Ini Cara Lain Modifikasi Tampilan Rangka Sepeda

Ini Cara Lain Modifikasi Tampilan Rangka Sepeda

Bagi Anda yang suka modifikasi sepeda, tentu penampilan jadi salah satu bidikan yang sudah pasti akan mendapat sentuhan modifikasi. Umumnya perubahan warna alias repaint jadi pilihan.

Ada cara lain untuk modifikasi frame sepeda, selain dengan cat ulang atau airbrush. Dan cara tersebut di bengkel Tomi Airbrush sudah sering bahkan bengkel ini tergolong piawai untuk modifikasi tersebut. Yup, cara tersebut yakni cutting sticker atau wrapping sticker sesuai keinginan Anda.

“Kami juga sering menerima pekerjaan untuk modifikasi cutting sticker frame sepeda. Konsep bisa datang dari kami ataupun dari customer. Setelah itu penentuan bahan sticker, tentu kami menawarkan yang berkualitas,” beber Tomi Gunawan, pemilik bengkel Tomi Airbrush.

Cara ini lebih simpel dan cepat dibandingkan dengan pengecatan ulang. Sama halnya dengan cutting sticker kendaraan. Cutting sticker pada frame sepeda juga punya kelebihan, tampilan frame sepeda bisa dikembalikan seperti semula tanpa harus mengubah warna orisinilnya.

Mau tahu lebih lanjut mengenai modifikasi ini? Silahkan hubungi 0815 86 700 800 atau +62 812 9051 665, konsultasi gratis.[nus/TA.com]

Head Tube Sepeda Lebih Beresiko Retak

Head Tube Sepeda Lebih Beresiko Retak

Ada satu bagian dari sepeda yang memiliki peran penting untuk menunjang performa sepeda, yakni head tube. Head tube itu sendiri merupakan bagian dari frame sepeda yang terletak pada bagian depan, memiliki fungsi menghubungkan fork sepeda dengan stang atau handlebars. Head tube juga merupakan poros untuk kendali roda sepeda bagian depan.

Performa sepeda juga ditentukan dari panjang dan sudut head tube. Bila pendek, pengendara berada dalam posisi yang mampu mengurangi hambatan angin dan udara, sehingga meningkatkan aerodinamika. Sedangkan kebalikannya, jika head tube panjang, tentu saja berimbas pada bagian depan sepeda yang sedikit mendongak. Head tube panjang membuat para “goweser” berada dalam posisi tegak. Hambatan angin dan udara jadi lebih banyak.

Sepeda yang memiliki head tube tegak membuat kontrol kemudi jadi lebih cepat. Sehingga Anda memerlukan tenaga ekstra untuk mengendarai sepeda tersebut. Sementara, head tube dengan posisi yang lebih landai, jelas kontrol kemudi jadi lebih lambat.

Head tube memilik resiko retak atau patah lebih besar dibandingkan dengan bagian frame sepeda lainnya,” beber Tomi Gunawan, pemilik bengkel Tomi Airbrush. Biasanya resiko ini timbul akibat benturan, hantaman lubang keras atau bisa jadi menerabas tanggul dengan kecepatan dan posisi yang tidak tepat.

Jika Anda mengalami permasalahan ini, jangan khawatir, bawa sepeda Anda ke bengkel Tomi Airbrush. Di bengkel ini, mampu memperbaiki head tube sepeda Anda yang retak atau patah. Contohnya seperti yang ada pada gambar artikel ini.

Tomi baru saja menyelesaikan pengerjaan repair frame sepeda carbon, pada bagian head tube-nya. Diakui oleh Tomi proses repair head tube memang membutuhkan detail dan ketelitian. Selain karena fungsi vitalnya bagi sepeda, pemasangan bearing-nya pun juga harus tetap simetris, agar fungsi utama dari head tube tetap maksimal.

Penasaran dengan hasil repair atau modifikasi sepeda di bengkel Tomi Airbrush? Silahkan hubungi nomor 0815 86 700 800 atau +62 812 9051 665 untuk konsultasi. [nus/TA.com]

Modifikasi Warna Sepeda di Tomi Airbrush Saat PPKM

Modifikasi Warna Sepeda di Tomi Airbrush Saat PPKM

Kebijakan Pemberlakuan Pembatasan Kegiatan Masyarakat (PPKM) berlaku sejak Senin , 11 Januari hingga 25 Januari mendatang. Sejumlah kebijakan diambil Pemerintah dalam rangka mencegah penularan Covid-19 di berbagai daerah. PPKM atau PSBB akan membatasi sejumlah kegiatan, mulai dari bekerja, beribadah, kegiatan sekolah, hingga wisata.

Meskipun sejumlah kegiatan akan dibatasi, termasuk jam kerja perkantoran, Anda tidak perlu resah, pasalnya Anda masih dapat melakukan sejumlah kegiatan pekerjaan melalui daring. Dan bila Anda juga memiliki hobi bersepeda, momen ini bisa Anda manfaatkan sebelum memulai aktivitas / jam kerja daring.

Bila Anda juga punya hobi modifikasi, sepeda kini juga laiknya kendaraan motor atau mobil. Sepeda kini juga lazim dimodifikasi, misalnya dari sisi warna frame. Banyak yang sudah datang ke bengkel Tomi Airbrush untuk melakukan ubahan warna frame sepeda. Tidak hanya frame stainless, frame alumunium bahkan frame carbon pun biasa diubah warnanya.

Selain modifikasi, di bengkel Tomi Airbrush juga biasa menangani repair frame sepeda-sepeda bermerek. Seperti yang ada dalam gambar, sepeda dengan merek Specialized ini baru saja mengalami lecet pada salah satu bagian frame carbon-nya. Dengan tangan dingin Tomi Gunawan, pemilik sekaligus builder Tomi Airbrush, frame sepeda tersebut kembali seperti semula, hingga warna aslinya pun tak ada yang berbeda.

Di masa PPKM/PSBB bengkel Tomi Airbrush tetap melayani pelanggan, hanya saja ada beberapa ketentuan, protokol kesehatan sudah pasti harus diterapkan. Nah, ada baiknya jika Anda ingi melakukan modifikasi sepeda, hubungi nomor 0815 86 700 800 atau +62 812 9051 665, Anda bisa konsultasi gratis, sekaligus buat janji pengiriman sepeda atau frame dengan Admin bengkel. Sehingga meminimalisir tatap muka, sebagai upaya mendukung kebijakan Pemerintah mencegah penularan Covid-19. [nus/TA.com]

Repair Atau Modifikasi Sepeda di Bengkel yang Tepat

Repair Atau Modifikasi Sepeda di Bengkel yang Tepat

Belum lama ini di bengkel Tomi Airbrush baru saja menyelesaikan pekerjaan repair frame carbon untuk sepeda yang mengalami retak. Nah, buat Anda yang masih bingung mencari bengkel sepeda, jika Anda datang ke Tomi Airbrush tentu tak salah. Pasalnya, bengkel ini memiliki segudang prestasi, karya dan pengalaman dalam hal dunia otomotif sejak hampir 25 tahun lalu.

Kini, Tomi Airbrush juga banyak dipercaya pabrikan sepeda untuk menggarap proyek-proyek modifikasi. Tak hanya itu, bengkel yang dikomandoi langsung oleh sang pemilik sekaligus builder, Tomi Gunawan ini juga akhir-akhir menambah rekam jejaknya sebagai bengkel yang paling direkomendasikan oleh para penghobi sepeda.

Kasus-kasus repair frame sepeda biasa hingga berbahan carbon pun tak jadi soal. Hasil karya repair atau modifikasi sepeda yang dikerjakan Tomi dan crew-nya sudah tak diragukan lagi, sampai finishing alias pengembalian warna.

“Kami menjamin repair frame biasa ataupun carbon dapat kembali seperti semula, hingga pengecatan ulang warnanya. Kami juga memberikan jaminan garansi untuk layanan repair frame, sampai tiga bulan,” ungkap Tomi Gunawan.

Umumnya Tomi memerlukan waktu kurang lebih dua minggu untuk modifikasi cat sepeda, memperbiaki frame yang retak sampai tampilan sepeda Anda kembali seperti semula. Ini semua tergantung dari pada tingkat kerusakan dan warna dasar sepedanya.

Konsultasi gratis bisa hubungi nomor 0815 86 700 800 atau +62 812 9051 665. [nus/TA.com]

Ubah Warna Sepeda Road Bike Ducati Corse

Ubah Warna Sepeda Road Bike Ducati Corse

Punya konsep tampil beda saat bersepeda, sah-sah saja. Inilah keinginan yang diwujudkan oleh salah seorang pelanggan bengkel Tomi Airbrush. Sejatinya ia memiliki sepeda yang ternama, Ducati Corse. Kemudian ia ingin mengubah tampilan sepedanya agar punya ciri sendiri.

Sang pelanggan kemudian membawa sepeda Ducati Corse tersebut ke bengkel Tomi Airbrush. Warna asli Ducati Corse pun diubah menjadi merah hitam, komposisi warna sporti dan berkesan gahar. Tak hanya itu, ada paduan warna putih diantaranya.

“Konsep warna ini lebih mengarah pada komposisi warna Ducati Diavel, ditambah dengan paduan warna putih di dalamnya” ungkap Tomi Gunawan, pemilik bengkel Tomi Airbrush.

Dikatakan Tomi, dengan komposisi warna yang baru ini menjadikan sepeda dengan jenis road bike menjadi lebih berkesan gahar. Anda mau ubah warna atau cat ulang sepeda kesayangan? Hubungi saja nomor ini ya, 0815 86 700 80 atau +62 812 9051 665. [nus/TA.com]