Page 4 – Tomi Air Brush

Helm Bell, Ketika Unsur Safety Berpadu Seni Airbrush

OTHERS

tinusoke

-

February 19, 2026

Helm Bell, Ketika Unsur Safety Berpadu Seni Airbrush

Bagi para bikers, helm bukanlah aksesoris melainkan perangkat perlindungan yang diposisikan sebagai mahkota bagi kepala.

Nama helm Bell sudah menjadi legenda di dunia otomotif sejak tahun 1954. Sebut saja beberapa tipe helm Bell yang ada, seperti Bell Moto-3 yang cukup ikonik, Bell Custom 500 yang dikenal dengan nuansan retro, hingga Bell Moto-3.

Ketika orang lain ingin tampil beda maka banyak cara yang dapat dilakukan, diantaranya melakukan beberapa langkah modifikasi, seperti pengecatan ulang helm, wrapping sticker hingga yang paling unik adalah membalut bodi helm dengan seni airbrush. Inilah alasan mengapa modifikasi airbrush menjadi pelarian kreatif bagi pemilik helm premium untuk tampil lebih menonjol dan personal.

Airbrush Melengkapi Dasar Carbon

Modifikasi yang dilakukan oleh pemilik helm Bell GTX3 Carbon ini diawali dengan pembicaraan konsep bersama Tomy Gunawan, CEO dari bengkel Tomi Airbrush.

“Pemilik helm menghendaki menutup bahan carbon yang sudah ada dari pabrikan dengan cat berwarna hitam,” tutur Tomy. Setelah pembicaraan konsep berlanjut, maka disepakati carbon tetap dipertahankan.

Konsep tersebut menonjolkan bahan carbon sebagai dasaran warna hitam yang dikehendaki oleh pemilik. Kemudian dilengkapi dengan beberapa branding dari sponsor dengan warna putih dan gradasi grafis berwarna merah.

Penampilan setelah proses custom airbrush.

Keunggulan Modifikasi Airbrush untuk Helm

Mengapa harus memilih airbrush dibandingkan sekadar menempelkan sticker atau decal? Berikut adalah beberapa keunggulan utamanya :

Identitas Personal (One of a Kind).
Anda bisa menuangkan ide apapun, mulai dari replika helm pebalap legendaris, motif grafis modern, hingga karakter favorit. Alhasil, helm Anda tidak akan ada kembarannya atau tampil beda.
Finishing lebih rapi.
Airbrush menggunakan teknik semprot halus, tidak ada gundukan atau lipatan seperti pada sticker. Cat menyatu sempurna dengan permukaan helm.
Tahan terhadap berbagai cuaca.
Setelah proses airbrush selesai, helm akan dilapisi oleh clear coat (pernis) pelindung. Ini membuat warna tetap cerah meski terkena panas matahari dan hujan dalam jangka waktu lama.
Menutupi lecet secara permanen.
Punya helm Bell kesayangan yang baret karena pemakaian? Daripada beli baru, airbrush bisa menjadi solusi untuk menyamarkan cacat sekaligus memberikan tampilan baru yang lebih segar.

Proses Airbrush Hati-hati, Pertahankan Motif Carbon

Proses penggarapan airbrush diawali dengan pengamplasan tipis. Setelah itu lanjut pada proses tahap pengecatan airbrush.

Airbrush dikerjakan dengan sangat hati-hati. Tujuannya agar motif carbon tetap dapat menonjok dan menguatkan karakter dari konsep.

Tahapan akhir adalah proses penyemprotan airbrush untuk penempelan sponsor-sponsor atau branding sesuai dengan arahan dari pemilik helm Bell ini. Seluruh waktu yang diperlukan untuk pengerjaan airbrush ini memakan waktu hingga tiga minggu.

Tomy mengatakan, “Helm Bell ini dipakai memang untuk kegiatan balap mobil atau gokart, yang juga dilengkapi dengan penyematan branding sesuai dengan permintaan pemiliknya,” tutup Tomy.

Nah, bila Anda punya konsep yang ingin dituangkan ke dalam helm kesayangan Anda. Bisa diskusikan konsep detailnya dengan Tomy melalui nomor 0815 86 700 800, +62 812 9051 665 atau 0811 821 5959. [nus/TA.com]

Kawasaki Vulcan S Tampil Beda dengan Sentuhan Modifikasi Airbrush

MOTORCYCLE

tinusoke

-

February 17, 2026

0

Kawasaki Vulcan S Tampil Beda dengan Sentuhan Modifikasi Airbrush

Kawasaki Vulcan S bukan sekedar motor berbasis cruiser biasa. Sejak mengaspal, motor ini mendobrak stigma motor penjelajah harus kaku dan berat.

Pasalnya, dengan kapasitas mesin 649 cc, tipe parallel-twin yang responsif, kapasitas mesin ini mirip dengan Kawasaki Ninja 650. Kawasaki Vulcan S menawarkan keseimbangan antara kenyamanan dan performa yang lincah.

Keunggulan lain dari Kawasaki Vulcan S, sebagai motor petualang, sang cruiser ini juga dibekali dengan konsep Ergo-Fit. Di mana pengendara memungkinkan untuk menyesuaikan posisi duduk, pijakan kaki, hingga serta setang kemudi.

