27 C
Jakarta
Home Blog Page 66

Modifikasi Airbrush Helm di Bengkel Tomi Airbrush

0

Punya ide-ide “gila” atau unik terkait dengan perangkat safety kepala yang Anda miliki? Namun bingung mewujudkannya? Tak ada salahnya Anda hubungi nomor 0815 86 700 800 atau +62 812 9051 665 untuk berkonsultasi gratis dengan Tomi Gunawan, builder dari bengkel Tomi Airbrush. Dijamin Anda akan menemukan jawaban alias solusinya.

Bengkel yang telah berkiprah di dunia otomotif lebih dari 25 tahun lalu ini, banyak juga dipercaya pelanggannya untuk memodifikasi helm, baik helm motor, helm untuk kebutuhan kompetisi alias balap, hingga helm sepeda.

Konsep modifikasi yang banyak diinginkan pelanggan umumnya modifikasi airbrush dengan tema-tema tertentu. Kebanyakan konsep modifikasi yang diajukan merepresentasikan diri atau karakter sang pemilik. Sebut saja, ada pebalap kenamaan Jimmy Lukita yang sudah berlangganan memodifikasi airbrush helm miliknya sebelum musim balap dimulai. Selain itu banyak juga pebalap-pebalap mobil, motor hingga gokart.

Seiring waktu berjalan, sekira delapan tahun silam, permintaan custom helm juga berkembang menjadi modifikasi helm untuk sepeda. Permintaan pun beragam, mulai dari repaint, airbrush bahkan modifikasi dengan cutting sticker untuk logo-logo atau tulisan yang dikehendaki para pemiliknya.

“Soal konsep modifikasi helm, biasanya pelanggan datang dengan ide atau bahkan desain yang sudah mereka siapkan, sehingga kami hanya melanjutkan eksekusinya. Tapi tak jarang juga yang datang hanya menyampaikan keinginannya, kami yang merencanakan ide dan mewujudkannya sekaligus,” ungkap Tomi.

Pada intinya kami siap mewujudkan keinginan pelanggan apapun bentuk idenya dan keinginannya. Dengan diskusi di awal, hingga memberikan referensi atau saran bagi mereka. Soal harga, untuk jasa modifikasi helm tergolong terjangkau, namun ini juga bergantung dari pada ide, desain dan tingkat kesulitannya saat proses eksekusi. [nus/TA.com]

Ubah Warna Helm Sepeda HJC

0

Bukan cuma soal modifikasi dan repair sepeda, di Tomi Airbrush Anda juga bisa membuat perangkat bersepeda Anda menjadi unik dan tak ada duanya. Seperti helm HJC milik salah seorang pelanggan Tomi Airbrush ini.

Helm asal pabrikan Korea ini sudah eksis sejak 1971, fokus selama puluhan tahun sebagai produsen helm kendaraan roda dua dan memegang hampir 20 persen pasar helm sepeda motor di Eropa, serta 65 negara lainnya di dunia selama lebih dari 18 tahun. Seiring dengan perkembangan zaman, HJC kini juga memiliki produk helm sepeda.

Memiliki helm sepeda branded, tak lantas membuat para konsumennya puas. Seperti yang terjadi pada salah satu pelanggan di bengkel Tomi Airbrush ini. Ia memikirkan sesuatu yang unik untuk helm miliknya. Semula helm tersebut berwarna hitam, oleh sang pemiliki ingin diubah menjadi putih silver. Proses repaint pun jadi pilihan untuk mengeksekusi idenya.

Dalam waktu dua minggu helm HJC hitam telah berubah warna jadi putih silver, waktu tersebut sudah terhitung juga dengan beberapa logo dan tulisan-tulisan kecil permintaan pemiliknya.

