Tomi Airbrush Spesialis Cutting Sticker Supercar

Tomi Airbrush Spesialis Cutting Sticker Supercar

Anda ingin memodifikasi tampilan eksterior mobil dengan cara yang simpel tapi berkelas? Silahkan berkonsultasi dengan Tomi Gunawan, builder bengkel kenamaan Tomi Airbrush. Pasalnya, Tomi mempunyai segudang ide dan kreativitas untuk membuat tampilan kendaraan menjadi lebih “ciamik”.

“Beragam modifikasi pernah kami kerjakan, mulai dari mobil, motor, custom kendaraaan lainnya, hingga kini sepeda. Banyak juga pelanggan yang meminta modifikasi dengan cara simpel dan bisa dikembalikan ke tampilan semula, jika sewaktu-waktu diinginkan,” buka Tomi disela kesibukannya di bengkel.

Lebih jauh Tomi menjelaskan, supercar juga bisa dimodifikasi eksteriornya denga cara yang simpel tapi berkelas. Cutting sticker atau wrapping sticker salah satu solusi yang kami tawarkan. Selain cepat dalam proses pengerjaan, jika diinginkan untuk tampil seperti semula, tidak ada resiko yang timbul.

Bengkel membuka layanan konsultasi di nomor 0815 86 700 800 atau +62 812 9051 665 ini juga dikenal piawai menangani mobil-mobil berkelas, sebut saja mobil mewah, mobil sport hingga supercar. Baru-baru ini ada dua unit Ferrari 488 yang baru saja selesai dikerjakan modifikasi cutting sticker-nya.

“Desain cutting sticker Ferrari 488 tersebut disiapkan sendiri oleh pemiliknya, kami hanya melaksanakan pekerjaan sesuai keinginan atau desain dari sang pemilik. Namun, jika diminta pelanggan untuk menyiapkan desain dan konsepnya, kami pun juga sanggup,” ungkap Tomi.

Proses modifikasi cutting sticker dua unit supercar Ferrari 488 tersebut dikerjakan dalam waktu satu hari pemasangan. Adapun konsep paduan warna yang dikehendaki pemilik yakni desain stripes dengan komposisi warna putih dominan diapit dengan merah dan hijau.

“Untuk pemasangan, pelanggan juga tak perlu datang ke bengkel, semua proses mulai dari diskusi konsep hingga selesai bisa dilakukan pelanggan tanpa tatap muka. Crew kami pun siap memasang wrapping ataupun cutting sticker di tempat yang Anda tentukan,” tutup Tomi.

Cara tersebut memang sengaja disiapkan Tomi untuk menghargai privasi pelanggannya yang mengurangi aktivitas tak penting di tengah masa pandemi Covid-19 ini. [nus/TA.com]

Frame Sepeda Carbon Retak Bawa Saja ke Tomi Airbrush

Frame Sepeda Carbon Retak Bawa Saja ke Tomi Airbrush

Punya sepeda dengan frame berbahan carbon memang mengasyikan. Selain karena sudah pasti berpenampilan elegan, sporty, sepeda dengan bahan carbon memiliki kelebihan bobotnya yang ringan.

Dibalik keunggulan tersebut, ada satu hal yang banyak dikeluhkan oleh para pemilik sepeda dengan bahan frame carbon, yakni mudah retak jika salah dalam penggunaannya. Jika Anda menemukan atau memiliki masalah seperti ini, jangan ragu untuk berkonsultasi dengan Tomi Gunawan, pemilik sekaligus builder bengkel Tomi Airbrush. Ia memberikan layanan konsultasi gratis di nomor 0815 86 700 800 atau +62 812 9051 665.

“Kami yakin dapat melayani repair frame sepeda carbon. Ini berdasar dari pengalaman kami yang banyak dipercaya pelanggan untuk menangani kasus tersebut. Perbaikan frame carbon pada umumnya, kami mengandalkan bahan carbon kevlar sebagai bahan utama untuk proses repair-nya,” ungkap Tomi.

Berikutnya, menurut Tomi, ia akan lakukan press ulang dengan tujuan mengembalikan bentuk frame sesuai aslinya. Jika seluruh proses ini telah dilalui, maka Tomi akan melanjutkan pada tahapan finishing. Di sini merupakan tahapan untuk pengecatan ulang frame sepeda sesuai dengan warna aslinya.

