Page 2 – Tomi Air Brush

Repaint Motor Berkualitas Pakai Oven Mobil di Tomi Airbrush

MOTORCYCLE

tinusoke

-

September 28, 2026

Repaint Motor Berkualitas Pakai Oven Mobil di Tomi Airbrush

Repaint atau pengecatan ulang motor bisa menjadi cara untuk membuat motor atau kendaraan menjadi lebih segar kembali.

Pengecatan tidak harus selalu mengandalkan grafis atau kombinasi warna yang beragam, pengecatan dengan warna polos pun bisa memberikan perubahan yang signifikan.

Menariknya, metode pengecatan yang ditawarkan di bengkel Tomi Airbrush tak lagi menggunakan metode konvensional. Di bengkel yang telah berusia 31 tahun ini sudah sejak beberapa waktu lalu menawarkan repaint untuk motor dengan metode yang memanfaatkan pengecatan mobil, menggunakan oven mulai dari repaint bodi hingga rangka motor.

Penggunaan oven tersebut bukan berarti motor diperlakukan seperti mobil. Justru, ruang oven dimanfaatkan untuk menciptakan kondisi pengecatan yang lebih terkontrol.

Mengapa Menggunakan Oven Mobil?

Penggunaan oven mobil untuk repaint motor pada dasarnya berkaitan dengan upaya mengontrol lingkungan selama proses pengecatan dan pengeringan.

Ruang oven pengecatan dirancang untuk membantu menjaga kondisi kerja tetap lebih terkendali dibandingkan area terbuka. Debu dan kontaminan dari lingkungan sekitar dapat diminimalkan, sementara proses pengeringan lapisan cat dapat dilakukan dalam kondisi yang lebih terkontrol.

Hal ini menjadi keuntungan ketika mengerjakan warna polos. Permukaan yang bersih dan proses pengeringan yang tepat dapat membantu menghasilkan finishing yang lebih rapi dan konsisten.

“Kami mengandalkan metode pengecatan untuk motor pakai oven mobil, selain pengeringan lebih maksimal, bebas debu tentu hasilnya pun juga dapat mencapai maksimal. Namun kami memberikan layanan ini dengan harga yang bersahabat bagi Anda yang mengutamakan kualitas,” buka Tomy Gunawan, CEO dari Tomi Airbrush dan Yoong Motor Jakarta.

Keunggulan Menggunakan Oven Mobil untuk Repaint Motor

Selain mengejar hasil atau finishing yang sempurna, ada keunggulan utama lain yang diatawarkan dari metode pengecatan ulang motor menggunakan metode di ruang oven, diantaranya adalah :

Finshing jadi lebih bersih.
Hal ini dipengaruhi oleh area atau lingkungan yang lebih terkontrol, minim kotoran dan debu. Pada pengecatan ulang bodi dan rangka motor warna polos, partikel ini menjadi “musuh” besar. Jika dalam oven maka kemungkinan terkontaminasi partikel tersebut menjadi lebih kecil.
Pengeringan cat lebih terkontrol.
Pengeringan menjadi salah satu keunggulan dari sistem oven ini. Pengaturan temperatur dan sirkulasi udara menjadi bagian penting dalam proses curing atau pengeringan material cat. Namun, temperatur yang digunakan harus mengikuti spesifikasi sistem cat dan komponen yang sedang dikerjakan.

Dengan kondisi tersebut, lapisan cat dapat mengering dan mengeras secara lebih terkontrol dibandingkan sekadar mengandalkan kondisi lingkungan.

Tetap Bergantung pada Proses dan Material

Bicara soal hasil, selain mengandalkan ruang oven, tentu proses pengecatan juga menjadi faktor yang tak dapat dibantahkan. Jika menyangkut ini, bengkel di bawah asuhan Tomy ini sudah cukup dikenal soal kualitas proses pengecatannya. Kontrol dan standar proses pekerjaan pengecatan menjadi hal yang diunggulkan oleh bengkel ini.

Selain itu, faktor lainya adalah penggunaan bahan. “Kami selalu berdiskusi dengan pelanggan untuk pekerjaan repaint motor ini. Pasalnya bahan yang digunakan juga berpengaruh besar terhadap hasil yang hendak dicapai. Sehingga kami selalu menyediakan beberapa pilihan bahan yang berkualitas yang dapat kami rekomendasikan ke pelanggan. Soal harga juga bisa kami rekomendasi sesuai arrange anggaran yang disediakan pelanggan,” jelas Tomy.

Untuk pilihan rekomendasi kami biasanya menggunakan bahan atau material dari Eropa. Ada beberapa pilihan yang dapat dipilih.

Nah, bila Anda ingin tahu lebih jelas soal hal ini, silahkan survey langsung ke bengkel Tomi Airbrush di bilangan Duri Kepa, Jakarta Barat. Pilihan lain, bisa melalui calling di nomor 0815 86 700 800, +62 812 9051 665 atau 0811 821 5959. [nus/TA.com]

Helm Bell Standar Terasa Biasa, Sentuhan Airbrush Bikin Karakternya Berubah

OTHERS

tinusoke

-

September 26, 2026

0

Helm Bell Standar Terasa Biasa, Sentuhan Airbrush Bikin Karakternya Berubah

Helm dengan modifikasi airbrush tak pernah surut peminat, sejak puluhan tahun silam hingga kini.

Geliat ini dapat terus dirasakan di bengkel Tomi Airbrush. Bengkel yang sudah bergelut di dunia airbrush, pengecatan, modifikasi dan juga repair dan modifikasi lampu mobil ini, masih terus “kebanjiran” pekerjaan airbrush helm hingga saat ini.

Helm sebelum modifikasi (kiri) dan setelah modifikasi airbrush (kanan).

Berbekal pengalaman puluhan tahun, tak heran bila Tomi Airbrush masih menjadi rujukan modifikasi bagi banyak para enthusiast otomotif, tak hanya dari Jakarta, tetapi juga luar Jakarta bahkan luar negeri.

Bisa Menyesuaikan Karakter Pemilik

Kelebihan lain dari modifikasi airbrush adalah kebebasan menentukan tema. Pemilik helm dapat memilih konsep yang sederhana dengan permainan dua atau tiga warna, sampai desain yang lebih kompleks dengan ilustrasi dan detail grafis.