Tampil Beda dengan Modifikasi Airbrush

Pemilik dari cruiser Kawasaki Vulcan S ini mendatangi bengkel modifikasi airbrush di bawah komando Tomy Gunawan, untuk berkonsultasi mengenai modifikasi yang mampu mengubah tampilan motor miliknya menjadi beda dengan yang lain.

Alhasil, disepakati untuk mengubah tampilan alias look-nya dengan mengganti balutan warna seluruh bodinya dengan cat airbrush.

Airbrush Karya Seni

Alasan lain yang diungkap oleh Tomy, airbrush tak hanya mengubah fisik motor secara total, namun juga merupakan karya seni. “Tak hanya tampilan motor yang berubah total, tetapi lebih dari pada itu, airbrush adalah sebuah karya seni murni. Ada perpaduan seni, skiil dan teknik pengerjaan yang detail,” beber Tomy.

Berangkat dari konsep airbrush yang simpel, Tomy juga membalutkan grafis bernuansa karbon dengan dasar warna oranye. Konsep ini juga disesuaikan dengan ide dan keinginan pemiliknya.

Konsep tersebut juga senada dengan modifikasi airbrush yang juga sudah diterapkan pada helm kesayangan milik pelanggan.

Proses Modifikasi Airbrush

Tomy menyampaikan bahwa urutan pengerjaan modifikasi airbrush pada Kawasaki Vulcan S ini diawali dengan membentuk grafis dengan nuansa karbon pada bagian komponen yang berwarna hitam. Caranya dengan membuat motif carbon dari semprotan airbrush terlebih dahulu pada bagian-bagian tersebut.

Proses lanjut pada repaint seluruh bodi bagian lainnya dengan warna oranye. Langkah ini berhasil membuat kelir motor dari hitam menjadi dominan oranye. Langkah terakhir adalah proses finishing, pada sesi ini clear coat menjadi penting untuk mengubah tampilan sang cruiser Kawasaki Vulcan S menjadi lebih “macho”.

Seluruh pengerjaan ini dilakukan dalam waktu tiga minggu. Durasi tersebut sudah komplit untuk membalut warna Kawasaki Vulcan S ini dengan warna oranye, hingga spakbor bagian depan dan belakang.

Sementara itu, bicara soal produk cat unggulan yang dipakai untuk pengecatan Kawaski Vulcan S ini Tomy mengandalkan cat dari produk Glasurit.

Tips Sebelum Memulai Airbrush

Sebelum membawa Kawasaki Vulcan S kesayangan Anda ke bengkel Tomi Airbrush, pastikan Anda sudah menentukan konsep yang matang. Jikapun belum ada Tomy siap diajak berdiskusi, untuk efisiensi waktu ia juga berkenan berdiskusi melalui sambungan telepon di nomor 0815 86 700 800, +62 812 9051 665 atau 0811 821 5959.

Mengingat bodi Kawasaki Vulcan S didominasi oleh tangki bensin yang lebar, area ini adalah “kanvas” utama yang paling menentukan hasil akhir.

Modifikasi airbrush bukan sekadar soal warna, tapi soal bagaimana Anda menuangkan karakter diri ke atas dua roda. Jadi, sudah siap membuat Kawasaki Vulcan S Anda jadi pusat perhatian? [nus/TA.com]

Perbaikan DRL BMW

CARS
LAMP

tinusoke

-

February 14, 2026

0

Daytime Running Light (DRL) atau yang lebih populer dengan sebutan Angel Eyes yang “menempel” pada mobil BMW bukan sekadar lampu senja.

Itu adalah identitas. Ada rasa bangga saat melihat pantulan halo ring yang putih tajam di kaca mobil depan kita.

Tapi, apa jadinya kalau sorot ikonik itu tiba-tiba meredup, atau lebih parahnya, berubah warna menjadi kuning kecokelatan?

Masalah pada DRL BMW sering ditangani oleh bengkel Yoong Motor Jakarta. Tomy Gunawan, sang pemilik bengkel yang tereletak di kawasan Duri Kepa, Jakarta Barat ini kerap melayani keluhan lampu DRL BMW yang bermasalah.

Masalah Lampu DRL BMW Menguning Bukan Pada Bohlam

Banyak orang mengira lampu yang menguning pada DRL BMW disebabkan karena terjadi masalah pada lampu LED-nya. Sejatinya, sistem pencahayaan modern BMW menggunakan modul LED yang menyorotkan cahaya ke dalam sebuah pipa akrilik yang kita kenal sebagai Halo Ring.

Penyebab utama halo ring pada DRL BMW menguning adalah karena panas yang berlebihan atau biasa disebut dengan overheat yang terjadi antara lampu LED dan ujung pipa akrilik tersebut. Jika ini terjadi, ujung pada halo ring akan terbakar, meleleh dan hal inilah yang menghalangi distribusi cahaya.

Memperbaiki Lebih Baik Dari Pada Mengganti

Memperbaiki lampu DRL BMW kini banyak dipilih oleh para penggemar BMW. Tetapi hal ini tidak bisa dilakukan bila Anda datang ke bengkel resmi. Pasalnya di bengkel resmi Anda wajib mengganti satu set headlamp secara utuh. Mengenai harga satu set lampu BMW bisa mencapai Rp. 20 jutaan.