Umumnya Tomi membutuhkan waktu sekira dua minggu untuk menyelesaikan seluruh proses repair ini. “Mengenai biaya bervariasi, tergantung pada tingkat kerusakannya, yang pasti harga bersahabat,” tutup Tomi. [nus/TA.com]

Tomi Airbrush Spesialis Repair Sepeda Road Bike

Tomi Airbrush Spesialis Repair Sepeda Road Bike

Nama bengkel Tomi Airbrush kini tak lagi hanya dikenal sebagai bengkel modifikasi, cat dan airbrush kendaraan saja. Seiring dengan maraknya tren sepeda belakangan ini, bengkel Tomi Airbrush juga banyak dikenal sebagai bengkel repair dan modifikasi sepeda. Beragam jenis sepeda sudah banyak ditangani oleh Tomi Gunawan, sang builder dan para crew-nya.

Salah satu jenis sepeda yang sering dikerjakan atau repair di bengkel tersebut yakni jenis road bike. Kami sering juga menerima repair sepeda road bike, mulai dari patah frame hingga pengecatan ulang.

Seperti sepeda road bike yang satu ini, pada bagian frame-nya banyak yang tergores. Dalam kondisi seperti ini biasanya kami lakukan perbaikan frame yang tergores tersebut, dengan proses amplas. Namun treatment yang dilakukan berbeda-beda untuk setiap sepeda, bergantung pada bahan frame-nya.

“Proses mixing warna sesuai dengan frame aslinya merupakan langkah berikutnya. Setelah itu barulah proses pengecatan dan poles alias finishing,” jelas Tomi. Total waktu untuk repair yang dibutuhkan umumnya memakan waktu satu hingga dua minggu. [nus/TA.com]

Repair Seatpost Cannondale di Tomi Airbrush

Repair Seatpost Cannondale di Tomi Airbrush

Anda tahu Cannondale? Yup, bagi Anda penggila sepeda, sudah pasti tahu. Cannondale adalah pabrikan atau perusahaan sepeda asal Amerika dan sudah terkenal kualitasnya. Cannondale merilis produknya dalam banyak model. Salah satunya yang kami tahu ada Cannondale Trail 6, sepeda ini berbasis mountain bike (MTB) yang diperuntukkan bagi orang dewasa ataupun remaja. Selanjutnya ada road bike Cannondale Supersix Evo, sepeda balap ini berukuran 48, dengan desain sangat sporty dan moderen.

Model lainnya juga ada Cannondale Lefty dengan frame F-Si smartformed aluminium. Sepeda ini juga dilengkapi dengan fitur Fork Lefty 2.0 dan sudah dilengkapi pula dengan headshock. Nah, kali ini kami tidak akan membahas model atau tipe sepeda Cannondale mendalam, melainkan kasus repair seatpost sepeda Cannondale yang baru saja diselesaikan bengkel Tomi Airbrush.

Menurut penjelasan Tomi Gunawan, pemilik bengkel Tomi Airbrush, sepeda pelanggannya ini mengalami kerusakan yakni patah seatpost tepatnya pada sambungan dari frame dan seatpost-nya. Proses repair didului dengan memperbaiki alias menyambung bagian seatpost yang patah tersebut.

Setelah proses repair seatpost selesai dilanjut dengan membuat lapisan dasar sebelum dilakukan pengecatan ulang. Repaint alias cat ulang dilakukan dengan memperhatikan permintaan pemilik yakni ada perpaduan warna merah dan hitam. Klik videonya untuk tahu detail dan proses pengerjaannya. [nus/TA.com]

Modifikasi Airbrush Nissan Cefiro di Garasi Drift

Modifikasi Airbrush Nissan Cefiro di Garasi Drift

Salah satu kunci sukses dari bengkel Tomi Airbrush yang telah berjalan lebih dari 20 tahun, adalah terus menjalin relasi dan kolaborasi. Banyak hal yang telah dilewati Tomi Airbrush untuk kolaborasi, yang terakhir soal kolaborasi dengan NMAA. Nah, Tomi Gunawan, pemilik bengkel Tomi Airbrush juga tak segan untuk bekerjasama dengan bengkel lain mengenai penggarapan mobil ataupun motor modifikasi.

Belum lama ini Tomi juga baru saja dipercaya oleh bengkel Garasi Drift untuk menggarap airbrush pada salah satu mobil milik Garasi Drift. Dalam tayangan video yang dirilis tim Tomi Airbrush di kanal Youtube-nya, terlihat proses pengerjaan airbrush mobil balap tersebut mulai dari tahap persiapan, penggarapan hingga selesai.

Seluruh konsep airbrush dibuat oleh tim Garasi Drift, dalam project ini tim Tomi Airbrush hanya menggarap proses pengerjaan airbrush-nya saja. Penasaran seperti apa proses dan cerita konsep modifikasinya? Langsung meluncur ke videonya ya guys! [nus/TA.com]