Untuk pengguna motor bergaya sporty, misalnya, desain dapat diarahkan pada karakter yang agresif. Sementara pemilik motor custom atau klasik bisa memilih motif yang lebih artistik dan retro.

Dengan demikian, airbrush helm bukan hanya persoalan mempercantik tampilan, tetapi juga menerjemahkan selera pemilik ke dalam sebuah desain visual.

Helm Bell Airbrush Konsep Merah Putih

Helm berbasis Bell ini dimodifikasi airbrush dengan konsep warna merah dan putih. “Perpaduan warna tersebut dipilih dengan maksud mencapai konsep warna yang kontras, dan tentu dibalut dengan grafis yang eye catching, sehingga secara tampilan jelas sangat menarik,” ujar Tomy Gunawan, airbrusher profesional yang juga pemilik Tomi Airbrush.

Proses modifikasi helm Bell ini terbantu dengan proses desain yang sudah dibuatkan langsung oleh pemiliknya. “Untuk desainnya sudah dibuatkan langsung oleh pemilik helm. Konsep ini mengambil kisah inspiratif dari ayat Alkitab dengan dikuatkan simbol gambar malaikat pada sisi belakang helm,” tambah Tomy.

Tetap Perhatikan Unsur Keselamatan

Dibalik mewahnya karya seni airbrush pada sebuah helm, tetap terkandung pesan bahwa keselamatan tidak boleh diabaikan. Hal ini pula yang berlaku dan menjadi prinsip dalam setiap pengerjaan modifikasi airbrush helm di bengkel Tomi Airbrush.

Ada sejumlah prinsip yang tetap diperhatikan oleh Tomy, seperti :

Tomy selalu mempelajari material dari setiap helm yang hendak dikerjakannya. Seperti pada merk tertentu, misalnya Arai, ada peringatan bahwa proses modifikasi airbrush helm tidak boleh mengenai bagian dalam helm terutama pada bagian yang berfungsi menyerap energi benturan.
Modifikasi berfokus pada bagian eksterior, tanpa ada proses pengeboran, pemotongan atau perubahan apda struktur helm.
Hal lain yang tak kalah penting, Tomy selalu memastikan bahwa helm yang akan dikerjakannya tidak pernah mengalami benturan keras, yang kemudian oleh pemiliknya hendak dimodifikasi airbrush agar tampilannya kembali baru. Pasalnya jika demikian kekuatan helm sebagai alat keselamatan berkendara menjadi tidak berfungsi.

Sisi lain yang juga menjadi kekuatan dari bengkel Tomy ini yaitu ia selalu membuka kesempatan diskusi bagi Anda yang ingin berkonsultasi soal desain, tema airbrush bahkan hingga harga jasanya. Tomy bersedia dikontak lewat nomor 0815 86 700 800, +62 812 9051 665 atau 0811 821 5959, untuk konsultasi detail. [nus/TA.com]

Bodi Gitar Listrik Bisa Jadi Kanvas Airbrush

OTHERS

tinusoke

-

September 24, 2026

0

Bodi Gitar Listrik Bisa Jadi Kanvas Airbrush

Bagi musisi atau pencinta musik, gitar menjadi bagian dari show off performanya. Lebih dari itu bisa sebagai media personalisasi diri.

Banyak musisi atau gitaris yang membuat penampilan gitar listriknya menjadi berbeda. Mulai dari perpaduan komponen atau part tertentu yang dapat menghasilkan karakter suara khas sesuai kebutuhan bahkan hingga tampilan gitar listrik itu sendiri.

Salah satu cara personalisasi diri yang banyak dipakai dan masih tren hingga kini adalah modifikasi airbrush pada bodi gitar listrik. Dengan modifikasi tersebut, permukaan bodi gitar listrik dapat dibuat dengan berbagai motif, warna, ilustrasi hingga karakter tertentu. Hasil akhirnya pun bisa dibuat berbeda dari tampilan gitar standar yang banyak beredar di pasaran.

Gitar Listrik Punya Permukaan yang Menarik untuk Airbrush

Salah satu kelebihan gitar listrik sebagai media airbrush adalah bentuk bodinya. Dijelaskan oleh Tomy Gunawan, CEO dari Tomi Airbrush, “Bagian bodi gitar listrik punya bidang yang cukup luas. Hal ini dapat dimanfaatkan untuk kanvas desain modifikasi airbrush. Selain itu, kontur bodi juga memungkinkan desain mengikuti bentuknya.”

Berbeda dengan sekadar memasang stiker, airbrush memungkinkan transisi warna, gradasi, bayangan dan detail ilustrasi dibuat langsung pada permukaan gitar. Inilah yang membuat hasil akhirnya bisa terasa lebih menyatu dengan bodi.

Namun, kualitas hasil airbrush sangat bergantung pada persiapan permukaan dan proses finishing. Permukaan perlu dipersiapkan dengan baik agar hasil pengecatan rata dan tahan digunakan. Panduan custom guitar juga menempatkan persiapan permukaan sebagai salah satu tahapan penting sebelum proses pengecatan. Untuk memahami hal ini, Anda bisa berkonsultasi dengan Tomy ke bengkelnya langsung di Duri Kepa, Jakarta Barat atau via telepon di nomor di nomor 0815 86 700 800, +62 812 9051 665 atau 0811 821 5959.

Apa Kelebihan Airbrush untuk Gitar?

Banyak hal yang dipertanyakan di luar dari pada personalisasi diri bagi pemusik, apa saja kelebihan lainnya dari memodifikasi gitar listrik dengan airbrush? Berikut ini ada beberapa pernyataan yang dirangkum dari sejumlah pendapat para pemusik yang pernah memodifikasi airbrush di bengkel Tomi Airbrush :

Desain Bisa Dibuat Lebih Personal

Ini menjadi kelebihan utama. Pemilik gitar dapat menentukan tema, warna dan gambar berdasarkan selera masing-masing. Bahkan desain bisa dibuat berdasarkan cerita atau simbol yang mempunyai arti khusus bagi pemiliknya.