Bila Anda mempunyai ide-ide unik untuk mengubah penampilan sepeda, modifikasi sepeda bahkan perangkat-perangkat pendukungnya, bisa hubungi Tomi Aibrush di nomor 0815 86 700 800 atau +62 812 9051 665, Tomi siap berdiskusi dengan Anda. [nus/TA.com]

Selain Juara di WSBK, Yamaha Juga Hadirkan Yamaha XSR Custom di Mandalika

0

Ada sisi lain dari kiprah Yamaha di ajang WorldSBK Mandalika. Toprak Razgatlioglu meraih gelar juara dunia FIM Superbike World Championship 2021 dalam pertarungan seri pamungkas yang dramatis di Indonesia. Titel ini juga merupakan bagian dari pesta kemenangan Yamaha yang juga menjuarai kategori konstruktor dan Pata Yamaha with Brixx WorldSBK di kategori tim.

Seri Mandalika menutup WordSBK tahun ini yang merupakan salah satu musim paling menarik sepanjang sejarah penyelenggaraannya. Razgatlioglu mengakhirinya dengan 13 kemenangan, 29 podium, dan 3 pole position. Rider #54 itu mengawali balapan di Mandalika dalam pertarungan ketat di grid depan pada race pertama lalu finis ke-4 di race kedua dalam kondisi lintasan basah.

Tak hanya balapan, seri WorldSBK minggu lalu juga menghadirkan pemeran motor custom dari berbagai builder di Indonesia yang bertajuk Mandalika Custom Show. Mandalika Custom Show merupakan pameran yang menjadi bagian dari kemeriahan ajang World Superbike 2021 (WBSK) yang di gelar di Sirkuit Mandalika, Lombok Tengah, NTB.

Pameran motor custom ini menampilkan papan spesifikasi motor yang dipamerkan guna memudahkan pengunjung yang datang untuk mendapatkan informasi bagi mereka yang ingin membuat motor modifikasi.

Salah satu builder yang terpilih untuk memamerkan motornya adalah Treasure Garage yang membawa motor Yamaha XSR 155 garapannya yaitu “Nitro 155” yang digarap dalam projek Yamaha Yardbuilt Indonesia.

“Saya sangat senang dan bangga bisa berpartisipasi di ajang internasional dan juga karena hasil karya kami bisa dinikmati oleh para biker lain yang datang ke Mandalika.” Ujar Nuel dari Treasure Garage.

“Prosesnya berawal dari team event mandalika custom show yang hubungi kami, menanyakan kesediaan untuk tawaran partisipasi Mandalika Custom Show. Dan kebetulan mereka pilih motor-nya selektif dan motor kita memang ready juga. Jadi saya setuju dan mereka pilih,” tambah Noel, saat ditanya kenapa bisa terpilih untuk membawa XSR 155 ke Mandalika Custom Show. [nus/TA.com]

Reparasi Sepeda Carbon S-Works

0

Pekerjaan reparasi sepeda sampai dengan saat ini masih terus membanjiri bengkel Tomi Airbrush, rata-rata merupakan sepeda-sepeda dengan brand ternama. Jenis pekerjaan atau reparasi yang datang pun beragam, mulai dari sekedar perbaikan frame retak, patah, hingga perbaikan sistem pemindah transmisi atau gigi, tak jarang juga yang datang sengaja untuk melakukan perubahan alias modifikasi baik cat atau airbrush.

Frame retak seperti sepeda ini merupakan kasus kerusakan yang sering datang ke bengkel. Sepeda yang satu ini keluaran S-Works yang mengalami frame retak. “Proses repair dimulai dari pemaprasan bagian yang retak dan posisinya berdekatan dengan sticker brand. Setelah itu kami lanjutkan dengan perbaikan menggunakan carbon keflar hingga frame yang retak dapat tertutup sempurna,” ungkap Tomi Gunawan, builder bengkel Tomi Airbrush.

Proses pembungkusan atau perbaikan menggunakan carbon keflar harus melalui tahap pengecekan ulang, sebelum masuk tahap berikutnya yakni pengecatan. Hasil akhir, Anda akan dibuat geleng kepala, pasalnya, setelah finishing Anda tak akan menemukan bekas “luka” atau sisa-sisa repair. Warna frame carbon tersebut pun kembali seperti semula.

Untuk kasus repair frame carbon seperti ini Tomi mengaku memberikan harga bersahabat. Berapa kisarannya? Tanyakan saja langsung di nomor 0815 86 700 800 atau +62 812 9051 665, Tomi akan menjawab langsung pertanyaan Anda. [nus/TA.com]

Repair Velg dan Bodi Mobil di Tomi Airbrush

0

Punya masalah dengan velg atau bodi mobil yang penyok atau retak? Mungkin Anda berpikir akan membuang waktu banyak untuk memperbaiki mobil kesayangan Anda. Harus mendatangi banyak bengkel yang berbeda untuk mengembalikan tampilan mobil seperti semula, yakni bengkel body repair dan velg. Pada kenyataannya hal ini akan berbeda, jika Anda mengalami kasus tersebut dan datang ke bengkel Tomi Airbrush.

Pengalaman tersebut diungkapkan oleh salah satu pelanggan setia Tomi Airbrush yang enggan disebutkan namanya, pemilik Honda CR-V custom tersebut mengalami insiden, sehingga mobil kesayangannya rusak pada bagian bodi dan velg. Bengkel yang sudah berdiri lebih dari 25 tahun ini sanggup mengembalikan tampilan sang Honda CR-V kembali seperti sediakala.

Perlu waktu yang memang tak sedikit, sekira dua hingga tiga minggu, tapi Tomi Gunawan, pemilik sekaligus sang builder, mengakui sanggup memperbaiki dan mengembalikan tampang mobil seperti semula.

“Urusan body repair memang kami sudah dipercaya pelanggan puluhan tahun, seiring waktu kami juga biasa menangani repair velg, mulai dari retak, penyok kembali seperti semula. Jadi solusi yang kami tawarkan jika memiliki dua masalah tersebut pada mobil Anda, tak perlu repot menghubungi banyak bengkel untuk dapat mengembalikan kendaraan Anda seperti semula, cukup di satu bengkel,” beber Tomi.

Pasca repair velg ada sejumlah tahapan yang memang harus dilakukan sang pemilik mobil, diantaranya perlu cek spooring dan balancing agar kinerja roda bisa kembali maksimal. Bila Anda perlu konsultasi sebelum membawa mobil ke bengkel, silahkan kontak nomor ini 0815 86 700 800 atau +62 812 9051 665 untuk berdiskusi lebih lanjut. [nus/TA.com]

Modifikasi Virtual Toyota All New Veloz Airbrush Concept

0

Konsep modifikasi virtual mobil sejuta umat milik Toyota, sudah banyak beredar dalam berbagai konsep. Setelah meluncurkan desain modifikasi virtual bertema sporty, kemarin (26/11), Tomi kembali meluncurkan satu buah desain lagi hasil kolaborasinya dengan Autovanoz.

Kali ini bengkel Tomi Airbush dan Autovanoz, merilis desain modifikasi virtual bertema airbrush, dengan mengangkat tema karakter Fox Werewolf. “Tema airbrush kali ini kami mengedepankan Fox Werewolf, dengan paduan warna yang ekstrim, sehingga sejatinya konsep ini bisa diaplikasi pada Toyota All New Veloz yang siap tempur di ajang modifikasi. Lebih ekstrim dari konsep sporty yang sebelumnya,” buka Tomi Gunawan, builder bengkel Tomi Airbrush mengawali diskusi dengan kami.

Dari sisi tampilan, tema modifikasi ini menghadirkan banyak komposisi warna sehingga nampak “hidup”. Warna dasar yang digunakan untuk membalut Toyota All New Veloz tersebut yakni hijau, dengan banyak grafis dan warna sesuai konsep modifikasi airbrush-nya, Desain ini membidik anak-anak muda penggila modifikasi. Penegasan brand Veloz juga disematkan pada bagian samping tepatnya di sisi bawah eksteriornya.

