Custom Paint Sepeda Pinarello Dogma F10

Custom Paint Sepeda Pinarello Dogma F10

Para penghobi sepeda tentu sudah tahu mana model sepeda yang sesuai untuk kebutuhannya. Secara garis besar ada dua karaktek pesepeda di Indonesia jika ditinjau dari model-model sepedanya, yakni ada mountain bike (MTB) dan road bike.

Dua model sepeda tersebut dibedakan atas dasar peruntukannya, MTB menjadi pilihan tepat untuk menjelajah medan terjal, pegunungan, sedangkan road bike lebih tepat untuk menembus perjalanan atau medan yang rata alias tidak terjal, bisa juga jalanan beraspal. Nah, kali ini kami akan mengajak Anda menjelajah bengkel Tomi Airbrush, di sini ada banyak model-model sepeda yang telah atau sedang dalam proses repair ataupun modifikasi.

Sebelum proses modifikasi.

Salah satu yang nampak selesai proses modifikasi, ada sepeda berbasis road bike Pinarello Dogma F10. Sepeda tersebut baru saja selesai proses modifikasi ubah warna. “Warna asli sepeda ini putih, oleh sang pemilik diubah menjadi merah jambu atau pink. Warna tersebut tidak mengubah tampilan asli sepeda itu sendiri bahkan sang pemilik menginginkan warna modifikasi memiliki kesan asli pabrikan,” ungkap Tomi Gunawan, pemilik bengkel Tomi Airbrush.

Setelah proses modifikasi.

“Ubahan warna sesuai pabrikan yang dimaksud adalah dari segi hasil akhir haruslah “halus” dan mulus sesuai cat asli pabrikan,” demikian Tomi menambahkan.

Modifikasi ini, didahului dengan diskusi konsep oleh sang pemiliknya. Sehingga total pengerjaan modifikasi ubah warna sepeda Pinarello Dogma F10 buatan Italia ini memakan waktu sekira tiga mingguan. Soal biaya yang dikeluarkan oleh sang pemilik, Tomi merahasiakannya, namun bila Anda penasaran, silahkan hubungi nomor 0815 86 700 800 atau +62 812 9051 665 untuk berdiskusi lebih lanjut. [nus/TA.com]

Repair Head Tube Frame Carbon Sepeda

Repair Head Tube Frame Carbon Sepeda

Head tube pada bagian rangka alias frame sepeda punya peran penting. Komponen ini berada pada bagian depan frame sepeda, menghubungkan fork sepeda dengan handlebars atau biasa dikenal setang. Singkatnya, head tube merupakan juga poros untuk kendali roda sepeda bagian depan.

Dijelaskan oleh Tomi Gunawan, builder bengkel modifikasi Tomi Airbrush, “head tube pada sepeda berpotensi mengalami kerusakan lebih besar dibandingkan dengan bagian lain pada frame sepeda. Terutama pada frame sepeda berbahan carbon,” pungkasnya.

Bagian poros roda depan ini biasanya mengalami berpotensi rusak atau retak, akibat hantaman lubang keras. Nah, jika hal ini terjadi pada sepeda Anda, silahkan hubungi nomor 0815 86 700 800 atau +62 812 9051 665, Tomi dan crew-nya siap melayani atau melakukan repair untuk frame sepeda Anda.

Seperti frame carbon yang satu ini, Tomi baru saja menyelesaikan repair head tube untuk frame sepeda carbon. Tak sampai di situ, setelah proses repair, Tomi pun siap mengembalikan ke wujud semula termasuk warnanya.

Jangan khawatir, proses tersebut hanya butuh waktu sekira dua minggu. Buktikan sendiri ya, hubungi nomor yang tertera di atas untuk konsultasi gratis. [nus/TA.com]

Repair Frame Sepeda Branded

Repair Frame Sepeda Branded

Bicara soal bengkel repair sepeda, memang tidak banyak “pemainnya”, apalagi yang memiliki pengalaman hampir sepuluh tahun di bidang roda dua non mesin tersebut. Tomi Airbrush menjadi bengkel repair dan modifikasi sepeda di kawasan Ibukota yang paling banyak dicari para penghobi sepeda. Ragam karya modifikasi dan hasil repair-nya sudah terbukti sangat baik dan waktu pengerjaan yang tergolong tidak lama.

Dua contoh kasus repair frame sepeda yang satu ini cukup menjadi bukti kepiawaian Tomi Gunawan, pemilik sekaligus builder bengkel Tomi Airbrush. Tak hanya di bidang modifikasi / custom kendaraan tapi juga sepeda. Dua sepeda tersebut juga bukan merek sembarangan, yakni Cannondale dan Pinarello dengan rangka carbon.

Cannondale mengalami kerusakan pada frame dan fork-nya, sementara Pinarello mengalami retak pada frame di bagian atas. Proses repair berfokus pada perbaikan rangka carbon-nya terlebih dahulu, sampai benar-benar tertutup kerusakannya. Selanjutnya Tomi dan crew-nya sanggup mengembalikan ke warna aslinya atau sesuai keinginan pemiliknya.

“Proses repair rangka sepeda carbon tidak boleh sembarangan, karena pengerjaannya membutuhkan ketelitian dan harus detail. Bukan hanya bicara soal kembalinya frame carbon yang retak atau patah, tapi juga berkaitan dengan kekuatan rangka carbon-nya itu sendiri,” ungkap Tomi.

Punya masalah yang sama dengan dua pelanggan Tomi Airbrush seperti ini? Anda bisa menghubungi nomor 0815 86 700 800 atau +62 812 9051 665 untuk berkonsultasi terlebih dahulu. [nus/TA.com]

Modifikasi Airbrush Sepeda

Modifikasi Airbrush Sepeda

Modifikasi sepeda jadi penanda bahwa seseorang merupakan penggemar berat alias penghobi sepeda. Selain menunjukkan hobi, modifikasi sepeda juga menjadi wujud eksistensi seseorang. Banyak cara yang dapat dilakukan untuk membuat tampilan sepeda jadi kian “ciamik”. Dari yang ekstrim, mengubah jenis sepeda, misalnya dari road bike jadi mountain bike atau bahkan ada yang hanya menghendaki perubahan tampilan fisik sepeda. Kedua model modifikasi tersebut dapat dilakukan di bengkel kenamaan Tomi Airbrush.

Menghendaki modifikasi ringan namun mampu membangun imej “keren”, Anda dapat mengubah tampilan warna sepeda, dengan repaint atau airbrush. Seperti sepeda yang ada di bengkel Tomi Airbrush ini diketahui baru saja diubah warnanya dengan konsep dan keinginan sang pemiliknya.

Ada dua warna yang dipadukan pada frame sepeda tersebut, yakni hijau dan oranye, semuanya sesuai keinginan sang pemilik.

“Mengubah tampilan sepeda melalui warna rangka saat ini juga banyak dilakukan para penghobi sepeda, tentu salah satu motifnya adalah mewujudkan ide dan kreasinya, selain itu juga jadi tampil beda, karena warna yang dihasilkan tentu tak akan tersedia dari pabrikan,” ungkap Tomi Gunawan, builder bengkel Tomi Airbrush.

So, bila ingin mengubah tampilan sepeda kesayangan Anda, silahkan berkonsultasi dengan Tomi langsung di nomor 0815 86 700 800 atau +62 812 9051 665, Tomi siap diajak berdiskusi tentang ide dan keinginan Anda. [nus/TA.com]

Ini Cara Lain Modifikasi Tampilan Rangka Sepeda

Ini Cara Lain Modifikasi Tampilan Rangka Sepeda

Bagi Anda yang suka modifikasi sepeda, tentu penampilan jadi salah satu bidikan yang sudah pasti akan mendapat sentuhan modifikasi. Umumnya perubahan warna alias repaint jadi pilihan.

Ada cara lain untuk modifikasi frame sepeda, selain dengan cat ulang atau airbrush. Dan cara tersebut di bengkel Tomi Airbrush sudah sering bahkan bengkel ini tergolong piawai untuk modifikasi tersebut. Yup, cara tersebut yakni cutting sticker atau wrapping sticker sesuai keinginan Anda.

“Kami juga sering menerima pekerjaan untuk modifikasi cutting sticker frame sepeda. Konsep bisa datang dari kami ataupun dari customer. Setelah itu penentuan bahan sticker, tentu kami menawarkan yang berkualitas,” beber Tomi Gunawan, pemilik bengkel Tomi Airbrush.

Cara ini lebih simpel dan cepat dibandingkan dengan pengecatan ulang. Sama halnya dengan cutting sticker kendaraan. Cutting sticker pada frame sepeda juga punya kelebihan, tampilan frame sepeda bisa dikembalikan seperti semula tanpa harus mengubah warna orisinilnya.

Mau tahu lebih lanjut mengenai modifikasi ini? Silahkan hubungi 0815 86 700 800 atau +62 812 9051 665, konsultasi gratis.[nus/TA.com]