Bikin Gitar Lebih Eksklusif

Gitar produksi massal tentu memiliki desain yang relatif sama untuk setiap unit. Dengan modifikasi airbrush membuat sebuah gitar dapat mempunyai tampilan yang berbeda. Bahkan desain yang dibuat khusus untuk satu orang membuat instrumen tersebut memiliki karakter yang lebih personal.

Memperkuat Penampilan di Atas Panggung

Bagi musisi panggung, penampilan visual juga menjadi bagian dari pertunjukan. Gitar dengan grafis yang mencolok dapat menjadi salah satu elemen yang membantu membangun karakter visual seorang gitaris atau sebuah band. Desain dapat dibuat senada dengan kostum panggung, artwork album maupun identitas visual grup musik.

Bisa Menghidupkan Kembali Gitar Lama

Airbrush juga bisa menjadi pilihan ketika sebuah gitar lama mulai terlihat membosankan atau finishing-nya sudah tidak sesuai dengan selera pemilik. Daripada mengganti instrumen, bodi gitar dapat diberi tampilan baru. Namun, prosesnya tetap harus mempertimbangkan kondisi finishing asli, material bodi dan kompatibilitas cat atau lapisan pelindung yang digunakan. [nus/TA.com]

Rasakan Puncak Presisi dan Estetika Berkendara di Swing Arm Terbaru CTC Racing

MOTORCYCLE

tinusoke

-

September 22, 2026

0

Rasakan Puncak Presisi dan Estetika Berkendara di Swing Arm Terbaru CTC Racing

Tren modifikasi motor matic terus berkembang, tidak hanya menyasar sektor mesin dan ubah warna bodi.

Kini banyak pemilik motor matic, terutama matic gambot, kelas 250 CC yang juga memperhatikan komponen kaki-kaki untuk mendapatkan penampilan yang lebih berkarakter sekaligus menunjang kebutuhan berkendara.

Salah satu komponen yang mendapat perhatian untuk memenuhi kebutuhan tersebut yakni swing arm. Komponen ini menjadi penghubung antara roda belakang dan rangka, sekaligus bekerja bersama sistem suspensi dalam menjaga pergerakan roda serta stabilitas motor. Karena itu, konstruksi, material, presisi dan sistem dudukannya menjadi bagian penting yang perlu diperhatikan.

Melihat tren modifikasi tersebut CTC Racing, produsen produk aftermarket merilis swing arm dengan model V3 untuk Yamaha Xmax. Kemudian melihat tren modifikasi aksesoris lainnya, didukung engineering profesional, CTC Racing juga merilis produk CVT / crankcase cover untuk Yamaha Xmax dengan model V2, yang sengaja dihadirkan untuk mendefinisikan ulang standar aksesoris berperforma tinggi. Semua produk terbaru CTC Racing dipamerkan dalam acara bertajuk Something Big Was Stolen yang berlangsung di Anak Elang Harley Davidson of Jakarta, pada Minggu (20/9)

Performa CTC Racing V3

CTC Racing kembali memperluas lini komponen aftermarket untuk sepeda motor dengan meluncurkan swing arm CTC Racing V3. Produk terbaru ini dirancang untuk menjawab kebutuhan rider Yamaha XMAX yang menginginkan kombinasi antara kekuatan, presisi, bobot yang teroptimasi, serta tampilan racing.

Produk ini siap mendobrak pasar dengan membawa standar kualitas kelas dunia. Swing arm CTC Racing menawarkan pendekatan manufaktur yang menggabungkan T6-6061 Aluminum Forged dengan proses Full CNC Cutting. Komposisi material tersebut menjadi kekuatan lainnya dari swing arm CTC Racing V3, dengan tingkat akurasi dimensi sekaligus optimasi bobot tanpa mengesampingkan kekuatan struktural.

“Produk ini ditujukan untuk para penggemar motor matic yang ada di Indonesia, sekelas Yamaha XMAX. Dirancang khusus untuk memenuhi kebutuhan rider profesional maupun enthusiast yang menuntut presisi, kekuatan maksimal, serta estetika balap tingkat tinggi. Produk terbaru ini siap diluncurkan ke pasaran dengan membawa standar kualitas manufaktur kelas dunia”, terang Billy Setiawan, selaku pemilik dari CTC Racing.

Teknologi T-Slot & Analisis FEA Jadi Andalan

Produk swing arm CTC Racing V3 ini bukan hanya dibuat dengan material yang teruji secara performa, namun juga mengusung inovasi sistem bracket kaliper rem berbasis teknologi T-Slot. Konsep teknologi ini ditujukan untuk mengunci posisi bracket secara mekanis dengan sangat kuat. Sehingga saat pengereman keras terjadi tidak ada risiko swing arm bergeser, menjamin keselarasan piringan cakram dan kampas rem secara presisi.

CTC Racing juga menggunakan pendekatan rekayasa pada desain swing arm V3. Bentuk serta rongga pada konstruksi swing arm dirancang melalui simulasi komputer menggunakan metode Finite Element Analysis (FEA). Tujan dari analisis ini untuk menguji distribusi beban yang ada pada struktur swing arm. Tujuannya adalah mendapatkan keseimbangan antara kekuatan dan bobot atau strength-to-weight ratio.

“CTC Racing meyakini proses tersebut memenuhi kebutuhan pengguna motor yang sangat memperhatikan aspek presisi pada sistem pengeraman. Sementara uji analisi FEA, menghasilkan kepuasan rider Yamaha XMAX yang fokus pada aspek desain yang menghasilkan hambatan angin yang minimal ketika motor digunakan pada kecepatan tinggi,” tegas Billy.

CTC Racing menghadirkan swing arm V3 ini ke dalam beberapa pilihan warna yakni silver, black – silver, black – red, black – purple dan black – blue. Sementara untuk harga, CTC racing swing arm ini dirlis dikisaran harga Rp. 5,5 juta.

Rilis Cover CVT V2 untuk Yamaha XMAX dan Honda Forza

Dalam kesempatan tersebut CTC Racing juga menghadirkan produk andalan lainnya yakni cover Continuously Variable Transmission (CVT) / crankcase cover yang juga tersedia untuk matic Yamaha XMAX. Sama dengan swing arm, produk bertajuk Cover CVT V2 juga mengedepankan material dasar yang kuat, sebagai perwujudan kualitas terdepan dari setiap produk-produk CTC Racing.

Produk ini memadukan Billet Aluminum Forged T6-6061, berupa material alumunium tempa secara utuh dengan standar yang disebut aerospace grade dengan struktur logam yang dirancang padat dan memiliki ketahanan terhadap vibrasi serta tegangan torsi tinggi.

Proses pemotongan hasil cetakan tersebut dilakukan menggunakan teknologi full 3D CNC cutting, sehingga hasilnya sangat presisi. Selain itu, keunggulan lain dari cover CVT dari CTC Racing ini juga berdesain ringan dengan sistem sirkulasi udara yang dirancang untuk mendukung pengelolaan temperatur di area CVT.
Ditegaskan oleh Billy bahwa produk cover CVT V2 ini dirancang langsung tim engineering kelas dunia, sehingga bukan hanya soal tampilan tetapi juga memperhitungkan aspek mekanis dan termal.

Bicara soal penampilan sebagai kekuatan desainnya, CTC Racing juga membekali cover CVT V2 dengan desain futuristik yang dihasilkan dari garis desain prismatik 3D modern dengan komposisi warna dual tone anodized. Komposisi ini terdiri dari merah sporty berpadu dengan aksen alumunium silver.

Sementara harga jual Billy merencanakan akan melempar cover CVT V2 untuk Yamaha XMAX dan Honda Forza ini ke pasar dalam waktu dekat dengan banderol Rp. 15 juta.

Ada Produk Lainnya

Dalam kesempatan peluncuran produk baru CTC Racing ini, Billy juga menyampaikan target berikutnya dari CTC Racing, “Mengenai cover CVT untuk Yamaha XMAX kami masih dalam proses untuk memantapkan desain dan persiapan peluncurannya ke pasar. Sementara untuk cover CVT Honda Forza, kami sudah membidik pasar otomotif untuk di Thailand,” ucap Billy menutup obrolan.

Dalam momen yang diawali dengan proses riding motor-motor matic 250 CC ini jga ada perkenalan produk-produk CTC Racing lainnya, yakni cover filter udara Honda Forza dan yang dijual dengan harga 5,3 juta dan Rp. 1,5 juta untuk cover filter, dan satu produk lainnya berupa cover magnet Yamaha XMAX dibanderol Rp. 8,5 juta. [nus/TA.com]

Wuling Air ev Makin Menarik dengan Body Kit Custom Tomi Airbrush

CARS

tinusoke

-

September 17, 2026

0

Wuling Air ev Makin Menarik dengan Body Kit Custom Tomi Airbrush

Wuling Air ev dikenal sebagai mobil listrik dengan dimensi kompak dan desain yang cukup mudah dikenali.

Namun, bagi sebagian pemilik, tampilan standar saja belum cukup. Modifikasi menjadi salah satu cara untuk membuat mobil listrik mungil ini tampil lebih personal.

Salah satu ubahan yang cukup banyak dilakukan adalah memasang body kit. Sentuhan tersebut dapat mengubah karakter mobil tanpa harus melakukan perubahan besar pada bagian mekanis.

Tren ini juga terlihat dari meningkatnya permintaan modifikasi Wuling Air ev. Tomy Gunawan dari Tomi Airbrush sebelumnya mengungkapkan bahwa sejak 2023 sudah banyak pemilik Wuling Air ev yang datang dengan kebutuhan mulai dari perubahan warna, body kit hingga konsep eksterior airbrush.

Tren Body Kit Wuling Air ev

Tren modifikasi body kit custom sudah ada sejak 2022 akhir, dan tepat masuk ke 2023 bengkel yang dikomandoi oleh Tomy ini langsung menyediakan paket modifikasi body kit untuk mobil bertenaga listrik mungil tersebut.

Pada modifikasi kali ini, pelanggan bengkel Tomi Airbrush ini meminta Tomy melakukan ubahan untuk body kit yang mencakup bagian depan, samping hingga ke belakang. Konsep modifikasi body kit yang diusung yakni model sporty.

“Kami sudah menyediakan body kit custom untuk Wuling Air ev sejak 2023 silam, di mana pada 2022 permintaan custom untuk mobil listrik tersebut cukup banyak peminatnya. Sehingga membuat kami gerak cepat menyediakan stok body kit yang terus diminati hingga saat ini,” ucap Tomy.

Konsep modifikasi yang diusung pun bisa berupa sporty atau elegant. Sementara di luar stok konsep tersebut, Tomy pun juga menyanggupi.

Pasang Body Kit dan Boks

Pelanggan bengkel yang bermarkas satu atap dengan Yoong Motor Jakarta ini memiliki Wuling Air ev berbasis warna putih. Ubahan atau modifikasi eksterior bodinya mencakup :

Bagian depan. Dibuat dengan konsep sporty, ditambah spoiler dengan lekuk bodi yang dinamis mengikuti bentuk bumper yang juga sudah di-custom.
Bagian samping. Pada bagian ini, melengkapi gaya sporty-nya, Tomy juga menambahkan side skirt, dilengkapi dengan pelebaran size pada sisi tengahnya. Warna dibuat kontras agar kesan sporty mudah dicerna.
Bagian belakang. Untuk modifikasi bumper-nya dibuat simpel, terkesan menyatu dengan bodi eksterior bagian belakang. Selain itu, dengan paduan body kit tersebut mobil jadi terkesan lebih maskulin namun tetap mempertahankan lekuk desain tampilan asli Wuling Air ev.
Penambahan lainnya ada berupa boks yang disematkan di bagian samping mobil yang mencuri perhatian. Kehadiran boks tersebut menghadirkan kesan seabgai mobil adventure yang tangguh atau utility. Padahal, secara dasar Wuling Air ev merupakan mobil listrik perkotaan dengan dimensi kompak.

Body Kit Khusus untuk Wuling Air ev

“Body kit ini memang kami sediakan untuk Wuling Air ev. Model body kit-nya pun sudah tersedia, dan pemasangannya tak ribet. Kami mendesain body kit ini dengan konsep plug and play, namun memang selama persedian stok body kit ini ada,” jelas Tomy.

Sehubungan dengan body kit ini memang sudah diciptakan langsung untuk Wuling Air ev, maka seluruh lekuk desainnya sudah sama dengan bodi eksterior Wuling Air ev. Jadi dapat dipastikan tak akan ada penambahan baut-baut tambahan untuk pegangan body kit tersebut.

Bila Anda tertarik dengan konsepn modifikasi ini, Anda bisa bertanya langsung dengan Tomy melalui nomor di nomor 0815 86 700 800, +62 812 9051 665 atau 0811 821 5959, untuk konsultasi detail. [nus/TA.com]

Tomi Airbrush Garap Sepeda Custom Bergaya Army USA untuk Customer dari Australia

OTHERS

tinusoke

-

September 14, 2026

0

Tomi Airbrush Garap Sepeda Custom Bergaya Army USA untuk Customer dari Australia

Tak lagi berperan sebagai alat olah raga saja, kini sepeda juga menjadi bagian dari gaya hidup.

Selain itu, sepeda juga menjadi cara bagaimana seseorang mengekspresikan karakter dirinya dalam kehidupan sosial. Banyak hal yang menggambarkan terkait dengan beberapa perubahan dalam padangan masyarakat tersebut. Salah satu yang paling mudah ditemui adalah berkunjung ke bengkel modifikasi sekelas Tomi Airbrush. Di bengkel kawasan Duri Kepa, Jakarta Barat ini, ada banyak sepeda yang siap dan bahkan telah selesai melewati proses modifikasi.

Bukan sekadar mengganti warna frame, konsep tersebut dibuat untuk menghadirkan karakter yang lebih kuat pada tampilan sepeda. Unsur militer Amerika Serikat menjadi inspirasi utama yang kemudian diterjemahkan melalui permainan warna, grafis dan detail airbrush.

Warna rangka sebelum modifikasi airbrush (kiri) dan setelah modifikasi (kanan).

Konsep Army USA Bikin Sepeda Tampil Berbeda

Konsep Army USA memang memiliki karakter visual yang kuat. Warna-warna seperti hijau army, hitam, cokelat, hingga aksen khas militer dapat memberikan kesan tangguh sekaligus klasik.

Pada proyek ini, konsep tersebut tidak dibuat sekadar seperti pengecatan biasa. Teknik airbrush digunakan untuk membangun identitas visual pada bagian sepeda sehingga tampilannya terasa lebih personal.

Inilah salah satu daya tarik airbrush. Pemilik tidak harus terpaku pada desain yang sudah tersedia di pasaran. Konsep dapat dikembangkan berdasarkan karakter, hobi maupun referensi visual yang diinginkan.

Tomi Airbrush sendiri sebelumnya telah mengerjakan berbagai proyek pengecatan dan modifikasi sepeda. Layanannya mencakup pengecatan frame hingga modifikasi warna sesuai konsep pelanggan. Bahkan, desain dapat dikembangkan berdasarkan sketsa atau striping yang dibawa oleh pemilik sepeda.

Pelanggan Berasal dari Australia

Tidak tanggung-tanggung, pelanggan yang berasal dari Australia ini mengirim sepeda bermerek BlackHeart yang merupakan produk dari BlackHeart Co., asal California, Amerika Serikat.

Menurut keterangan Tomy Gunawan, CEO dari Tomi Airbrush, “Pelanggan ini mendapat referensi dari internet, bengkel Tomi Airbrush banyak mendapat pekerjaan dari pelanggan yang juga berasal dari mancanegara. Maka setelah berkomunikasi langsung dengan Tomy, sepeda pun dikirim ke Jakarta,” beber Tomy.

Banyak alasan pihak pelanggan mancanegara memilih bengkel Tomi Airbrush untuk mengerjakan ragam modifikasi dari kendaraan / alat olahraga kepadanya. Beberapa alasan tersebut diantaranya :

Kemampuan menerjemahkan ide desain dari pemilik. Banyak pelanggan yang mengatakan bahwa Tomy, selaku “komandan” bengkel tersebut dianggap mampu menterjemahkan setiap ide dan diskusi pelanggan dengan sangat baik.
Kiprah Tomi Airbrush yang memang sudah lebih dari 3 dekade di dunia pengecatan dan airbrush.

Artinya, customer dari luar negeri tidak hanya mencari tempat untuk mengecat sepeda. Mereka juga membutuhkan kemampuan custom painting yang mampu menerjemahkan sebuah konsep secara detail.

Proses Pengerjaan Airbrush

Berdasarkan dari diskusi awal dengan Tomy, pemilik yang juga tidak datang ke bengkel tersebut hanya menyampaikan beberapa hal yang menjadi poin, seperti :

Pemilik membuatkan desain sesuai dengan konsep dan idenya.
Tomy dan crew-nya menterjemahkan konsep tersebut dan dapat berekspresi berdasar dari landasan ide desain yang dikirimkan pelanggan.
Proses pengerjaan airbrush ini memakan waktu sekira 1 bulan.
Warna-warna yang digunakan yakni dasarnya putih yang kemudian dikombinasikan dengan warna abu-abu tua dan abu-abu muda.
Grafis airbrush-nya sudah dibuatkan dengan konsep US Army oleh pemiliknya.
Urusan finishing bebas ditentukan oleh Tomy, sesuai dengan prosedur yang seharusnya berlaku di bengkel.

Bila Anda butuh informasi detail mengenai modifikasi airbrush seperti ini, bisa menghubungi Tomy di nomor 0815 86 700 800, +62 812 9051 665 atau 0811 821 5959, untuk konsultasi detail. [nus/TA.com]

Begini Proses Modifikasi Helm Airbrush dari Putih Menjadi Chrome

OTHERS

tinusoke

-

September 11, 2026

0

Begini Proses Modifikasi Helm Airbrush dari Putih Menjadi Chrome

Banyak kalangan bikers memandang helm sebagai perlengkapan berkendara yang perlu dieksplor untuk menguatkan identitas diri.

Nah, oleh sebab itu, tidak sedikit pemilik helm memilih melakukan repaint atau modifikasi airbrush helm agar tampilannya lebih personal. Salah satunya adalah mengubah helm dari berwarna dasar putih menjadi helm chrome, kemudian memberikan sentuhan airbrush dengan kombinasi warna putih, pink dan biru chrome.

Teknik seperti ini menghasilkan tampilan yang berbeda dibanding pengecatan helm biasa. Permukaan chrome menjadi dasar yang memberikan efek pantulan cahaya, sementara warna airbrush di atasnya membuat tampilan helm semakin hidup.

“Modifikasi helm berwarna chrome ini membuat helm sangat berbeda dari versi aslinya. Menampilkan kreativitas luar biasa dari pemiliknya, pasalnya sang pemilik juga andil dalam pembuatan desain grafis untuk airbrush-nya,” ungkap Tomy Gunawan, aibrusher profesional Indonesia yang juga pemilik bengkel Tomi Airbrush.

Dari Helm Putih Menjadi Chrome

Sejatinya helm yang baru saja beberapa waktu selesai dikerjakan ini merupakan helm dengan warna dasar putih, namun pemiliknya datang dengan konsep desain yang sangat menarik. “Ada paduan warna dasar chrome sebagai penguat tampilan yang menyatukan beberapa warna lainnya,” jelas Tomy.

Proses modifilkasi helm ini melewati beberapa tahap yang menyebabkan durasi pengerjaan menjadi sedikit lebih lama dari biasanya. Tahapan tersebut meliputi langkah-langkah sebagai berikut :

Pelapisan warna chrome menjadi pekerjaan utama yang harus diselesaikan oleh Tomy dan crew bengkelnya.
Selesai proses pewarnaan chrome, langkah selanjutnya Tomy mengerjakan airbrush dengan warna dasar putih, merah muda dan biru chrome.
Proses airbrush selesai maka lanjut pada airbrush grafis. Di mana untuk desain grafisnya sendiri kami tinggal menuangkannya ke dalam media helm tersebut. Pasalnya untuk grafis, pemilik memang sudah menyiapkannya.
Langkah akhir adalah finishing, menggunakan tiga lapisan clear coat agar hasilnya benar-benar kinclong. Sementara untuk pernisnya dipilih dengan tipe glossy.

Warna asli (kiri) dan warna setelah modifikasi (kanan).

Bedah Karakter Warna Helm Chrome Ini

Menurut Tomy, “Ada banyak kesan yang bisa ditimbulkan dari pengaplikasian warna pada helm modifikasi. Kesan-kesan tersebut biasanya didasari dari keinginan atau konsep sang pemiliknya. Sementara untuk helm airbrush chrome ini, saya menangkap ada beberapa kesan yang bisa ditimbulkan menurut kacamata airbrusher,” jelas Tomy.

Kesan warna yang bisa ditimbulkan dari komposisi warna dalam helm ini adalah :

Putih jadi bagian detail desainnya. Warna putih memilik tugas membangun bagian tertentu dari grafisnya. Putih memberikan warna kontras terhadap permukaan chrome dan warna lainnya.
Merah muda menghadirkan karakter berani. Warna lainnya yang masuk ke dalam airbrush helm tersebut yakni merah muda. Kombinasi warna ini memberikan karakter unik di atas permukaan chrome. Akan semakin menarik ketika warna merah muda ini diberikan efek gradasi.
Biru chrome jadi penyelaras akhir finishing visual. Bagian berikutnya adalah penggunaan warna biru chrome. Warna ini menjadi salah satu elemen yang membuat tampilan helm semakin menonjol. Biru memberikan nuansa dingin yang kontras dengan pink, sementara efek chrome mempertahankan kesan metalik pada permukaan.

Perpaduan ketiganya kemudian membentuk karakter visual yang lebih kompleks. Chrome menjadi dasar pantulan, putih memberikan kontras, pink memberikan karakter, sedangkan biru chrome memperkuat kesan metalik.

Karena itu, pengerjaannya tidak bisa hanya mengandalkan warna. Proses pengecatan juga harus memperhatikan arah cahaya, gradasi dan batas antar warna.

Bila Anda punya konsep modifikasi helm unik seperti ini, tidak ada salahnya untuk mendiskusikannya dengan Tomy di nomor 0815 86 700 800, +62 812 9051 665 atau 0811 821 5959, untuk melakukan konsultasi detail. Silahkan tanyakan dan diskusikan ide Anda, Tomy memberikan layanan ini gratis untuk kepuasan pelanggannya, sebelum eksekusi pekerjaan disepakati. [nus/TA.com]

Lampu DRL BMW Rusak, Haruskah Ganti Satu Set Headlamp?

CARS
LAMP

tinusoke

-

September 9, 2026

0

Lampu DRL BMW Rusak, Haruskah Ganti Satu Set Headlamp?

DRL BMW Anda bermasalah, menguning atau bahkan mati total?

Nah, jika demikian terlebih bila mati sebelah saja, apakah diperlukan menggantinya satu set? Tentu tidak demikian harusnya. Anda cukup menghubungi Tomy Gunawan, di nomor 0815 86 700 800, +62 812 9051 665 atau 0811 821 5959, untuk melakukan konsultasi detail.

Pada intinya lampu DRL BMW atau apapun mobilnya bila mengalami penurunan performa bahkan sampai mati, tak perlu mengganti satu set dengan yang baru.

Di bengkel satu atap manajemen dengan Tomi Airbrush ini sanggup mengerjakan perbaikan lampu DRL mobil apa saja bahkan mobil mewah sekalipun.

DRL BMW mati dan menguning hanya pada satu sisi saja.

Servis Jadi Alternatif

Lampu DRL rusak bukan berarti harus ganti. Banyak cara yang lebih hemat untuk tetap dapat mengembalikan fungsi lampu DRL secara sempurna. Terlebih bila yang mengalami masalah hanya satu sisi saja, seperti yang terjadi dengan BMW seri 3 generasi F30 milik pelanggan Yoong Motor Jakarta, yang juga milik Tomy Gunawan ini.

