waktu untuk datang secara langsung ke toko atau bengkel lampu terdekat, atau membelinya secara online dan menggantinya sendiri.

Ada resiko yang akan ditanggung bila Anda mengganti sendiri, pertama soal waktu, dan yang kedua adalah soal ketelitian dan kerapian dalam pemasangannya kembali.

Tapi bagi Anda yang memiliki pola pikir praktis, cepat, dan efisien, tentu Anda tak akan melakukan cara-cara di atas. Anda pasti akan memilih poles dalam bahasa sehari-hari atau nano burn coating. Di bengkel Tomi Airbrush sudah tersedia layanan nano burn coating.

Soal harga, jauh lebih murah ketimbang Anda menebus sepasang atau satu set headlamp yang baru. Praktis, Anda tak perlu repot-repot menegerjakannya sendiri. Murah dan efisien, harga nano burn coating mulai dari Rp. 400 ribuan, bergantung pada besarnya ukuran headlamp, dan tingkat keburamannya, jauh lebih murah dari pada menebus satu unit headlamp baru. Selain itu proses pengerjaannya hanya membutuhkan waktu sekira dua jam. Anda tak buang waktu banyak.

Nah, bila ingin konsultasi gratis bisa hubungi nomor 0815 86 700 800. [nus/TA.com]

Modifikasi Helm Airbrush Merah Candy

Modifikasi Helm Airbrush Merah Candy

Mau modifikasi helm kesayangan Anda? Jangan ragu untuk bawa ke bengkel Tomi Airbrush. Berikut ini adalah salah satu contoh karya modifikasi helm airbrush yang baru saja diselesaikan oleh Tomi Gunawan dan crew bengkelnya.

“Sejatinya helm ini mengusung konsep untuk balap mobil. Corak grafisnya pun diambil dari corak balap F1,” ungkap Tomi mengawali cerita singkatnya.

Helm tersebut dilengkapi dengan grafis bercorak Formula 1. Komposisi warnanya pun juga disesuaikan dengan tema balap F1, yakni merah, hitam, silver dan putih. Makin ciamik dengan paduan merah candy. Sebagai identitas dari pada pemilik, tertera sebuah nama pada sisi samping dan logo Mercedes-Benz di bagian depan.

Diakui Tomi, sang builder, proses modifikasi helm airbrush F1 ini membutuhkan waktu sekira tiga minggu, hingga tahap akhir berupa finishing.

Nah, jika Anda penasaran datang saja ke bengkel yang bermarkas di jalan Kebon Raya 103, Duri Kepa, Jakarta Barat atau bisa konsultasi gratis terlebih dahulu melalui nomor 0815 86 700 800. [nus/TA.com]

Reparasi Frame Carbon Sepeda Pinarello Dogma F12

Reparasi Frame Carbon Sepeda Pinarello Dogma F12

Halo Bike Mania, demikian sapaan bagi bengkel Tomi Airbrush untuk para penghobi sepeda, ada info penting bagi Anda pemilik sepeda berkelas terutama yang rangka alias frame sepedanya terbuat dari bahan carbon.

Kali ini Tomi Airbrush baru saja merilis sebuah video di Youtube, di mana dalam video tersebut terlihat sebuah proses reparasi rangka sepeda carbon bermerek Pinarello Dogma F12. Pinarello Dogma F12 merupakan lanjutan dari generasi F10, bentuknya lebih banyak lengkungannya, terlebih pada bagian fork, top tube dan seat stay. Jika ditilik Pinarello Dogma F12 sedikit mengembalikan memori kita pada Pinarello yang cukup populer yakni Dogma 65.1 Think 2. Pinarello Dogma F12 memang lebih aerodinamis dan stiff. Menurut beberapa referensi, bahan carbon F12 masih sama dengan Torayca 1100 1k.

Nah, info pentingnya adalah Tomi Gunawan berhasil mereparasi rangka carbon sepeda tersebut, milik pelanggannya yang baru saja mengalami kecelakaan. Sehingga ada sedikit cacat pada bagian rangka yang split. Melalui proses sekira dua minggu Tomi Gunawan melakukan reparasi rangka sepeda carbon Pinarello Dogma F12 tersebut dengan hasil masikmal.