Tomi merekomendasikan aplikasi modifikasi virtual berkonsep karakter ini pada Toyota All New Veloz sesungguhnya menggunakan digital print atau airbrush.

Nah, lanjut ke soal velg. Untuk velg masih memiliki konsep yang sama dengan tema sporty, berkarakter tegas dengan model bintang jadi pilihan untuk memperkuat konsep modifikasinya. Tentu balutan warna putih pada velg bertujuan untuk mengangkat tampilan modifikasi pada sektor rodanya.

Diameter atau ukuran velg maksimal bermain di ring 18 inci, pemilihan besar ukuran velg ini dianggap masih mumpuni untuk pemakaian harian. Cara lain yang juga dituangkan dalam ide modifikasi tersebut, Tomi memilih ubahan kaki-kaki dengan gaya “ceper” khas anak muda. Sementara ban tentunya disesuaikan dengan ukuran velgnya, baiknya dengan profil yang tipis dan tapak lebar.

Anda ingin berdiskusi mendalam untuk modifikasi kendaraan? Hubungi Tomi di nomor 0815 86 700 800 atau +62 812 9051 665, dan tentukan waktu untuk dapat bertemu baik offline ataupun online. [nus/TA.com]

Modifikasi Virtual Toyota All New Veloz Bergaya Sporty

0

Kehadiran Toyota All New Avanza dan Toyota All New Veloz, beberapa pekan lalu (10/11), cukup mengejutkan, tidak hanya bagi para penggila otomotif di Indonesia, Tapi juga para builder ataupun modifikator di Tanah Air. Bukan hanya perubahan pada roda penggerak yang kini menjadi di depan, namun juga tampangnya yang memiliki desain futuristik khas mobil-mobil masa kini.

Toyota All New Veloz tidak lagi menjadi bagian dari Toyota Avanza, dalam arti tidak menjadi seri tertinggi dari Toyota Avanza. Namun Toyota All New Veloz akan berdiri sebagai brand sendiri yang produksinya ditangani langsung oleh PT. Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN).

Pada kesempatan kali ini, kami tidak akan membahas detail mengenai kehadiran Toyota All New Avanza dan Toyota All New Veloz di tengah industri otomotif Indonesia. Melainkan, bagaimana jika para builder atau modifikator memandang dua mobil “jagoan” Toyota tersebut untuk mendapat sentuhan modifikasi.

Tomi Airbrush langsung tertarik membuat desain modifikasi virtual Toyota All New Veloz, bekerjasama dengan Autovanoz. Alhasil, ada dua desain modifikasi virtual dengan konsep yang berbeda untuk referensi modifikasi bagi para penggila modifikasi yang juga pemilik Toyota All New Veloz.

Tomi Gunawan dari bengkel Tomi Airbrush bersama tim Autovanoz meramu desain modifikasi virtual yang pertama untuk MPV sejuta umat ini berkonsep sporty. “Kami mengambil tema sporty untuk membidik bagi para penggila modifikasi dengan konsep yang simpel dan mobil masih dapat digunakan untuk kebutuhan harian,” ujar Tomi.

Konsep sporty yang dibuat terinspirasi dari warna atau livery mobil-mobil balap Toyota Team Indonesia (TTI), yakni ada merah, putih dan hitam, yang melambangkan imej sportifitas dan keberanian,

Jika diadopsi pada eksterior Toyota All New Veloz, Tomi menyarankan menggunakan modifikasi cutting sticker, selain lebih cepat dalam proses pengerjaannya, juga mudah diubah jika sewaktu-waktu pemilik menginginkan modifikasi eksterior dengan desain atau konsep lain.