Reparasi atau modifikasi menjadi pilihan tepat karena :

Biaya lebih efisien. Mereparasi lampu DRL jelas lebih terjangkau dari pada mengganti satu set lampu dengan unit yang baru.
Kerusakan lampu DRL bisa jadi disebabkan oleh komponen-komponen pendukungnya, dan umumnya masih dapat diperbaiki.
Modifikasi juga bisa menjadi alternatif, selain fungsi utamanya tetap terjaga, penampilan sang BMW pun juga jadi menarik.

Perbaikan yang Tepat Bisa Memperpanjang Masa Pakai Lampu

DRL BMW yang mulai redup memang tidak selalu menjadi tanda bahwa seluruh headlamp sudah harus diganti.

Dengan diagnosis yang tepat, kerusakan dapat diketahui lebih awal sehingga pemilik bisa menentukan pilihan antara memperbaiki, mengganti komponen tertentu atau mengganti satu set lampu.

Lampu bukan hanya soal tampilan. DRL dan headlamp merupakan bagian dari sistem keselamatan kendaraan yang harus tetap berfungsi dengan baik setelah proses perbaikan maupun modifikasi. [nus/TA.com]

Yoong Motor Jakarta Piawai Perbaiki DRL Mini Cooper

CARS
LAMP

tinusoke

-

September 7, 2026

0

Yoong Motor Jakarta Piawai Perbaiki DRL Mini Cooper

Lampu Daytime Running Light (DRL) Mini Cooper bukan hanya berfungsi sebagai penguat identitas saja.

Komponen ini juga menjadi bagian dari sistem pencahayaan kendaraan yang memang dibekali pabrikan untuk menjadi salah satu penguat visibilitas mobil saat di jalan.

Jangan pernah abaikan keberadaannya, jika terjadi kendala atau penurunan performa pada lampu DRL Mini Cooper Anda, segera perbaiki.

DRL menjadi ciri khas yang memudahkan Mini Cooper dikenali dari kejauhan.

Penyebab Lampu DRL Mini Cooper Bermasalah

Banyak faktor penyebab rusak atau menurunnya performa lampu DRL pada mobil mewah Mini Cooper. Usia atau pemakaian dan panas menjadi salah satu penyebab utamanya.

Meski dikenal memiliki ketahanan atau umur panjang, bukan berarti LED bisa bebas masalah. Modul LED, rangkaian elektronik, konektor, maupun sistem pendingin lampu tetap dapat mengalami penurunan kinerja.

Selain modul, ada beberapa penyebab lampu DRL Mini Cooper bermasalah, diantaranya :

Kondisi seal atau perekat pada rumah lampu yang rusak. Hal ini menimbulkan potensi kelembapan hingga muncul embun, yang lama-kelamaan menjadi pemicu kerusakan lampu DRL.
Kelistrikan yang mulai bermasalah juga bisa menjadi penyebab lampu DRL pada Mini Cooper menurun performanya.
Adanya paparan sinar matahari yang terjadi secara terus-menerus.
Perubahan temperatur secara tiba-tiba, misalnya dari cuaca terik menjadi hujan.

Berdasarkan dari hal-hal di atas, menurut Tomy Gunawan, CEO dari Yoong Motor Jakarta, “Ketika DRL Mini Cooper mulai bermasalah, pemilik sebaiknya tidak langsung mengambil kesimpulan bahwa seluruh lampu harus diganti. Periksa dan percayakan pada bengkel spesialis lampu yang Anda percaya,” ucapnya.

Perbandingan lampu DRL bermasalah (kiri) dan yang normal (kanan).

Yoong Motor Jakarta Terima Perbaikan DRL

Tak hanya Mini Cooper saja, di bengkel besutan Tomy ini juga piawai memperbaiki kerusakan lampu DRL mobil-mobil mewah lainnya. Sebut saja Mercedes-Benz, BMW dan beberapa moobil berkelas premium jenis SUV.

Beberapa langkah sederhana yang menjadi pedoman dalam proses perbaikan lampu DRL di bengkel Yoong Motor Jakarta, yakni :

Konsultasi dilakukan oleh Tomy atau crew-nya demi menganalisa dari kronologi tanda-tanda kerusakan pada lampu DRL.
Pemeriksaan awal, melihat dampak dari kerusakan atau efek yang timbul dari secara visual.
Pengecekan fisik lampu, mulai dari kondisi mika atau kaca headlamp, hingga lapisan perekat atau seal.
Proses selanjutnya pada pemeriksaan perangkat lampu, kelistrikan hingga modul lampu DRL.
Setelah semua pemeriksaan lengkap dan ditemukan penyebabnya barulah dilakukan perbaikan.

“Langkah sederhana mulai dari analisa kronologi kerusakan hingga langkah atau proses perbaikan yang harus dilakukan tentu dilengkapi dengan persetujuan dari pemilik atau pelanggan. Jadi pelanggan juga kami berikan informasi sedetail mungkin mengenai kondisi lampu mobilnya,” tegas Tomy.

Apa Manfaat Setelah DRL Mini Cooper Diperbaiki?

Perbaikan DRL yang dilakukan dengan benar memberikan beberapa keuntungan bagi pemilik Mini Cooper.

Dari sisi tampilan. DRL yang kembali terang dan memiliki warna cahaya seragam membuat wajah mobil terlihat lebih segar.
Fungsi pencahayaan kendaraan dapat kembali bekerja sebagaimana mestinya. DRL yang sebelumnya redup atau sebagian mati tentu membuat tampilan pencahayaan tidak maksimal.
Perbaikan yang tepat dapat membantu pemilik menghindari pengeluaran lebih besar apabila ternyata kerusakan masih dapat ditangani tanpa mengganti satu set lampu.
Keuntungannya, setelah diperbaiki di Yoong Motor Jakarta, tentu hasil akhir juga mencakup pada kondisi rumah lampu yang kembali tertutup dan tersegel dengan baik. Ini penting untuk mengurangi risiko masuknya air atau kelembapan ke dalam lampu. [nus/TA.com]

Cat Ulang Rangka Sepeda Cervelo

OTHERS

tinusoke

-

September 4, 2026

0

Bagi penghobi sepeda, ganti warna rangka bukan sekedar urusan tampilan saja.

Sepeda yang menjadi kebanggaan atau penyaluran hobinya tentu punya nilai personal. Jelas alasan tersebut menjadi salah satu sebab banyak orang membuat tampilan sepeda miliknya menjadi berbeda.

Banyak cara yang dapat dilakukan untuk mewujudkan perubahan warna rangka tersebut, salah satu yang cukup istimewa adalah pengecatan ulang yang juga diselipkan custom airbrush di dalamnya.

Warna hitam aslinya (kiri) dan setelah melewati proses modifikasi (kanan).

Dari Hitam Jadi Merah Ferrari

Warna dasar dari rangka Cervelo ini adalah hitam. Pemiliknya mendatangi bengkel Tomi Airbrush dengan membawa serta desain yang diinginkan untuk perubahan warna berikut tampilan visual dari rangka sepeda yang barunya.

“Warna merah Ferrari jadi pilihan dari pemilik sepeda branded Cervelo ini. Pemilik juga tak hanya menginginkan perubahan warna semata, namun juga ada beberapa grafis yang menyertainya,” ungkap Tomy Gunawan, CEO dari Tomi Airbrush.

Rangka yang sebelumnya terlihat sederhana dengan warna hitam kini menjadi pusat perhatian. “Konsep seperti ini sebenarnya bukan hal baru dalam dunia sepeda. Layanan pengecatan khusus sepeda juga menawarkan berbagai pilihan warna dan finishing, mulai dari glossy, matte, metallic, pearl hingga kombinasi warna khusus bahkan airbrush,” tambah Tomy.

Konsep ini masuk dalam tren yang pernah berkembang di Jepang. Salah satu cirinya dalam finishing airbrush disematkan beberapa sticker-sticker dari brand ternama dari produk-produk yang memang digemari oleh pemilik. Dalam finishing pengecatan rangka ini juga terdaapat grafis-grafis vektor yang menyertai proses pengecatannya.

Apa Keuntungan Mengecat Ulang Rangka Sepeda?

Banyak orang mempertanyakan hal ini, terutama bagi para pemilik sepeda yang baru berencana melakukan modifikasi sepeda miliknya. Bila ingin lebih jelas, Anda bisa konsultasi dengan Tomy via nomor 0815 86 700 800, +62 812 9051 665 atau 0811 821 5959.

Namun secara singkat dapat kami sampaikan berikut ini :

Keuntungan paling mudah terlihat tentu saja dari sisi visual. Tetapi ada beberapa manfaat lain yang membuat modifikasi ini menarik, seperti yang dijabarkan pada poin berikutnya.
Tampilan Jadi Lebih Eksklusif.
Sepeda custom memiliki satu kelebihan yang tidak selalu bisa didapat dari produk standar yakni identitas. Hal ini sama dengan modifikasi kendaraan bermesin lainnya. Warna merah Ferrari pada modifikasi rangka sepeda Cervelo ini, dari warna hitam sebelumnya membuat sepeda terlihat lebih berbeda ketika berada di antara sepeda lain dengan warna standar.
Bisa Menyesuaikan dengan Komponen.
Pengecatan ulang juga memungkinkan pemilik menentukan kombinasi warna dengan komponen yang sudah dimiliki, misalnya helm sepeda, warna kostum untuk bersepeda, ata bisa juga rangka merah dipadukan dengan wheelset karbon hitam, handlebar hitam dan sadel hitam. Kombinasi tersebut menghasilkan tampilan yang sporty sekaligus tidak berlebihan.

Pilihan finishing juga dapat disesuaikan. Warna yang sama akan memberikan karakter berbeda ketika menggunakan finishing glossy, matte atau metallic.

Menjadi Cara Alternatif Memperbarui Sepeda
Tidak selalu harus membeli sepeda baru untuk mendapatkan sensasi memiliki sepeda baru. Pengecatan ulang bisa menjadi bagian dari proses refresh atau makeover. Secara visual, perubahan warna dasar pada rangka memang dapat memberikan efek yang sangat besar.

Namun perlu digarisbawahi, cat ulang tidak membuat performa rangka secara otomatis meningkat. Manfaat utamanya berada pada aspek visual, personalisasi dan kondisi finishing. [nus/TA.com]

Artikel terkait:

NewsHub

Artikel terkait:

Mengapa Menggunakan Oven Mobil?

Keunggulan Menggunakan Oven Mobil untuk Repaint Motor

Tetap Bergantung pada Proses dan Material

Artikel terkait:

Bisa Menyesuaikan Karakter Pemilik

Helm Bell Airbrush Konsep Merah Putih

Tetap Perhatikan Unsur Keselamatan

Artikel terkait:

Gitar Listrik Punya Permukaan yang Menarik untuk Airbrush

Apa Kelebihan Airbrush untuk Gitar?

Artikel terkait:

Performa CTC Racing V3

Teknologi T-Slot & Analisis FEA Jadi Andalan

Rilis Cover CVT V2 untuk Yamaha XMAX dan Honda Forza

Ada Produk Lainnya

Artikel terkait:

Tren Body Kit Wuling Air ev

Pasang Body Kit dan Boks

Body Kit Khusus untuk Wuling Air ev

Artikel terkait:

Konsep Army USA Bikin Sepeda Tampil Berbeda

Pelanggan Berasal dari Australia

Proses Pengerjaan Airbrush

Artikel terkait:

Dari Helm Putih Menjadi Chrome

Bedah Karakter Warna Helm Chrome Ini

Artikel terkait:

Servis Jadi Alternatif

Perbaikan yang Tepat Bisa Memperpanjang Masa Pakai Lampu

Artikel terkait:

Penyebab Lampu DRL Mini Cooper Bermasalah

Yoong Motor Jakarta Terima Perbaikan DRL

Apa Manfaat Setelah DRL Mini Cooper Diperbaiki?

Artikel terkait:

Dari Hitam Jadi Merah Ferrari

“Warna merah Ferrari jadi pilihan dari pemilik sepeda branded Cervelo ini. Pemilik juga tak hanya menginginkan perubahan warna semata, namun juga ada beberapa grafis yang menyertainya,” ungkap Tomy Gunawan, CEO dari Tomi Airbrush.

Apa Keuntungan Mengecat Ulang Rangka Sepeda?

Artikel terkait: