Tak terasa gelaran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2017 sudah semakin dekat. Salah satu pabrikan motor yang dipastikan ikut berpartisipasi dalam ajang tersebut yakni Yamaha.
Di ajang IIMS 2017 yang akan digelar pada 27 April hingga 7 Mei, di JIExpo Kemayoran, Yamaha berjanji bakal menyuguhkan produk-produk dan teknologi terbaiknya.
Beberapa produk seperti kategori MAXI, serta teknologi Blue Core, dan Variable Valve Actuation (VVA) dipastikan bakal menjadi suguhan menarik dalam booth-nya. Apakah ada kemasan suguhan yang berbeda di tahun ini? Kita tunggu saja nanti di IIMS 2017. [nus/TA.com]
Rangka sepeda Anda rusak? Bingung mencari bengkel terpercaya yang bisa menyelesaikan permasalahan Anda? Jangan khawatir, bengkel modifikasi Tomi Airbrush kini tak hanya menangani reparasi dan modifikasi mobil ataupun motor saja, namun juga mampu mengerjakan reparasi sepeda.
Tomi Gunawan, builder bengkel modifikasi Tomi Airbrush menjelaskan bahwa tim bengkelnya kini mampu menangani reparasi rangka sepeda. “Kami biasa menangani rangka sepeda terutama untuk frame carbon. Tingkat kerusakan sepeda yang datang ke bengkel kami biasanya beragam, dari yang hanya retak hingga patah”, ungkapnya.
Bermacam rangka sepeda dengan tingkat kerusakan berbeda, bisa ditangani di bengkel Tomi Airbrush.
Tak sekedar sepeda dengan rangka carbon saja, bengkel modifikasi yang bernaung di bawah PT. Internasional Auto Solusi ini juga menerima reparasi sepeda dengan rangka alumunium dan titanium. Sepeda dengan rangka alumunium dan titanium ini biasanya mengalami kerusakan ringan seperti penyok ringan.
Dikenal sebagai bengkel spesialis pengecatan dan airbrush, Tomi Airbrush juga menerima modifikasi warna rangka sepeda. Mulai dari pengecatan hingga balutan airbrush.
Rangka yang belum di reparasi.
Tomi membutuhkan waktu untuk mereparasi satu unit rangka sepeda sekira satu hingga empat minggu. Total waktu ini bergantung pada tingkat kerusakannya. “Kami menjamin rangka sepeda Anda yang rusak bisa kembali seperti semula, dengan kekuatan yang tak kalah dengan rangka aslinya,” tegas Tomi. [nus/TA.com]
Acara The 18th Otobursa Tumplek Blek 2017, yang diselenggarakan di kawasan Parkir Timur Senayan, Gelora Bung Karno (GBK), Jakarta, akhir pekan kemarin (1-2/4) mendapat penghargaan tertinggi dari Rekor Otomotif Indonesia (ROI). Otobursa Tumplek Blek yang digelar sejak 1998 silam ini mendapat award ROI dengan kategori Sebagai Pemegang Rekor Bursa Otomotif Outdoor Terbesar di Indonesia Selama Delapan Belas Tahun (18 Tahun).
Panggung utama The 18th Otobursa Tumplek Blek 2017.
Ada beberapa alasan yang disampaikan oleh Tomi Gunawan, selaku Founder ROI, tentang pemberian penghargaan tertinggi ROI ini. Menurut Tomi, acara Otobursa Tumplek Blek 2017 ini layak mendapat penghargaan ROI karena konsistensinya dalam menggelar event Otobursa outdoor selama puluhan tahun. Dan Tim Komite ROI juga menganggap Otobursa Tumplek Blek sebagai pionir otobursa outdoor yang belum ada tandingannya baik dari skala konsep maupun antusias peserta dan pengunjungnya.
Gerbang menuju pameran motor-motor modifikasi dari sejumlah bengkel modifikasi ternama di Indonesia.
“Penghargaan tertinggi Rekor Otomotif Indonesia pantas diberikan kepada The 18th International Otobursa Tumplek Blek 2017. Hal ini didasari dari konsep penyelenggaraan acara yang disajikan di area outdoor namun berhasil menarik banyak pengunjung bukan hanya automotive enthusiast tapi juga semua kalangan dan peserta yang terlibat di dalamnya termasuk juga pendukung acara hiburan.â€
Sebagian kecil lapak dan bursa yang berpartisipasi di acara Otobursa Tumplek Blek 2017.