“Perlu hati-hati, karena ini rangka carbon maka proses detailing jadi fokus utama dalam pengerjaannya. Kami menggunakan serat carbon khusus, dan dibentuk sedemikian rupa hingga menyerupai rangka aslinya,” beber Tomi.

Bagian akhir dari reparasi frame carbon sepeda Pinarello Dogma F12 ini adalah pengecatan. Sesuai permintaan pemiliknya, sepeda tersebut dibalut dengan cat originalnya. Jika Anda berminat untuk reparasi atau modifikasi sepeda kesayangan, tak ada salahnya untuk konsultasi gratis dulu melalui nomor 0815 86 700 800. [nus/TA.com]

Modifikasi Sepeda Tomi Airbrush Jagonya

Modifikasi Sepeda Tomi Airbrush Jagonya

Tren sepeda belakangan ini semakin terasa di sejumlah kota besar, terutama Jakarta. Berdasar dari pengamatan kami, tren sepeda meningkat seiring memasukinya masa transisi dari peraturan PSBB kemarin. Hal ini juga ditambah dengan masuknya masa akhir tahun sekolah.

Modifikasi sepeda kini lazim dilakukan. So, tak hanya kendaraaan saja. Nah guys, buat kalian yang lagi gandrung main sepeda, tentu adakalanya ingin tampil beda dibandingkan dengan teman “tongkrongan” di klub sepedamu.

Modifikasi cutting sticker sepeda lipat Brompton.

Sudah saatnya tampil beda, bawa sepedamu ke bengkel modifikasi Tomi Airbrush. Di sini kalian bisa memodifikasi sepeda, mulai dari pengecatan ulang alias repaint, pengecatan airbrush, cutting sticker pun juga bisa. Bawa desain yang kalian punya ke Tomi Gunawan atau diskusikan dahulu melalui layanan telepon di nomor 0815 86 700 800.

Modifikasi pengecatan rangka sepeda tematik.

Mofikasi sepeda berkelas dan bermerek pun biasa dikerjakan oleh Tomi dan para crew-nya, mulai dari Road Bike, Mountain Bike (MTB), sepeda Downhill, hingga sepeda lipat sekelas Brompton. Klik tautan ini untuk tahu apa saja modifikasi hingga reparasi yang sering dikerjakan oleh bengkel Tomi Airbrush. [nus/TA.com]

Tomi Airbrush Makin Piawai Reparasi Sepeda

Tomi Airbrush Makin Piawai Reparasi Sepeda

Punya sepeda bermerek rusak? Kini, tidak perlu bingung lagi harus mereparasinya ke mana? Pasalnya, sejak tiga tahun belakangan ini, bengkel Tomi Airbrush juga semakin banyak menerima layanan servis alias reparasi sepeda, terutama sepeda-sepeda dengan merek ternama. Sebut saja S-Works, sepeda lipat Brompton, Specialized, dan lainnya. ‘

Di minggu-minggu ini banyak rangka sepeda yang sedang di reparasi di bengkel Tomi Airbrush. Kerusakannya pun beragam, ada yang retak, patah bahkan beberapa rangka yang rusak juga terbuat dari carbon.

Reparasi rangka sepeda.

Menurut penjelasan Tomi, sang builder, “kami juga fokus terhadap perbaikan atau reparasi sepeda, umumnya pelanggan yang datang memperbaiki sepedanya mulai dari rangka yang patah, retak bahkan rangka yang terbut dari carbon pun kami sanggup mereparasinya.”

Rangka sepeda yang retak.

Lebih jauh Tomi menambahkan, ia dan crew-nya juga menerima layanan modifikasi sepeda, mulai dari pengecatan ulang, airbrush, hingga cutting sticker. Tak jarang pula ada pelanggan yang melakukan reparasi velg atau modifikasi velg.

Beragam jenis sepeda mulai dari Road Bike, Mountain Bike (MTB), hingga sepeda Downhill pun sering dimodifikasi atau direparasi oleh bengkel yang bermarkas di kawasan Duri Kepa ini.

Memenuhi tuntutan pelanggan untuk bertanya jawab, Tomi juga menyediakan layanan konsultasi gratis di nomor 0815 86 700 800. Layanan ini ia buka lantaran kebanyakan yang datang ingin berkonsultasi terlebih dahulu, sebelum membawa sepeda-sepeda bermerek miliknya ke bengkel, terutama jika ingin modifikasi. [nus/TA.com]