Di tangan Tomy, masalah tersebut dapat selesai secara efisien dan tepat. Artinya lampu DRL BMW yang menguning atau terbakar bisa diservis dengan biaya yang terjangkau, di kisaran Rp. 2 jutaan saja. Tetapi soal hasilnya, tidak diragukan lagi. Pancaran sinar lampu DRL BMW akan kembali sempurna.

Lebih dari pada itu, bila diperlukan penggantian modul lampu, maka Anda pun akan diinformasikan lebih lanjut oleh teknisi yang ada di bengkel tersebut.

Kesimpulan

Jangan Anda abaikan pancaran sinar lampu DRL yang mulai menguning. Sejatinya lampu DRL punya fungsi menambah visibilitas kendaraan di siang hari yang dapat berhubungan dengan faktor keselamatan berkendara.

Bila diabaikan bukan cuma terkait penampilan mobil saja. Panas dari bagian yang terbakar bisa merambat dan merusak struktur internal headlamp yang jauh lebih mahal bila diperbaiki nantinya.

Untuk informasi detail Anda bisa tanya langsung ke Tomy melalui nomor-nomor telepon berikut ini 0815 86 700 800, +62 812 9051 665 atau 0811 821 5959. [nus/TA.com]

Repair Headlamp Mobil Eropa yang Berembun

CARS
LAMP

tinusoke

-

February 11, 2026

0

Repair Headlamp Mobil Eropa yang Berembun

Masalah headlamp berembun alias kondensasi ini sering banget bikin risih pemilik mobil Eropa, sekelas Mercedes-Benz.

Yup, jika hal tersebut Anda juga merasakannya, Anda wajib berkunjung ke bengkel milik Tomy Gunawan, Yoong Motor Jakarta.

Sebab masalah ini bukan hanya bicara soal fungsi yang menurun dan estetika tampilan mobil jadi “drop”. Jika dibiarkan, air bisa merusak komponen elektrikal seperti ballast atau modul LED yang harganya cukup bikin dompet kempis.

Mengapa Bisa Berembun?

Sebenarnya, headlamp mobil modern itu punya lubang pernapasan (ventilation hole). Embun muncul karena adanya perbedaan suhu ekstrim antara bagian dalam dan luar lampu. Namun, kalau embunnya tak kunjung hilang atau bahkan sampai ada genangan air, itu tandanya ada yang tidak beres dengan perangkat lampu utama mobil Anda.

Biasanya, masalah tersebut disebabkan oleh :

Sealant yang getas, penyebabnya karena usia, lem perekat mika lampu mulai pecah-pecah.
Retak rambut. Adanya benturan kecil atau panas ekstrim bisa memicu retakan halus.
Karet seal rusak. Karet penutup bohlam di bagian belakang sudah melar atau tidak terpasang sempurna.

Repair Lebih Murah

Lampu Mercedes-Benz yang berembun ini bisa dikerjakan di bengkel Yoong Motor Jakarta, bengkel spesialis servis dan modifikasi lampu, satu atap manajemen dengan Tomi Airbrush. Seperti kasus yang belum lama ini terjadi. “Kami melayani repair lampu utama mobil mewah yang bermasalah, seperti berembun, menguning atau juga redup. Kami akan kaji detail penyebab dan solusinya,” ungkap Tomy.

Berbeda dengan kasus repair lampu mobil-mobil Jepang yang dapat dikerjakan hanya dalam hitungan satu hari saja. Kalau untuk mobil-mobil Eropa sekelas Mercedes-Benz, biasaya Tomy memerlukan waktu hingga 2 hari. Di mana proses yang tersulit adalah mengembalikan sealant-nya setelah repair lampu.

“Mobil Eropa biasanya menggunakan sealant mati disebutnya di mana proses mengembalikan sealant-nya perlu tahapan ekstra dikeringkan terlebih dahulu baru diproses pasang, setelah repair atau mengeringkan bagian mika lampu yang berembun,” beber Tomy.

Konsultasi Jadi Layanan Ekstra Yoong Motor Jakarta

Bila Anda pemilik mobil mewah, lansiran Eropa, perlu informasi detail mengenai proses repair, waktu, harga hingga penjelasan fungsi lampu yang kembali normal. Maka bisa bertanya langsung ke Tomy melalui layanan telepon 0815 86 700 800, +62 812 9051 665 atau 0811 821 5959.

Melalui telepon tersebut, Anda juga bisa melakukan perjanjian untuk waktu pelaksanaan repair lampu. [nus/TA.com]

Lampu Toyota All New Rush Makin Terang Berkat Berkat Custom Lampu Projector

CARS
LAMP

tinusoke

-

February 9, 2026

0

Lampu Toyota All New Rush Makin Terang Berkat Berkat Custom Lampu Projector

Modifikasi ringan banyak diincar pemilik Toyota All New Rush.

Salah satunya yakni yakni custom lampu mini projector. Fungsi utamnya adalah untuk membantu penerangan lampu utama terutama pada saat cuaca buruk atau kondisi hujan lebat.

Sebelum melakukan modifikasi, pemilik SUV andalan dari Toyota tersebut melakukan konsultasi dengan Tomy Gunawan, CEO dari Tomi Airbrush dan juga bengkel spesialis lampu Yoong Motor Jakarta.

Tomy menyarankan untuk pemasangan menggunakan Saber SR3 untuk warna putih dengan basic 3 mata. Sementara pada sisi lainnya terdapat HVT Maxi dengan basic 2 mata.

Komposisi Lampu Berbeda Sesuai Peran

Fungsi lampu sudah di-install dan di-setting sesuai dengan kebutuhan dan dimensi tinggi dari bodi Toyota All New Rush. Di mana fungsi lampu Saber SR3 dengan spesifikasi 3 mata, karakter lampu berwarna putih. Kegunaan utama lampu ini untuk menunjang tugas performa lampu utama, ketika malam hari.

Sementara itu, ditambahkan oleh Tomy Gunawan, CEO Yoong Motor Jakarta, “Penggunaan lampu mini projector tersebut berbeda-beda, untuk putih dominan pembantu cahaya lampu utama, sedangkan yang kuning ya, jelas untuk membantu penerangan saat kondisi jalan berkabut.”

Pemasangan atau instalasi lampu mini projector ini bisa dikondisikan untuk kesemuanya menyala. Artinya jika pengendara memang memerlukan esktra lampu di dalam perjalanan, Tomy juga membuat rangkaian yang dapat dioperasikan melalui switch untuk menyalakan kedua lampu tersebut.

Yoong Motor Jakarta : Spesialis Upgrade Lampu Mobil yang Terpercaya

Yoong Motor Jakarta, sudah dikenal luas di komunitas otomotif sebagai rumah modifkasi dan servis lampu kendaraan. Dipimpin oleh Tomy Gunawan yang juga airbrusher profesional di Indonesia ini, bengkel tersebut memiliki layanan prima untuk :

Modifikasi lampu mini projector
Upgrade lampu utama model projector
Modifikasi lampu sesuai konsep dan kebutuhan pemilik mobil
Kalibrasi cahaya sesuai regulasi lalu lintas
Konsultasi mengenai konsep dan teknik perlampuan

Menurut beberapa pelanggan yang sudah menjalani proses modifikasi di Yoong Motor Jakarta, hasil upgrade membawa perubahan signifikan pada visibilitas malam hari sekaligus meningkatkan kesan visual front fascia Toyota All New Rush yang tampak lebih agresif dan premium. [nus/TA.com]

Waspadai Lampu Mobil Berembun di Musim Hujan

CARS
LAMP

tinusoke

-

February 5, 2026

0

Waspadai Lampu Mobil Berembun di Musim Hujan

Masalah lampu mobil berembun sering dianggap sepele oleh sebagian pemilik kendaraan.

Sebenarnya kondisi ini bisa menjadi tanda adanya gangguan pada perangkat pencahayaan mobil. Terlebih saat musim hujan ekstrim yang kerap terjadi belakangan ini di beberapa kota di Indonesia termasuk Jakarta.

Embun di dalam lampu mobil semakin sering muncul dan berpotensi menurunkan kenyamanan serta berisiko terhadap keselamatan berkendara.

Sejatinya lampu mobil berembun tidak terjadi secara tiba-tiba. Biasanya sudah ada pemicu sebelumnya. “Lampu mobil yang berembun biasanya sudah ada faktor penyebabnya terlebih dahulu, seperti usia pakai, pengecekan dan perawatan yang tidak rutin, dan lain sebagainya,” buka Tomy Gunawan, CEO bengkel modifikasi Tomi Airbrush dan bengkel spesialis lampu Yoong Motor Jakarta ini.

Penyebab Lampu Mobil Berembun

Lampu mobil berembun pada umumnya sering disebabkan oleh masuknya udara lembap ke dalam area rumah lampu. Perbedaan suhu antara bagian dalam lampu yang cenderung panas, menjadi penyebab paling utama.

Lampu berembun terjadi bukan tanpa sebab. Ada beberapa faktor pemicunya, seperti seal atau karet rumah lampu yang sudah termakan usia, getas dan timbul sobekan atau goresan pada seal. Dengan demikian ada celah masuknya udara atau air ke dalam area ruang lampu utama atau headlamp.

Penyebab lainnya bisa terjadi karena secara tidak sengaja, Anda menerobos genangan air. Sehingga timbul risiko air masuk ke dalam ruang lampu utama mobil.

Mika lampu yang kotor atau sudah usang karena usia pemakaian, biasanya juga menjadi penyebab lain menurunnya performa lampu mobil Anda.

Embun yang kerap muncul di dalam mika lampu mobil bukan sekedar merusak estetika mobil. Namun yang lebih penting dari pada itu yakni menurunnya kualitas pencahayaan, lampu menjadi tidak fokus dan imbasnya jarak pandang berkendara berkurang.

Jika dibiarkan dalam jangka panjang, embun pada area lampu mobil dapat merusak reflektor dan komponen lampu lainnya. Reflektor yang rusak akan menurunkan daya pantul cahaya secara permanen. Pada kondisi tertentu, embun atau air yang menggenang di dalam lampu bisa memicu kerusakan pada sistem kelistrikan yang terkait dengan lampu sehingga dapat menyebabkan modul lampu error dan pada akhirnya lampu mobil menjadi mati total.

Tanpa disadari dampak risiko terparah dari fungsi lampu yang tidak maksimal karena jarak pandang pengendara berkurang maka berpotensi memicu kecelakaan lalu-lintas. Terlebih bila kondisi hujan lebat di malam hari.

Servis yang Tak Bikin “Kantong Bolong”

Anda bisa bayangkan bila kondisi lampu berembun yang dibiarkan menyebabkan lampu mobil jadi mati total, berapa biaya yang harus dikeluarkan? Apalagi bila keadaan ini terjadi pada mobil-mobil mewah keluaran Eropa. Di mana perangkat lampu di pasaran mencapai puluhan juta rupiah untuk satu setnya.

Berbekal pengalaman selama lebih dari tiga dekade di industri otomotif, melalui giat ini Tomy secara konsisten berupaya memberikan edukasi bagi para pencinta otomotif di Tanah Air, kali ini difokuskan tentang bahayanya lampu mobil yang berembun.

Lampu mobil buram karena kurang perawatan.

Servis Lampu Tak Butuh Waktu Lama

Tak hanya itu, ia juga berkomitmen memberikan solusi terbaik untuk perawatan atau servis lampu mobil secara terjangkau dan tepat waktu. Jauh lebih efisien dari pada Anda mengeluarkan biaya penggantian lampu satu set yang mencapai puluhan juta rupiah.

Bersama timnya di Yoong Motor Jakarta, ia melayani pengecekan lampu mobil yang berembun, menguning atau bahkan mati total di kawasan Kebon Raya, Jakarta Barat, satu atap manajemen dengan bengkel Tomi Airbrush. Menjangkau pencinta otomotif di tempat lain, Tomy juga membuka layanan ini di daerah Kelapa Gading berbendera Yoong Motor Kelapa Gading.

Lampu mobil menguning juga bisa diservis bahkan lampu mobil mewah sekalipun.

Layanan Konsultasi Gratis

Demi memuluskan niatnya memberikan kontribusi kepada para penggemar otomotif di Tanah Air, Tomy juga membuka layanan konsultasi gratis yang dapat diakses melalui nomor-nomor berikut ini 0815 86 700 800, +62 812 9051 665 atau 0811 821 5959.

Dengan biaya perawatan terjangkau, lampu mobil tetap optimal menghadapi tantangan cuaca ekstrim di musim hujan, kenyamanan dan keselamatan berkendara terjaga selama perjalanan. [nus/TA.com]

Toyota All New Yaris Upgrade Headlamp Pakai Lampu Projector HVT

CARS
LAMP

tinusoke

-

February 3, 2026

0

Toyota All New Yaris Upgrade Headlamp Pakai Lampu Projector HVT

Tren penggantian lampu utama alias headlamp masih terus bergulir di tengah para penggemar otomotif di kota besar khususnya.

Modifikasi tersebut turut menyasar pada pengguna mobil-mobil kelas hatchback. Salah satunya seperti pelanggan bengkel Yoong Motor Jakarta ini. Pelanggan yang enggan disebutkan namanya tersebut menghendaki lampu utama Toyota All New Yaris miliknya diganti dengan model projector keluaran dari HVT.

Pakai Hypervision Sesuai Diskusi

Tomy Gunawan, CEO dari bengkel Tomi Airbrush, yang juga satu atap manajemen dengan Yoong Motor Jakarta mengganti lampu orisinil dari hatchback milik pelanggannya tersebut dengan HVT alias Hypervision.

Hasil sinar lampu tersebut sudah tergolong sangat baik. “Sinar lampu yang dihasilkan sudah sangat baik, punya cut off sendiri selain itu juga tentu hasil sinarnya sangat fokus, menjawab kebutuhan dari pada si pelanggan,” ujar Tomy.

Pentingnya upgrade lampu ini bukan sekadar gaya, tetapi juga kenyamanan serta keamanan berkendara malam hari. Hal tersebut akan sangat terasa bagi Anda atau pengendara yang sering melintasi area minim cahaya atau sering berpergian luar kota.

Proses Upgrade di Bengkel Spesialis Lampu

Di bengkel Yoong Motor Jakarta, proses upgrade Toyota All New Yaris dilakukan oleh teknisi berpengalaman yang mengganti modul lampu utama standar dengan headlamp projector HVT yang kompatibel. Proses lanjutannya biasanya dilakukan juga kalibrasi pencahayaan agar lampu presisi dan arah sinar tidak menyilaukan kendaraan lain.

Teknologi projector HVT yang digunakan memiliki keunggulan dalam :

Fokus cahaya lebih akurat. Fungsinya menyinari area jalan sesuai kebutuhan.
Cahaya putih 5500K. Dengan kemampuan ini, memberi visibilitas yang lebih baik di malam hari.
Instalasi plug-and-play dan kalibrasi profesional

Garansi Menjadi Jaminan Kepuasan Pelanggan

Tomy, yang juga airbrusher profesional Indonesia ini memberikan jaminan bagi pelanggan Yoong Motor Jakarta dengan beragam garansi. Khusus untuk pembeli HVT seri ini Anda bisa mendapatkan garansi mulai dari jika terjadi kebocoran atau mengembun, lampu LED mati. Garansinya berlaku selama 1 tahun.

Jaminan lainnya yang diberikan tentu berkaitan dengan proses instalasi yang tak memakan waktu lama, hanya dikisaran 2 jam saja.

Selain itu, instalasi kabelnya pun tidak mengganggu jalur kabel asli bawaan mobil. Semua perkabelan termasuk perlengkapannya dibuat rangkaian dengan jalur terpisah dari kabel orisinilnya mobil.

So, bila Anda perlu informasi terkait dengan modifikasi atau servis lampu, bisa kontek Tomy langsung di nomor 0815 86 700 800, +62 812 9051 665 atau 0811 821 5959. [nus/TA.com]

Ini Solusi Agar Lampu Mobil Tak Berembun Lagi

CARS
LAMP

tinusoke

-

January 23, 2026

0

Ini Solusi Agar Lampu Mobil Tak Berembun Lagi

Lampu utama atau headlamp pada mobil bisa kapan saja mengalami kendala seperti redup, berembun atau bahkan menguning.

Permasalahan tersebut umumnya dipicu karena usia pakai kendaraan atau bisa jadi disebabkan karena kurangnya perawatan. Masalah timbul ketika Anda tak lagi nyaman dengan performa lampu yang menurun karena faktor-faktor tersebut.

Bukan hanya performa lampu yang menurun, namun lampu utama pada mobil yang menguning, berembun juga menyebabkan penampilan mobil jadi tak sedap dipandang.

Mengganti lampu utama dengan yang baru kini tak lagi jadi solusi tepat. Pasalnya biaya yang dikeluarkan untuk penggantian lampu utama jelas tak sedikit. Lantas bagaimana cara mengatasi lampu mobil yang mengalami kendala seperti di atas?

Hubungi Tomy Gunawan

Anda bisa menghubungi Tomy Gunawan, CEO dari Tomi Airbrush dan Yoong Motor Jakarta. Yoong Motor Jakarta merupakan bengkel yang bermarkas satu atap dengan Tomi Airbrush, dikenal juga sebagai bengkel spesialis repair lampu mobil atau motor.

Untuk konsultasi Anda bisa menghubungi Tomy di nomor 0815 86 700 800, +62 812 9051 665 atau 0811 821 5959. Namun jika sudah sangat mengganggu Anda bisa datang langsung ke bengkel tersebut dan mintalah Tomy untuk memperbaiki lampu mobil Anda.

“Kami membuka ruang diskusi bagi pelanggan. Pasalnya tidak ada sebagian pelanggan yang ingin memahami dulu teknik pengerjaan atau servis lampunya serta bertanya soal durasi pengerjaan dan hasilnya,” tukas Tomy.

Lebih jauh Tomy juga menyatakan dirinya siap memberikan beberapa pengalaman kerjanya dibidang modifikasi dan servis lampu jika diminta.

Lampu Mazda dari Berembun Jadi Terang Kembali

Salah satu pekerjaan yang baru saja diselesaikan oleh Tomy dan timnya yakni melakukan repair atau cleaning headlamp Mazda CX 5 generasi pertama. SUV kompak tersebut mengalami kendala pada lampu utama yang berembun, sehingga menyebabkan pancaran sinar lampunya meredup.

“Tak hanya Mazda CX series saja, kami juga terbiasa menangani Mazda seri lainnya. Termasuk beberapa mobil keluaran Toyota, Suzuki, hingga brand mobil Eropa,” cerita Tomy.

Setelah diservis lampu kembali normal, sinar lampunya pun kembali seperti semula.

Proses Servis Lampu yang Berembun

Tomy menerapkan standar minimal yang wajib dikerjakan oleh tim bengkelnya dalam menangani permasalahan atau servis lampu. Beberapa tahapan yang wajib dilalui diantaranya :

Pembongkaran Lampu
Headlamp dilepas untuk pemeriksaan menyeluruh, termasuk kondisi seal dan ventilasi.
Pengeringan dan Pembersihan Bagian Dalam
Embun dan sisa air dikeringkan menggunakan alat khusus agar tidak merusak komponen lampu.
Perbaikan atau Penggantian Seal
Seal lama yang getas diganti atau diperbaiki agar kedap kembali.
Pengecekan Ventilasi Lampu
Ventilasi dibersihkan supaya sirkulasi udara berjalan normal dan mencegah embun datang kembali.
Perakitan dan Uji Pencahayaan
Lampu dipasang ulang lalu diuji untuk memastikan cahaya kembali terang dan fokus

Tahapan tersebut tidak menutup kemungkinan Tomy untuk menginspeksi bagian atau komponen lainnya. Apakah ada yang terdampak dari kerusakan atau berembunnya lampu tersebut?

Lampu Kembali Terang dan Aman Digunakan

Setelah servis, lampu utama Mazda CX 5 tersebut kembali jernih tanpa embun, dengan cahaya yang lebih terang dan merata. Selain meningkatkan kenyamanan berkendara, servis ini juga berdampak langsung pada keamanan, terutama saat berkendara malam atau hujan deras.

Dibandingkan harus mengganti unit headlamp yang biayanya tidak sedikit, servis lampu utama menjadi solusi yang jauh lebih ekonomis dan efektif. [nus/TA.com]

Jangan Remehkan DRL Mobil yang Rusak atau Menguning

CARS
LAMP

tinusoke

-

January 21, 2026

0

Jangan Remehkan DRL Mobil yang Rusak atau Menguning

Di era mobil modern, Daytime Running Light (DRL) hadir dengan fungsi yang penting dalam keselamatan berkendara.