Dilihat dari jumlah peserta acara, baik itu di area lapak dan bursa, komunitas, modifikasi, hingga Agen Pemegang Merk (APM), dan sejumlah produsen produk aftermarket turut berpartisipasi. Sementara ditinjau dari automotive enthusiast yang mengunjungi event tersebut mencapai puluhan ribu. Pada pelaksanaan yang ke-18 tahun ini pihak penyelenggara menargetkan pengunjung mencapai 80 ribu.
Mobil-mobil modifikasi yang dipamerkan di Otobursa Tumplek Blek 2017.
Sementara itu, Panji Maulana, Editor in Chief Otomotif, penerima simbolis penghargaan tertinggi ROI menyambut positif kehadiran ROI di kancah otomotif Indonesia. Menurutnya, ROI harus menjadi lembaga independen yang mampu mengedepankan kualitas dalam memberikan penghargaan tertingginya di dunia otomotif.
Panji Maulana, Editor in Chief Otomotif.The
“Semoga ROI menjadi lembaga yang independen, yang bisa memberikan rekor di dunia otomotif Indonesia secara berkesinambungan. Dan selalu mengedepankan kualitas dan sistem seleksi ketat sehingga bisa menjadi kebanggaan bagi masyarakat terutama insan otomotif Indonesia,†tutup Panji. [nus/TA.com]
Mau modifikasi helm? Tapi masih bingung dengan desain dan grafisnya? Berikut kami suguhkan ulasan tentang karya terbaru modifikasi helm dari bengkel Tomi Airbrush. Belum lama ini bengkel modifikasi yang bernaung di bawah PT. Internasional Auto Solusi, atau lebih dikenal dengan nama Tomi Airbrush, baru saja menyelesaikan sebuah modifikasi helm Arai dengan balutan airbrush yang trendi.
Tersemat nama sang pebalap, Charles Teo.
Helm Arai tersebut milik seorang pebalap pemula yang membesut BMW M3 bernama Charles Teo. Konsep dasar yang diinginkan mengacu pada warna merah stabilo. Tak sampai disitu saja, tentu dengan kreativitas dan paduan seni yang dimiliki oleh Tomi Gunawan, builder bengkel modifikasi Tomi Airbrush, helm Arai tersebut dipadu dengan komposisi warna putih dan hitam.
Bagian depan dan lekukan garis helm berkesan dinamis.
“Kesan trendi pada helm airbrush Arai ini dapat dilihat dari perpaduan unsur grafis yang memang dibuat dengan lekukan dinamis”, beber Tomi singkat. Desain grafis pada bagian atas helm terdapat sebuah gambar yang terlihat seperti sebuah cover yang ditempelkan. Garis lekuknya tak putus hingga ke tampak muka helm tersebut. Garis-garis yang menempel pada dinding helm bagian samping juga menimbulkan kesan. Desain tersebut dipilih untuk mewakili keagresifan sang pemilik, sebagai pebalap.
Bagian atas helm Arai.
Tomi mendelegasikan crew-nya untuk mengerjakan modifikasi helm Arai ini dalam waktu satu minggu. Dengan total penyemprotan pernis mencapai tiga lapis, dan bahan cat yang digunakan extremecolor. [nus/TA.com]
Hankook Tire meluncurkan generasi penerus dari Ventus R-s3. Ban semi-licin terbaru tersebut berlabel Ventus R-s4, dengan performa ekstra tinggi. Ventus R-s4 diklaim memiliki daya cengkeram, daya tahan, dan performa maksimal. Tak hanya untuk balap namun juga untuk pemakaian harian.
Hankook Ventus R-s4 telah diuji coba oleh pebalap profesional di Sirkuit Internasional Korea (trek F1), di Yeongam. Dari segi desain, Ventus R-s4 dirancang untuk mendukung pergerakan yang kuat dari kendaraan. Semua tepi pola tapak pada ban dirancang dengan talang geometri untuk meningkatkan daya tahan ban dan mencegah kerusakan pada permukaan ban. Kemiringan talang secara bertahap dapat memaksimalkan ketahanan permukaan ban dengan bobot tambahan saat bersentuhan dengan medan jalan yang disebabkan oleh tinggi nya kecepatan ketika berkendara dan juga pengereman. Oleh karena itu, desain ban ini pun dapat memberikan pengalaman berkendara terbaik saat berada di jalur biasa maupun di sirkuit balap.
Teknologi yang dimiliki oleh Ventus R-s4 terdiri dari teknologi pola yang terarah dengan blok yang lebih luas dan terpusat yang berfungsi untuk meningkatkan respon kemudi. Ada dua alur utama dengan fungsi perencanaan hidro, kemudian sudut alur variabel yang menawarkan blok kaku secara optimal tanpa adanya getaran. Keunggulan lain dar Hankook Ventus R-s4 ada pada blok bahu dengan kekakuan tinggi yang terbukti dapat meningkatkan respon kemudi serta daya cengkeram saat menikung.
Selain itu, ban ini juga dilengkapi dengan teknologi radius multi tapak. Quattro Tread Radius yang dimilikinya mampu mempertahankan daya cengkeram maksimum pada kecepatan tinggi ataupun dalam tikungan tajam, juga menawarkan daya cengkeram optimal ketika meningkatkan kecepatan dan menikung karena adanya teknologi balap. Hankook Ventus R-s4 juga menawarkan performa maksimum di medan basah dengan menambah silika hidrofilik, meningkatkan polimer, kekakuan dan panas senyawa dengan resin fungsional yang diterapkan.
Han
Hankook Ventus R-s4.
Dengan teknologi permukaan ban yang kuat, Ventus R-s4 mempertahankan bentuk jejak tapak dan tekanan terbaik dari bagian tapak untuk meningkatkan daya cengkeram dan performa kontrol. Sebagai hasil dari peningkatan struktur dengan desain yang optimal, bagian tapak ban memiliki bentuk yang menghasilkan panas maksimal dalam gerakan apapun, bahkan jika mengelilingi lap berkali-kali, permukaan tapak tidak akan tergelincir karena panas.
Hankook Tire yakin bahwa Ventus R-s4 akan kembali menunjukkan keunggulan teknologi yang dimiliki perusahaan, terutama karena mengembangkan ban semi-licin membutuhkan tingkat perkembangan teknologi yang sangat canggih.
Hankook Tire akan menyediakan ban Ventus R-s4 untuk pebalap yang disponsori oleh perusahaan di Formula DRIFT, yang akan dimulai pada tahun ini. Ban ini akan diluncurkan di Amerika Serikat dan Korea pada kuartal pertama tahun ini, serta berikutnya di Eropa dan di Timur Tengah. [nus/TA.com]
Bengkel modifikasi milik PT. International Auto Solusi yang berkibar dengan bendera Tomi Airbrush pekan lalu baru saja merilis resmi motor karya modifikasi terbarunya yakni Honda All New CBR250 RR. Komposisi yang dilakukan cukup menyentuh bagian kaki-kaki dan tentunya “baju” alias bodi dari moge yang dirilis PT. Astra Honda Motor (AHM) tahun lalu ini.
Modifikasi Honda All New CBR250 RR.
Tomi Gunawan, builder bengkel modifikasi Tomi Airbrush melakukan sejumlah sentuhan modifikasi terhadap motorsport tersebut. Lihat saja pada gambar, nampak suspensi upside down. Kemudian mengimbangi kekarnya bagian kaki-kaki, Tomi juga menempelkan kaliper rem aftermarket Brembo. Masih menyinggung bagian bawah motor, agar tampilan bagian bawah motor terlihat beda, Tomi mengganti footstep standar depan Honda All New CBR250 RR dengan Honda CBR1000.
Fairing full airbrush dengan grafis sporty.
Bagian yang paling menarik untuk dibahas adalah bodi. “Bodi sudah mengalami sentuhan airbrush. Perubahan warna mengarah cyralic blue dengan komposisi dasar putih dan biru tua sebagia gradasinya”, ungkap Tomi. Tomi menambahkan bahwa ia juga memasukkan unsur motif grafis sporty pada bodi Honda All New CBR250 RR tersebut.
Beberapa bagian pada fairing ada yang dilapis dengan chrome plastik.
Tak hanya itu saja, Tomi juga bereksperimen dengan membalut beberapa part bodi berbahan plastik PP dengan metode chrome plastik. Untuk teknik chrome plastik tersebut, Tomi menerapkannya pada bagian spakbor belakang, cover tangki bahan bakar, cover fairing, dan bodi kisi-kisi angin bagian depan. Nah, parts lain yang diganti oleh Tomi agar tampilan kian menawan, ada handle rem, windshield, kedua parts tersebut mengandalkan produk aftermarket. Sementara menambah gahar raungan mesin, ada knalpot Termignoni. [nus/TA.com]
Sepeda motor keluaran Suzuki yang sempat menghilang, Suzuki Smash kembali hadir menyapa para penggemarnya. PT. Suzuki Indomobil Sales (SIS) kembali menghadirkan salah satu model sepeda motor legendaris di kategori low underbone. Pasalnya, motor bebek yang telah terkenal gesit, kencang, tangguh, dan irit sejak lama ini masih diminati masyarakat di berbagai daerah di Indonesia. Suzuki kembali melahirkan Suzuki New Smash FI dengan mempertahankan keunggulan performa, ketangguhan serta konsumsi bahan bakar yang irit dengan tagline baru ‘Tarikannya Dahsyat!’.
Kebutuhan pasar terhadap karakter motor yang melekat pada Suzuki New Smash FI, terutama di daerah-daerah yang tingkat pembangunan dan perekonomiannya sedang meningkat seperti pulau Sumatera, Kalimantan, Sulawesi dan Indonesia bagian Timur, menjadi penggerak kelahiran dan penjualan kembali Suzuki New Smash FI di Indonesia.
Suzuki New Smash FI tipe SR, hitam.
Suzuki menargetkan konsumen berusia dewasa yang memiliki profesi sebagai pekerja atau wirausaha dengan tingkat mobilitas tinggi. Suzuki berekspektasi model ini dapat dijadikan kendaraan operasional dalam skala besar di berbagai perusahaan baik negeri maupun swasta, karena biaya operasional yang sangat rendah dan hemat, serta sangat mudah dan nyaman digunakan sehingga mengurangi tingkat kelelahan pengendara.
Suzuki New Smash FI Mengusung mesin 115cc LEaP Technology (Light, Efficient and Powerful) yang minim gesekan dan tingkat kebisingan rendah, dipadukan dengan teknologi fuel injection yang dikendalikan oleh ECM (Electronic Control Module) Suzuki yang teruji dapat menghasilkan tenaga dahsyat namun tetap minim mengkonsumsi bahan bakar. Bagasi penyimpanan di bawah jok sebesar 8,0 liter sangat fungsional dan membantu pengendara membawa barang-barang tertata rapih dan aman dari hujan.
Fitur Safety Shutter Key menjamin keamanan lubang kunci dari tindak kejahatan dengan penutup magnetik. Sasis dan rangka dibuat dengan material yang kuat dan telah teruji di ajang Suzuki Jelajah Negeri, dimana motor dikendarai melintas berbagai daerah dan kontur jalan sejauh ribuan kilometer.
Beda Suzuki New Smash FI tipe R (kiri) dan Suzuki New Smash FI tipe SR (kanan).
Suzuki New Smash FI hadir dalam dua pilihan yakni Suzuki New Smash FI SR (Cast Wheel) dibanderol Rp. 13,650 juta. Sedangkan tipe lainya ada Suzuki New Smash FI R (Spoke Wheel) yang hanya dibanderol Rp. 12.850 juta. Keduanya merupakan harga OTR DKI Jakarta.
Yohan Yahya selaku Dept. Head Marketing & Sales 2W, PT. Suzuki Indomobil Sales (SIS) mengungkapkan, “suatu kebanggan bagi Suzuki bahwa Suzuki New Smash FI masih kembali dipercaya dan menjadi kebutuhan dasar transportasi masyarakat, terutama di daerah-daerah terutama selain pulau Jawa. Suzuki New Smash FI memang sanggup memenuhi persyaratan ketangguhan, keiritan dan kedahsyatan tenaga untuk melintasi berbagai karakter jalan yang menantangâ€. [nus/TA.com]
Modifikasi Honda CB 1100 berikut ini memang terkesan garang. Modifikasi mengusung gaya Pro Street. Cukup dengan menyentuh seluruh bodi dan balutan airbrush. Apa saja yang membuat tampilan Honda CB 1100 modifikasi ini kian garang?
Pertama, lihat pada suspensi. Tampak depan makin berkesan garang berkat pengadopsian suspensi upside down. Tak hanya itu lihat perangkat rem yang masih melekat pada bagian depan. Di roda tampak kaliper Tokico yang membuat tampangnya makin sedap dipandang. Tak hanya berfungsi sebagai “kosmetik” saja. Kaliper rem Tokico tersebut juga memiliki fungsi yang lebih baik untuk pengereman.
Tampa depan dan belakang Honda CB 1100 modifikasi Pro Street.
Selanjutnya, kita tilik bagian bodi. Honda CB 1100 ini telah mengusung gaya Pro Street, artinya bodi pun telah dimodifikasi oleh bengkel yang bernaung di bawah payung perusahaan PT. Internasional Auto Solusi alias Tomi Airbrush. Bodi custom-nya dimodifikasi sejalan dengan konsep Pro Street yang diusung. Ada juga spakbor modifikasi dengan bahan karbon, selain lebih berkelas, kesan garang pun makin tereksplor dengan hadirnya spakbor karbon tersebut.
Bagian lain yang disentuh oleh Tomi Gunawan, builder bengkel modifikasi Tomi Airbrush di Duri Kepa, Jakarta Barat ini, yaitu komposisi cat airbrush. Tomi memberikan “bumbu” airbrush stripes line merah dengan dasar warna bodinya hitam dan putih. Sebuah komposisi warna yang dianggap Tomi mampu mendatangkan kesan sporty.
Airbrush stripes line menghadirkan kesan sporty.
Tomi menjelaskan, “perlu waktu sekira satu bulan untuk menyelesaikan modifikasi Honda CB 1100 Pro Street ini. Mulai dari proses modifikasi bodi, pengecatan hingga pembuatan airbrush. Kami menggunakan cat extreme color untuk mendapatkan hasil maksimal,” beber Tomi. Ciamik ya guys! [nus/TA.com]
Honda masih menguasai pasar Low Sport Utility Vehicle (LSUV) di dua bulan perdana 2017. Dua produk andalan Honda yang masih kuat bermain di kelas LSUV ini ada Honda BR-V dan Honda HR-V 1.5 liter. Kedua produk LSUV Honda tersebut menguasai pasar otomotif Indonesia hingga 66 persen.
Honda HR-V 1.5 liter merupakan model terlaris, total penjualan mencapai 7.636 unit dan market share 42 persen. Sedangkan Honda BR-V berada di posisi dua dengan membukukan penjualan sebesar 4.335 unit dan market share 24 persen.
Honda All New Mobilio.
Produk terbaru yang diluncurkan Honda, Honda New Mobilio menyumbangkan penjualan sebesar 8.703 unit sepanjang Januari hingga Februari 2017, dengan market share 19 persen di kelas LMPV.
Dari segmen City Car, Honda New Brio RS berhasil memimpin segmen dengan penjualan total di tahun 2017 sebesar 1.232 unit dan market share sebesar 49 persen. Varian lain dari Honda Brio, Honda New Brio Satya membukukan penjualan total sebesar 5.236 unit dengan market share 12 persen di kelas LCGC. Dari segmen Hatchback, Honda All New Jazz juga turut menjadi market leader di segmennya dengan penjualan Januari hingga Februari 2017 sebesar 3.278 unit dengan market share 53 persen.
Honda New Brio Satya.
Dari segmen sedan, Honda All New Civic terus memimpin pasar Small Sedan dengan penjualan total 415 unit serta market share sebesar 73 persen. Masih dari segmen sejenis, Honda New Accord membukukan penjualan sebesar 32 unit dengan market share 6 persen. Honda New City membukukan penjualan sebesar 3 unit dengan market share sebesar 1 persen. Pada Februari 2017, Honda membukukan penjualan bulanan sebesar 16.284 unit dengan penjualan total Januari hingga Februari 2017 sebesar 33.180 unit, dan market share sebesar 18,1 persen.
“Penjualan Honda pada bulan kedua di tahun 2017 masih menunjukkan tren yang positif, khususnya terhadap beberapa produk unggulan kami yang berhasil memimpin pasar di segmennya seperti Honda HR-V, Honda Brio dan Honda All New Civic. Di 2017 ini kami juga akan terus meluncurkan produk baru untuk terus menyegarkan pasar,†ungkap Jonfis Fandy, Marketing & After Sales Service Director PT. Honda Prospect Motor. [nus/TA.com]
Cara yang dilakukan Yamaha berikut ini memang cukup unik. Yamaha membuka kesempatan bagi para konsumennya untuk menjadi pemilik pertama Yamaha All New R15. Tak perlu datang ke dealer Yamaha, cukup melalui cara online.
Menggunakan metode booking online, konsumen bisa mendaftarkan diri untuk memiliki motor sport terbaru keluaran Yamaha berkapasitas 155 CC ini. Yamaha juga memberikan penawaran menarik bagi 155 konsumen pertama yang berhasil mendafatarkan diri untuk pemesanan.
Yamaha menyediakan hadiah langsung berupa T-Shirt eksklusif persembahan 46¦ASIA. Anda berminat? langsung klik saja disini untuk ikutan booking online. [nus/TA.com]