Tak ada penambahan pada bodikit dari sang Veloz, hanya saja pada desain modifikasi tersebut tampak grill bagian bawah dibuat tertutup dengan blok warna hitam, kemudian terlihat pula garis putih tegas pada sisi list rumah fog lamp-nya.

Mempertegas eksistensi sang Veloz, tampak logo Toyota berukuran besar “nongkrong” di sisi samping kanan dan kiri tepatnya di bagian pintu depan. Ditambahkan oleh Tomi, “khusus logo ini bisa disesuaikan dengan keinginan pemilik mobil nantinya jika diterapkan pada Toyota All New Veloz sesungguhnya,” tukasnya.

Mengenai sektor kaki-kaki, velg berkarakter tegas dengan model bintang jadi pilihan untuk memperkuat konsep modifikasinya. Tentu balutan warna putih pada velg bertujuan untuk mengangkat tampilan modifikasi pada sektor rodanya.

Diameter atau ukuran velg maksimal bermain di ring 18 inci, pemilihan besar ukuran velg ini dianggap masih mumpuni untuk pemakaian harian. Cara lain yang juga dituangkan dalam ide modifikasi tersebut, Tomi memilih ubahan kaki-kaki dengan gaya “ceper” khas anak muda. Sementara ban tentunya disesuaikan dengan ukuran velgnya, baiknya dengan profil yang tipis dan tapak lebar. [nus/TA.com]

Modifikasi Segala Helm di Tomi Airbrush

0

Punya keinginan helm yang unik dan tampil beda saat berkendara, baik itu roda dua bermesin alias motor atau roda dua non mesin alias sepeda? Kontek nomor ini 0815 86 700 800 atau +62 812 9051 66 untuk perencanaan konsep dan ide modifikasinya. Yup, Anda akan langsung dijawab oleh Tomi Gunawan, pemilik bengkel Tomi Airbrush.

Helm Jimmy Lukita di tahun 2019.

Tomi Airbrush dapat mewujudkan keinginan modifikasi helm milik Anda. Banyak pelanggan Tomi Airbrush yang datang ke bengkel untuk dibuatkan desain airbrush ataupun warna helm yang berbeda, sebut saja pebalap ternama Jimmy Lukita. Pebalap senior tersebut tak jarang, setiap akan mulai musim balap, selalu memodifikasi helm balapnya sesuai dengan keinginan dan desainnya, tentunya dimulai dengan proses diskusi bersama Tomi, agar proses eksekusi dan hasilnya sesuai dengan kemauan sang pebalap tersebut.

Modifikasi airbrush tema Alien.

Selain helm untuk spesial balap, Tomi Airbruhs juga piawai menggarap helm-helm modifikasi untuk roda dua atau motor bahkan hingga helm sepeda. Kebanyakan menginginkan konsep modifikasi airbrush dengan desain dan grafis yang unik-unik dan tentu hanya Anda yang punya.

Beberapa referensi helm-helm modifikasi karya Tomi Airbrush bisa di klik pada tautan ini ; helm modifikasi karya Tomi Airbrush. [nus/TA.com]

Repair Frame Sepeda Carbon Specialized

0

Sepeda dengan frame carbon memang banyak digemari para penghobi sepeda, selain karena bahan ringan dan kuat, ada kalanya akibat penggunaan yang tidak tepat berakibat frame sepeda carbon justru bisa retak bahkan patah. Tomi Airbrush, di bawah besutan tangan dingin Tomi Gunawan, sang builder, mengatakan, “banyak kasus kerusakan frame sepeda carbon yang datang karena kesalahan dalam penggunaan, misalnya akibat terjatuh saat dalam penggunaannya di medan olahraga ekstrim,” beber Tomi.

Namun demikian, bengkel yang telah berpengalaman dalam bidang repair dan modifikasi kendaraan juga sepeda ini mampu mengatasi permasalahan tersebut. Berawal dari beragam pertanyaan yang disampaikan pelanggannya melalui nomor 0815 86 700 800 atau +62 812 9051 665, Tomi selalu sigap menjawab dan memberikan solusi. Alhasil, dalam setiap mingggu puluhan sepeda branded mampu ditangani oleh Tomi dan crew-nya, baik itu berupa repair atau modifikasi.