Disamping itu, lampu yang menyala otomatis ini juga memiliki peran untuk menunjang tampilan mobil. Sayangnya, masih banyak pemilik kendaraan yang mengabaikan kondisi DRL saat mulai rusak atau menguning.

Sejatinya, lampu DRL yang rusak atau bermasalah bisa berdampak yang lebih besar dari pada yang Anda bayangkan.

Fungsi Lampu DRL

Tak pernah bosan kami terus mengkampanyekan bahwa kehadiran lampu DRL yang kini banyak disediakan langsung dari pabrikan adalah bukan sekedar untuk menunjang gaya kendaraan. Secara fungsi, lampu DRL dirancang agar kendaraan lebih mudah terlihat oleh pengguna jalan lain atau menambah visibilitas.

Dengan visibilitas yang lebih baik, risiko kecelakaan dapat ditekan, khususnya di jalan ramai atau saat cuaca kurang bersahabat. Tak heran jika mobil dengan DRL yang mati sebelah, redup, atau menguning terlihat kurang optimal dan bahkan berpotensi membahayakan.

Tanda DRL Rusak

Umumnya lampu DRL yang rusak tersebut ditandai dengan perubahan fisik yang dapat diamati langsung oleh pemilik kendaraan. DRL yang sudah tidak prima biasanya ditandai dengan warna kekuningan, cahaya redup, atau bahkan mati total.

Penyebabnya bisa bermacam, namun karena lampu ini menyala terus-menerus secara otomatis, maka tak heran usia pakai menjadi penyebab dominan berkurangnya performa lampu DRL. Tetapi penyebab lainnya juga bisa datang dari paparan sinar matahari, panas mesin, hingga kualitas material lampu.

Beberapa dampak yang sering muncul antara lain :

Visibilitas berkurang, mobil kurang terlihat oleh kendaraan lain.
Tampilan mobil terlihat kusam dan tua.
Nilai estetika menurun, terutama pada mobil modern atau premium.
Berpotensi menurunkan nilai jual mobil

Menguning Bukan Berarti Harus Ganti Baru

Kabar baiknya, DRL menguning tidak selalu harus diganti satu set. Bengkel milik Tomy Gunawan yang berkibar dengan nama Yoong Motor Jakarta merupakan salah satu bengkel yang banyak dikunjungi pelanggan tak hanya untuk pekerjaan modifikasi lampu saja, namun juga repair atau reparasi lampu termasuk lampu DRL.

“Kami juga banyak melayani keluhan lampu yang menurun atau berkurang performanya. Termasuk yang paling banyak memperbaiki lampu DRL. Jadi banyak pelanggan yang mengurungkan niatnya mengganti satu set lampu DRL namun memilih untuk di servis,” tutur Tomy Gunawan, CEO dari Tomi Airbrush dan Yoong Motor Jakarta.

Lebih lanjut menurut Tomy, servis lampu DRL lebih terjangkau, dari pada harus mengganti lampu satu set. Pasalnya lampu DRL umumnya menempel langsung pada komponen lampu utama. Sehingga mengganti lampu DRL berarti mengganti satu set lampu utama.

Pentingnya Menangani DRL di Bengkel Spesialis

Perbaikan DRL tidak bisa dilakukan sembarangan. Sistem lampu modern sudah terintegrasi dengan kelistrikan dan komputer mobil. Oleh karena itu, menyerahkan perbaikan DRL ke bengkel spesialis lampu mobil adalah langkah paling aman.

Yoong Motor Jakarta sudah berpengalaman, biasanya menggunakan alat khusus dan material berkualitas agar hasil perbaikan awet, rapi, dan tetap sesuai standar pabrikan.

Hubungi nomor berikut ini 0815 86 700 800, +62 812 9051 665 atau 0811 821 5959 bila Anda memerlukan konsultasi mendalam terkait servis lampu DRL atau bahkan topik lainnya seputar modifikasi dan perbaikan kendaraan lainnya.

Soalnya, bengkel ini dikomandoi langsung oleh Tomy, yang memang dikenal sebagai builder dan airbrusher profesional di Indonesia yang sudah berkpirah lebih dari 30 tahun di dunia otomotif. [nus/TA.com]

Perbaikan dan Cat Ulang Bodi BMW di Tomi Airbrush

CARS

tinusoke

-

January 19, 2026

0

Perbaikan dan Cat Ulang Bodi BMW di Tomi Airbrush

Sebagai brand premium tak heran bila setiap mobil keluaran BMW selalu dibekali dengan bodi dan cat yang berkualitas.

Jangan main-main bila Anda memiliki BMW dan sedang mengalami kendala mencari bengkel yang memiliki record baik dalam penanganan perbaikan bodi dan cat mobil-mobil premium termasuk mobil sport. Dibutuhkan bengkel spesialis yang benar-benar paham karakter bodi, struktur, dan standar finishing khas BMW.

Anda bisa berkonsultasi dengan Tomy Gunawan, builder dan juga airbrusher ternama di Indonesia, ia juga pemilik bengkel Tomi Airbrush. Anda bisa berkonsultasi mengenai perbaikan bodi mobil mewah sekelas BMW dengannya. Bisa datang langsung ke bengkelnya di kawasan Duri Kepa, Jakarta Barat atau melalui sambungan telepon di nomor ini 0815 86 700 800, +62 812 9051 665 atau 0811 821 5959.

Tomi Airbrush Dipercaya Lebih Dari 30 Tahun

Tomi Airbrush sudah berkecimpung di dunia otomotif selama lebih dari 30 tahun. Dimulai dari modifikasi airbrush, modifikasi mobil dan motor, body repair hingga kini Tomy mengibarkan bendera Yoong Motor Jakarta, yang merupakan bengkel spesialis repair dan modifikasi lampu mobil dan motor.

Di bidang pekerjaan perbaikan bodi, Tomi Airbrush juga mendapat banyak sambutan baik. Mulai dari mobil niaga, mobil keluarga bahkan hingga mobil mewah dan sport sekalipun.

Banyak pekerjaan yang telah ditangani, mulai dari penyok kecil, kerusakan pasca tabrakan hingga Tomy kerap dipercaya untuk memperbaiki bodi mobil-mobil mewah seperti BMW, Mercedes-Benz, dan lainnya.

Kerap Memperbaiki Bodi BMW

Secara kasat mata BMW memiliki standar warna (color code) yang presisi, lapisan cat berkarakter halus dan dalam serta material bodi tertentu seperti aluminium dan high tensile steel. Komposisi inilah yang mewajibkan bengkel body repair atau perbaikan bodi sekelas BMW wajib memiliki pengalaman terutama skill serta ditunjang dengan peralatan yang tepat.

Adapun tujuan dari hasil akhir pekerjaan tersebut untuk menjaga estetika dan tampilan mobil. Hal ini juga diharapkan bisa menjaga harga jual kembali mobil tersebut.

Tomi Airbrush Paham Lekuk Bodi BMW

“Dalam perjalanan kami selama lebih dari 30 tahun berkiprah di dunia otomotif, kami kerap kedatangan mobil-mobil mewah untuk modifikasi ekstrim, simpel hingga sekedar perbaikan bodi yang lecet, penyok bahkan yang parah sekalipun,” ungkap Tomy.

Bumper bagian bawah BMW setelah perbaikan.

Keunggulan Tomi Airbrush dalam memperbaiki bodi BMW diantaranya yakni :

Paham Detail Bodi BMW

Setiap lekukan bodi BMW dirancang dengan presisi. Tomy sendiri memahami titik sambungan panel, garis bodi (body line), hingga detail kecil yang sering terlewat bengkel umum.

Warna Presisi Sesuai Kode BMW

Repaint BMW bukan soal “mirip”, tapi harus sama. Bengkel profesional menggunakan sistem mixing cat berbasis kode warna BMW, sehingga hasil akhir menyatu sempurna dengan panel lainnya.

Teknik Repaint Kelas Premium

Mulai dari proses repair, epoxy, surfacer, hingga clear coat, semuanya dilakukan bertahap. Beberapa kasus, banyak pelanggan yang meminta finishing perbaikan bodi disertai dengan modifikasi airbrush.

Alat & Ruang Pengecatan Standar

Di bengkel Tomi Airbrush sendiri telah dilengkapi dengan beberapa perangkat pendukung pengecatan seperti ruang oven, peralatan yang lengkap dengan ketersediaan bahan pengecatan dan finishing sesuai permintaan pelanggan. [nus/TA.com]

Artikel terkait:

NewsHub

Artikel terkait:

Airbrush Melengkapi Dasar Carbon

Keunggulan Modifikasi Airbrush untuk Helm

Proses Airbrush Hati-hati, Pertahankan Motif Carbon

Artikel terkait:

Tampil Beda dengan Modifikasi Airbrush

Airbrush Karya Seni

Proses Modifikasi Airbrush

Tips Sebelum Memulai Airbrush

Artikel terkait:

Masalah Lampu DRL BMW Menguning Bukan Pada Bohlam

Memperbaiki Lebih Baik Dari Pada Mengganti

Kesimpulan

Artikel terkait:

Mengapa Bisa Berembun?

Repair Lebih Murah

Konsultasi Jadi Layanan Ekstra Yoong Motor Jakarta

Artikel terkait:

Komposisi Lampu Berbeda Sesuai Peran

Yoong Motor Jakarta : Spesialis Upgrade Lampu Mobil yang Terpercaya

Artikel terkait:

Penyebab Lampu Mobil Berembun

Servis yang Tak Bikin “Kantong Bolong”

Servis Lampu Tak Butuh Waktu Lama

Layanan Konsultasi Gratis

Artikel terkait:

Pakai Hypervision Sesuai Diskusi

Proses Upgrade di Bengkel Spesialis Lampu

Garansi Menjadi Jaminan Kepuasan Pelanggan

Artikel terkait:

Hubungi Tomy Gunawan

Lampu Mazda dari Berembun Jadi Terang Kembali

Proses Servis Lampu yang Berembun

Lampu Kembali Terang dan Aman Digunakan

Artikel terkait:

Fungsi Lampu DRL

Tanda DRL Rusak

Beberapa dampak yang sering muncul antara lain :

Menguning Bukan Berarti Harus Ganti Baru

Pentingnya Menangani DRL di Bengkel Spesialis

Artikel terkait:

Tomi Airbrush Dipercaya Lebih Dari 30 Tahun

Kerap Memperbaiki Bodi BMW

Tomi Airbrush Paham Lekuk Bodi BMW

Artikel terkait: