Repair Frame Carbon Sepeda Branded di Tomi Airbrush

Repair Frame Carbon Sepeda Branded di Tomi Airbrush

Punya masalah dengan sepeda berbahan carbon yang rusak? Patah atau retak pada bagian frame-nya. Datang dan bawa sepeda Anda ke bengkel Tomi Airbrush. Karena di sini, Anda bisa repair frame sepeda yang rusak, patah atau retak kembali seperti semula.

Sepeda bermerek Pinarello ini merupakan sepeda dengan bahan carbon milik pelanggan bengkel Tomi Airbrush. Menurut penjelasan dari Tomi Gunawan, pemilik bengkel Tomi Airbrush, sang pemilik sepeda branded tersebut mengeluhkan adanya kerusakan dibeberapa titik frame alias rangkanya, yakni pada bagian crank yang merupakan tempat terpasangnya chainrings atau gear depan sepeda.

Kerusakan frame carbon juga nampak pada rangka utama di bagian depan dan bawah yang terhubung dengan as roda. “Ada beberapa pekerjaan repair frame carbon sepeda Pinarello ini. Perbaikan diawali dengan penggantian bahan carbon berkualitas hingga proses finishing,” ungkap Tomi.

Pekerjaan berlanjut pada proses pengecatan dasar, hingga cat putih sesuai aslinya. Setelah proses cat, poles menjadi bagian paling menentukan dari repair frame carbon sepeda ini.

So, bila Anda penasaran, silahkan berkonsultasi melalui nomor ini 0815 86 700 80 atau +62 812 9051 665, gratis biaya konsultasi. [nus/TA.com]

Cara Repair Frame Carbon Sepeda Pinarello F12 Agar Dapat Dipakai Kembali

Cara Repair Frame Carbon Sepeda Pinarello F12 Agar Dapat Dipakai Kembali

Punya sepeda carbon branded tapi rusak? Sehingga Anda tak pernah menggunakannya kembali. Sayang sekali jika hal ini terjadi pada Anda. Sebenarnya sepeda Anda masih dapat dipakai lagi. Ada caranya, sederhana sekali.

Anda dapat menghubungi nomor telepon 0815 86 700 800 atau nomor +62 812 9051 665 untuk konsutasi dengan Tomi Gunawan, pemilik bengkel Tomi Airbrush. Tomi sanggup mengerjakan reparasi frame carbon sepeda, seperti ini contohnya. Sepeda Pinarello milik pelanggannya ini mengalami retak alias patah pada frame bagian atas dekat pangkalnya.

Bukan sekedar memperbaiki frame sepeda yang patah saja, Tomi juga sanggup mengembalikan tampilannya seperti semula bahkan hingga catnya pun dapat menyerupai aslinya. Untuk proses ini Tomi memerlukan waktu sekira 2 minggu. Buktikan sendiri, datang dan lihat hasilnya di bengkel yang beralamat di jalan Kebon Raya 103, Duri Kepa, Jakarta Barat. [nus/TA.com]

Repair Frame Carbon Road Bike

Repair Frame Carbon Road Bike

Road bike alias sepeda balap merupakan salah satu tipe sepeda yang paling sering dijumpai, terlebih di musim / tren sepeda dewasa ini. Ada beberapa ciri-ciri road bike yang tergolong umum, seperti ukuran ban tipis, dengan ukuran 700 x 23c sampai dengan 700 x 28c. Tapi menurut beberapa sumber, ban yang paling banyak digunakan adalah 700 x 23c dan 700 x 25c.

Road bike biasanya menggunakan stir atau setang dengan model drop bar. Namun juga ada beberapa model yang mengadopsi setang model flat bar.

Nah, kalau melihat fungsinya sebagai sepeda balap, maka tak heran sepeda road bike ini juga dekat dengan resiko kerusakan, apalagi jika digunakan benar-benar untuk keperluan kompetisi. Seperti contohnya, salah satu pelangan Tomi Airbrush ini, frame sepeda miliknya yang terbuat dari carbon mengalami retak.

Pada awalnya sang pemilik bingung dan tidak tahu harus bagaimana cara repair frame carbon sepeda road bike miliknya tersebut. Berkat konsultasi yang dilakukan di nomor 0815 86 700 80, akhirnya sepeda road bike ini kembali seperti semula.

Tomi dan crew-nya memerlukan waktu sekira 10 hingga 14 hari untuk repair frame sepeda carbon seperti ini hingga mengembalikan seperti semula termasuk ke warna aslinya. [nus/TA.com]

Reparasi Frame Carbon Sepeda Pinarello Dogma F12

Reparasi Frame Carbon Sepeda Pinarello Dogma F12

Halo Bike Mania, demikian sapaan bagi bengkel Tomi Airbrush untuk para penghobi sepeda, ada info penting bagi Anda pemilik sepeda berkelas terutama yang rangka alias frame sepedanya terbuat dari bahan carbon.

Kali ini Tomi Airbrush baru saja merilis sebuah video di Youtube, di mana dalam video tersebut terlihat sebuah proses reparasi rangka sepeda carbon bermerek Pinarello Dogma F12. Pinarello Dogma F12 merupakan lanjutan dari generasi F10, bentuknya lebih banyak lengkungannya, terlebih pada bagian fork, top tube dan seat stay. Jika ditilik Pinarello Dogma F12 sedikit mengembalikan memori kita pada Pinarello yang cukup populer yakni Dogma 65.1 Think 2. Pinarello Dogma F12 memang lebih aerodinamis dan stiff. Menurut beberapa referensi, bahan carbon F12 masih sama dengan Torayca 1100 1k.

Nah, info pentingnya adalah Tomi Gunawan berhasil mereparasi rangka carbon sepeda tersebut, milik pelanggannya yang baru saja mengalami kecelakaan. Sehingga ada sedikit cacat pada bagian rangka yang split. Melalui proses sekira dua minggu Tomi Gunawan melakukan reparasi rangka sepeda carbon Pinarello Dogma F12 tersebut dengan hasil masikmal.

“Perlu hati-hati, karena ini rangka carbon maka proses detailing jadi fokus utama dalam pengerjaannya. Kami menggunakan serat carbon khusus, dan dibentuk sedemikian rupa hingga menyerupai rangka aslinya,” beber Tomi.

Bagian akhir dari reparasi frame carbon sepeda Pinarello Dogma F12 ini adalah pengecatan. Sesuai permintaan pemiliknya, sepeda tersebut dibalut dengan cat originalnya. Jika Anda berminat untuk reparasi atau modifikasi sepeda kesayangan, tak ada salahnya untuk konsultasi gratis dulu melalui nomor 0815 86 700 800. [nus/TA.com]

Ini Bengkel Tepat untuk Repair Frame Sepeda Carbon

Ini Bengkel Tepat untuk Repair Frame Sepeda Carbon

Tomi Airbrush tak pernah bosan berinovasi untuk terus bisa menjawab kebutuhan pelanggannya. Di tengah kesibukannya berkarya untuk modifikasi mobil, yang terbaru dan menang dalam kompetisi Live Modz 2020, Sultan Taksi. Selain itu Tomi Gunawan, sang builder, kini juga tengah mengembangkan motor listrik.

Kesibukan berkarya menggarap beragam proyek modifikasi tak lantas membuat pria yang baru saja berulang tahun pada bulan ini berpuas hati. Hal ini juga dibuktikan dengan beragam karya modifikasi sepeda bahkan hingga repair frame carbon.

Diakui oleh Tomi, “hal yang paling menantang dari berbagai pekerjaan modifikasi ataupun repair sepeda, terberat adalah pekerjaan repair frame sepeda berbahan carbon,” ungkap Tomi.

Dikatakan lebih lanjut oleh Tomi, untuk repair frame sepeda carbon memang memiliki tingkat kesulitan tersendiri. Maka itu haruslah diserahkan ke bengkel bertangan dingin, agar hasilnya maksimal, dan kembali seperti semula.

Tantangan yang muncul bukan hanya saat proses repair frame carbon itu sendiri, melainkan saat pengembalian warna sesuai dengan aslinya. Banyak contoh kasus repair frame sepeda carbon yang sudah diselesaikan oleh Tomi dan crew-nya, salah satunya adalah frame carbon yang ada pada gambar artikel ini.

Anda penasaran? Ingin tahu lebih lanjut? Hubungi salah satu nomor ini 0815 86 700 800 atau +62 812 9051 665 untuk konsultasi gratis. [nus/TA.com]