Salah satu contoh ini adalah sepeda dengan rangka carbon keluaran dari Specialized, ada salah satu bagian rangka yang mengalami kerusakan sehingga ada beberapa sisi yang tak mulus. Kemudian sang pemilik menginginkan penampilan warnanya diperbarui serta emblem brand-nya dimodifikasi ulang menjadi warna serupa dengan frame-nya.

Proses pengerjaan ini memerlukan sekira dua minggu. Satu hal yang Tomi juga janjikan, ia memberikan garansi tiga bulan untuk beberapa item pekerjaan repair sepeda. Apa saja detailnya? Anda bisa tanyakan langsung ke nomor hape yang sudah tertera di atas. [nus/TA.com]

Modifikasi dan Repair Bodi Eksterior Mobil

0

Berkunjung ke bengkel Tomi Airbrush di kawasan jalan Kebon Raya 103 Duri Kepa, Jakarta barat, memang banyak pemandangan pekerjaan yang menarik untuk disaksikan. Selain pekerjaan repair ringan juga ada pekerjaan modifikasi yang membutuhkan waktu lama penyelesaiannya. Seperti dua mobil berikut ini, Mistubishi Xpander dan Volkswagen Combi.

Mitsubishi Xpander sedang dalam proses body repair karena rusak atau penyok pada bagian belakangnya. Kerusakan yang umumnya datang ke bengkel Tomi Airbrush untuk pekerjaan body repair mulai dari plat bergelombang, penyok karena benturan atau kecelakaan, cat tergores, dan lain sebagainya. Proses tersebut dapat dikerjakan dalam waktu hitungan hari hingga sekira dua minggu, sampai tampilan kembali seperti semula. Proses waktu pengerjaan tersebut bergantung dari pada tingkat kerusakannya.

Jika Mitsubishi Xpander tersebut adalah contoh perbaikan atau repair kategori ringan, melangkah sedikit ke sisi belakang bengkel, akan ditemui satu unit mobil lawas yakni Volkswagen Combi. VW Combi ini sedang dalam proses restorasi sekaligus modifikasi bodi. Tampang VW Combi tersebut akan diubah tampilannya mendekati tampilan VW Combi Dakota.

Menurut rencana proses modifikasi VW Combi tersebut bakal memakan waktu sekira depalan bulan. “Proses modifikasi ini ditargetkan akan selesai dalam waktu 8 bulan, ada beberapa bagian yang terkena sentuhan modifikasi, mulai dari beberapa bagian bodi depan, bagian pintu, serta beberapa sisi bodi yang musti dikembalikan wujudnya yang telah korosi,” ungkap Tomi Gunawan, pemilik dan builder bengkel Tomi Airbrush.

Bagian-bagian yang rusak akibat korosi terdapat pada dek. Semua proses pengerjaan ini dilakukan dengan membentuk ulang sebagian bodi yang rusak akibat korosi dengan pengelasan plat baru. Setelah itu proses dempul guna menutup beberapa sambungan bodi-bodi barunya, serta finishing nantinya.

“Soal warna akhir, masih dalam proses diskusi dengan pemilik mobil. Nanti kami akan serahkan ke pemiliknya untuk idenya, bisa menggunakan cat-cat berwarna elegan, sporty atau bahkan airbrush. Lihat nanti saja hasil akhirnya,” ujar Tomi mengakhiri pembicaraaan.

Jika Anda memiliki rencana memperbaiki atau bahkan merestorasi mobil-mobil kesayangan Anda, Tomi siap berdiskusi mengenai konsepnya, silahkan hubungi Tomi di nomor 0815 86 700 800 atau +62 812 9051 665, konsultasi gratis. [nus/TA.com]