Sudah lebih dari satu pekan Tomi Gunawan, pemilik sekaligus builder bengkel modifikasi papan atas Tanah Air Tomi Airbrush meninggalkan kegiatannya di sini. Ia bersama dengan tim dari National Modificator & Aftermarket Association (NMAA) berkunjung ke pameran Special Equipment Market Association atau SEMA Show, di Las Vegas Convention Center, Amerika Serikat.
Selesai penyelenggaraan SEMA Show, 8 November lalu, Tomi tak lantas beranjak kembali ke Indonesia, ada banyak agenda yang ia harus dipenuhi berkaitan dengan niatnya menimba ilmu seputar dunia otomotif dan modifikasi. Di SEMA Show, ia merasa sudah banyak mendapat pelajaran dari mobil-mobil yang ditampilkan. Seperti gaya modifikasi, detail pengerjaan bodi, interior hingga finishing warna.
Agenda lainnya yang berhubungan dengan dunia otomotif, yakni Tomi menyempatkan mengunjungi bengkel yang sudah mendunia namanya, West Coast Customs (WCC) di Los Angeles, Amerika Serikat. Bengkel WCC sempat melejit pada era 2000-an di acara televisi Music Television (MTV) dan beberapa televisi berbayar bertajuk Pimp My Ride.
Tomi pun bercengkerama dan berdiskusi dengan salah seorang desainer mobil andalan WCC, Musa Tjahyono. Pria asal Surabaya, Indonesia ini merupakan Head of Designer di WCC. Tomi dan Musa terlibat beberapa pembicaraan serius, diantaranya mereka komitmen bersama untuk terus memajukan dunia otomotif dengan latar belakang style dan pengaruh modifikasi yang berbeda-beda.
Rasa bangga juga diungkapkan oleh Tomi, “kita bangsa Indonesia wajib berbangga, khususnya dari kalangan pencinta dunia otomotif dna modifikasi. Sebab, kita punya putra bangsa yang mampu berkarir bahkan menjadi leader desainer mobil di bengkel modifikasi yang sudah mendunia, West Coast Customs.”
Disamping itu, Tomi juga termotivasi untuk terus berkarya dan memajukan dunia otomotif di Indonesia. Dan memiliki mimpi besar untuk mengantarkan karya modifikasi dari Tanah Air, menuju ranah global. Pasalnya, karya modifikasi di Amerika sangat dihargai dan bernilai tinggi.
“Pelajaran lain yang didapat berupa etos kerja bengkel yang sangat baik. Misalnya, untuk proses pengerjaan dan detailing akhir dilakukan dengan sangat teliti,” beber Tomi lebih lanjut.
So guys, kita tunggu karya modifikasi ekstrim lainnya dari Tomi Airbrush, sudah pasti sepulang dari SEMA Show dan WCC banyak sejumlah ide gila yang harus dituangkan Tomi menjadi karya modifikasi. [nus/TA.com]