29 C
Jakarta
Home Blog Page 94

Kijang Retro Indonesia Peduli Bencana

adminOK
-
0
Kijang Retro Indonesia Peduli Bencana

Perisitiwa bencana yang menerpa sebagian masyarakat Indonesia di wilayah Jakarta, Bogor, Tangerang, Bekasi pada 1 Januari lalu mengetuk hati para angota Klub otomotif pecinta dan pengguna mobil Toyota Kijang lintas varian dan generasi, Kijang Retro Indonesia [RETRO]-KRI.

Secara spontan, beberapa anggota KRI langsung merapatkan barisan dan menghimpun dana. Tujuan pertama adalah kawasan terdampak banjir di Pinang Ranti, Halim, Jakarta Timur. Kawasan ini menjadi tujuan utama karena dekat dengan lokasi Sekretariat di Jalan Dukuh V, Jakarta Timur, sehingga memudahkan mobilitas anggota KRI lainnya yang ingin bergabung dalam aksi sosial tersebut.

Selepas bertemu dengan aparat Rukun Tetangga (RT) dan Rukun Warga (RW) setempat rombongan kembali ke Sekretariat dan mengadakan musyawarah. Dalam rapat singkat tersebut diputuskan KRI membuka Posko Bencana untuk disalurkan ke beberapa daerah terdampak banjir dan longsor.

Dalam aksi sosial ini KRI menerima bantuan dari beberapa klub otomotif lainnya, diantaranya ada, Kijang Indonesia Society (KIS) Jakarta Pusat, dan beberapa bantuan dari relasi KRI. Dalam kesempatan tersebut, KRI juga membantu mendistribusikan bantuan untuk anggota dari club Retro Owner Enthusiast (ROE).

Bantuan yang diberikan pun beragam, dengan dana yang terkumpul awal senilai Rp. 2.500.000,- bantuan disalurkan dalam bentuk mie instant, air mineral, minuman sereal, susu, pampers, biskuit, snack dan pakaian layak pakai.

Wilayah berikutnya yang mendapat perhatian dari para anggota KRI yakni Ulujami, Kebayoran Lama, tepatnya menyasar warga yang tinggal di sekitar kali Pesanggrahan, kawasan Cililitan dan Kalibata, hingga Kebon Pala, Jakarta Timur.

Tak sampai di situ, niat tulus untuk bersilahturahmi dan berbagi sekedarnya dengan saudara-saudara yang terkena musibah banjir dan longsor di Gunung Kembang, Kampung Pasir Madang, Kecamatan Sukajaya, Bogor, juga dilakukan oleh sebagian anggota KRI pada Selasa (07/01) ini. Bantuan yang diberikan berupa makanan ringan, mie instan, air mineral dan pakaian layak pakai.

“Di tengah situasi bencana dan longsor yang melanda saudara-saudara kita menyadarkan kami akan pentingnya rasa empati dan persaudaraan. Sehingga didorong dari rasa itulah kami tergerak untuk saling bahu-membahu meringankan beban saudara-saudara kita semua yang terdampak banjir dan longsor di Bogor,” ujar Heriyawan, Ketua Kijang Retro Indonesia [RETRO]-KRI.

Lebih lanjut Heri, sang Ketua, menyatakan, kegiatan sosial ini juga tak lepas dari dukungan para istri-istri anggota KRI yang tergabung dalam ‘emak-emak Retro’. Mereka juga berperan untuk membungkus dan memiliah bantuan-bantuan yang masuk ke Posko Bencana KRI.

Kegiatan Posko Bencana KRI ini juga semakin mempererat rasa persaudaraan dan kekeluargaan antar anggota, antar keluarga anggota, juga dengan sesama klub otomotif lainnya.

“Rasa terima kasih juga kami sampaikan kepada para donator dan seluruh pihak yang telah mempercayai Posko Bencana KRI untuk menyalurkan bantuannya ke warga yang terdampak musibah banjir dan longsor,” tutup Didi Kurnia Adi, selaku Pembina KRI. [nus/TA.com]

Artikel terkait:

Default ThumbnailAksi Peduli Sesama Kijang Retro Indonesia [RETRO] di Bulan Ramadhan Peduli Sesama Warnai Tema Ulang Tahun Kedua Kijang Retro Indonesia FORWOT Serahkan Bantuan untuk Warga Terdampak Banjir di Bekasi Default ThumbnailRagam Aksi Sosial Warnai Perayaan Hari Jadi Perdana Kijang Retro Indonesia Default ThumbnailSuzuki Peduli Pendidikan

FORWOT Serahkan Bantuan untuk Warga Terdampak Banjir di Bekasi

adminOK
-
0
FORWOT Serahkan Bantuan untuk Warga Terdampak Banjir di Bekasi

Banjir yang melanda kawasan JABODETABEK di awal 2020 mengakibatkan banyak rumah terendam dan menimbulkan kerugian bagi masyarakat. Tak terkecuali rekan-rekan wartawan media yang tergabung dalam Forum Wartawan Otomotif Indonesia (FORWOT).

Sebagai bentuk kepedulian FORWOT kepada rekan-rekan yang terpapar banjir, pada Minggu (5/1) lalu beberapa pengurus serta anggota FORWOT melakukan kunjungan ke beberapa korban banjir di wilayah Bekasi, Jawa Barat, tepatnya di Wisma Jaya, Perumnas 3 Aren Jaya dan Jatiasih.

Rombongan anggota FORWOT bersiap memberikan bantuan bagi warga terdampak banjir di Bekasi.

Tak hanya berkunjung, FORWOT sekaligus menyampaikan bantuan berupa uang tunai, Sembako (sembilan bahan pokok) dan pakaian bersih layak pakai yang merupakan hasil donasi dari rekan-rekan wartawan, Asuransi Astra, beberapa APM, dan Toyota Yaris Club Indonesia (TYCI).

“Total donasi yang berhasil dikumpulkan mencapai angka Rp. 20 juta yang kemudian dibagikan kepada 12 orang wartawan dan warga di sekitar Jatiasih yang menjadi korban kebanjiran,” kata Arif Syahbani, komandan Satgas Bencana Banjir FORWOT.

Sementara Indra Prabowo, ketua umum FORWOT, mengatakan bahwa kunjungan serta bantuan ini menunjukkan kepedulian sesama wartawan yang keseharian bertugas dalam meliput kegiatan otomotif nasional dan internasional.

“Semoga bantuan ini sedikit banyak bisa membantu proses pemulihan kondisi rumah teman-teman yang menjadi korban banjir. Harapannya teman-teman tetap semangat, dan kami doakan semoga kerugian akibat banjir tahun ini bisa tergantikan,” ungkap Indra Prabowo, Ketua Umum FORWOT yang turun langsung menemui anggotanya yang menjadi korban banjir.

Salah satu wilayah terdampak banjir di Bekasi.

Sementara itu salah satu anggota FORWOT yang menjadi korban banjir paling parah di kawasan Jatiasih, Bekasi, menyampaikan rasa terima kasih setinggi-tingginya kepada seluruh anggota FORWOT yang sudah begitu peduli dengan kondisi yang dihadapinya.

“Banjir tahun ini memang yang paling parah karena ketinggiannya melebihi tahun-tahun sebelumnya. Terima kasih yang tak terhingga saya sampaikan kepada rekan-rekan FORWOT dan semua pihak yang begitu peduli dan sudah berusaha untuk hadir memberikan support langsung kepada saya dan keluarga di tengah kondisi rumah dan lingkungan yang penuh lumpur seperti ini,” ujar Manuel Jeghesta. [nus/TA.com]

Artikel terkait:

Kijang Retro Indonesia Peduli Bencana Perjuangan Tak Sia-sia Mobil Tiongkok Honda ADV 150 Sabet Gelar Forwot Motorcycle of the Year 2019 Default ThumbnailKopdar TACI Chapter Bekasi Pasca Lebaran 2017 Cara Aman Keluar Dari Mobil Saat Terjebak Banjir

Modifikasi Warna Kendaraan Paling Keren di Tahun 2020

adminOK
-
0
Modifikasi Warna Kendaraan Paling Keren di Tahun 2020

Peristiwa bencana banjir di awal tahun ini memang mengejutkan banyak pihak. Dari bencana tersebut tak sedikit pula para penggemar otomotif yang harus merelakan kendaraan mereka untuk terendam bahkan hanyut terbawa arus banjir. Kami segenap tim workshop dan redaksi Tomi Airbrush menyatakan turut prihatin atas peristiwa banjir yang melanda warga masyarakat Jakarta, Depok, Tangerang, Bekasi (Jadetabek) serta beberapa wilayah lain yang terdampak. Show must go on, tetap semangat!

Nah guys, memasuki 2020 ini dari sisi dunia otomotif sudah ramai diperbincangkan mengenai tren modifikasi yang bakal digandrungi di tahun ini. Kami tidak akan membahas secara detail, namun kami akan memberikan sedikit referensi mengenai warna-warna yang akan menjadi tren di 2020.

Xyralic dan ice blue jadi tren warna modifikasi di 2020.

Menurut Tomi Airbrush, “punggawa” bengkel modifikasi dan airbrush ini mengatakan, “karakter warna akan mengarah kuat pada warna-warna medium. Ini berbanding terbalik dengan tren beberapa tahun lalu yang justru didominasi dengan warna-warna terang. Di tahun ini kami memprediksi tren warna justru mengarah pada warna xyralic dan ice blue,” bebernya.

Lebih lanjut menurut Tomi, bicara tren warna ice blue, ada dua warna, yakni ice blue mate dan ice blue glossy. Berdasarkan karakternya dua warna tersebut memiliki arah yang berbeda. Jika mate lebih tepat untuk mobil-mobil bertema gagah / maskulin dan bisa jadi juga sporty. Karena finishing dari cat tersebut dibalut dengan doff. Sedangkan yang satunya lagi adalah pilihan tren warna untuk Anda yang menyukai karakter mewah dan eksotis.

Titanium mate juga akan jadi tren modifikasi warna di 2020.

Tren berikutnya yakni titanium mate. Tomi menegaskan bahwa warna titanium masih akan digemari, hal ini terlihat dari masih antusiasnya penggila modifikasi yang mengubah warna kendaraan mereka di penghujung 2019. Selain titanium ada pilihan lain yakni silver. Dipastikan oleh Tomi, jika Anda memilih warna titanium, lebih pas dengan finishing doff.

Satu lagi warna yang juga diprediksi akan digemari pada 2020 ini yaitu Satin. “Satin colour menjadi salah satu pilihan sempurna buat Anda para penggila modifikasi,” tambah Tomi.

Satin colour juga jadi pilihan tren warna 2020.

Beberapa contoh pilihan modifikasi satin colour tersebut diantaranya seperti dark green, dark blue, dan beberapa warna alternatif lainnya. Jika kamu ingin tahu lebih lanjut bisa menghubungi nomor +62815 86700 800 untuk berkonsultasi gratis. [nus/TA.com]

Artikel terkait:

Default ThumbnailTren Paduan Modifikasi Warna Mobil 2019 Honda CBR1000 Jadi Makin Sporty Berkat Balutan Sticker Default ThumbnailSuzuki GSX-R150 Tambah Pilihan Warna Baru Default ThumbnailPenyegaran Warna Baru Suzuki Address FI Tahun Ini Default ThumbnailModifikasi Keren Honda All New CBR250 RR

Cara Aman Keluar Dari Mobil Saat Terjebak Banjir

adminOK
-
0
Cara Aman Keluar Dari Mobil Saat Terjebak Banjir

Banjir yang melanda sebagian Jakarta, Depok, Tangerang, dan Bekasi (Jadetabek), di pembuka 2020 ini tentu mengejutkan semua pihak terlebih para korban yang terkena imbas langsung bencana banjir tersebut. Menurut beberapa cerita warga yang ditemui pasca banjir di kawasan Pondok Gede Permai, Jatiasih, Bekasi, Ivan, menyatakan, “proses air meluap begitu cepat, tak sampai 15 menit, air sudah bergerak menggenag seluruh komplek hingga sepinggang orang dewasa”, ungkapnya.

Hal itu ditambah dengan ada bagian tanggul yang jebol. Sehingga pergerakan air semakin cepat, dan dalam waktu singkat air kali sudah menggenang hingga pinggang orang dewasa di lantai dua rumah warga RT 1 RW 9.

Nah, dalam situasi seperti itu seringkali kepanikan warga terjadi. Bukan hanya menyelamatkan keluarga saja, barang-barang, dan kendaraan turut menjadi target yang wajib dievakuasi. Lalu lintas keluar komplek pun menjadi crowded, pasalnya, setiap orang pasti ingin duluan menyelamatkan kendaraannya.

Belajar dari situasi di kawasan Pondok Gede Permai (PGP) dan Villa Nusah Indah, Jatiasih-Jatirasa, Bekasi, banyak kendaraan baik itu roda dua ataupun mobil yang terendam. Beberapa warga mengatakan terpaksa meninggalkan mobilnya karena sudah terjebak air yang semakin meninggi.

Pasca banjir di kawasan Pondok Gede Permai, Jatiasih, Bekasi (3/1).

Dalam situasi darurat terjebak banjir, jika air sudah mendekat pintu mobil bagian bawah, dan masuk lantai kabin, ada beberapa tips yang wajib Anda ketahui. Jangan pernah keluar kendaraan atau mobil melalui pintu. Pasalnya, pintu akan sulit terbuka jika air sudah mencapai pintu dan masuk kabin, karena dorongan arus tekanan air dari luar. Bila dipaksakan pintu mobil berakibat rusak.

Seperti dikutip dari artikel DetikOto, cara terbaik adalah keluar dengan membuka kaca secara perlahan dan segeralah keluar dari dalam kabin mobil. Hal ini juga disampaikan oleh Instruktur Rifat Drive Labs, Erreza Hardian. [nus/TA.com]

Artikel terkait:

FORWOT Serahkan Bantuan untuk Warga Terdampak Banjir di Bekasi Kijang Retro Indonesia Peduli Bencana Default ThumbnailCara Unik Suzuki Promosikan Suzuki Ignis Default ThumbnailCara Mengatasi Lampu Mobil yang Buram Cara Gampang Bikin Lampu Mobil Jadi Baru

Ada-ada Saja Yamaha All New XSR 155 Sudah Dimodifikasi Cafe Racer

adminOK
-
0
Ada-ada Saja Yamaha All New XSR 155 Sudah Dimodifikasi Cafe Racer

Tomi Gunawan memang tak ada matinya. Ide dan kreatifitasnya terus mengalir. Ada-ada saja kelakuannya, motor Yamaha XSR 155 baru saja dirilis, tiba-tiba sudah ada konsep modifikasinya. Perubahan alias modifnya tentu menyangkut banyak sekotr, sudah jelas bodi menjadi prioritas utama untuk dimodifikasi.

Tangki dan buritan “buntut semut” merupakan hasil skill dari para crew bengkel yang sudah malang melintasi lebih dari 20 tahun di dunia modifikasi ini. Seiring dengan perubahan bodi tersebut, rangka belakang juga dipotong dan dibentuk menjadi rata.

Hampir sama dengan konsep Naked Bike yang sudah dibuat sebelumnya, pada konsep modifikasi Café Racer ini, Tomi juga menyarankan penggantian kaki-kaki, terutama suspensi Up Side Down dan perangakt pengereman. Upgrade kaliper rem juga penting untuk menghadirkan performa pengereman jadi lebih baik.

“Tak berbeda jauh dengan konsep modifikasi Naked Bike. Bagian kaki-kaki juga dapat sentuhan modifikasi, mulai dari perangkat disc brake berukuran besar, hingga kaliper remnya, suspensi Up Side Down, hingga swing arm. Hanya saja yang berbeda soal pemilihan model velg,” ungkap Tomi lebih detail.

Velg tak boleh sembarang pilih, sebab berkaitan dengan tema Café Racer. Velg dengan model multiwheel jadi alternatif. Pasalnya, untuk mendukung tampilan vintage modifikasi Yamaha All New XSR 155 Café Racer tersebut.

Berikutnya warna, coklat dipilih karena identik dengan kesan klasik alias vintage. Agar kesan vintage lebih dalam namun tetap terlihat sangar dan ada komposisi elegannya, maka coklat doff jadi pilihan. Knalpot racing jadi target modifikasi yang tak boleh terlewatkan. Namun perlu diingat, pemilihan model silincer harus jadi pertimbangan supaya sejalan dengan konsep café racer.

Mau tahu lebih detail tentang modifikasi Yamaha All New XSR 155 ini? Silahkan berkonsultasi gratis dengan Tomi Gunawan, atau bisa mengubungi nomor ini +62815 86700 800. [nus/TA.com]

Artikel terkait:

Default ThumbnailYamaha Scorpio Ini Hasil Kreativitas Dua Builder Default ThumbnailModifikasi Yamaha Scorpio Grafis Kayu Default ThumbnailTomi Airbrush Siap Gempur Kustomfest 2017 Default ThumbnailTiket Indonesia Modification Expo 2019 Sudah Bisa Dibeli Online Cara Edan Bikin Yamaha All New XSR 155 Jadi Keren

Cara Edan Bikin Yamaha All New XSR 155 Jadi Keren

adminOK
-
0
Cara Edan Bikin Yamaha All New XSR 155 Jadi Keren

PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) baru saja meluncurkan tiga motor terbarunya di awal Desember 2019 ini, diantaranya ada Yamaha All New NMax, Yamaha WR 155R dan model sport heritage Yamaha All New XSR 155. Kehadiran dua motor dengan model trail dan sport heritage tersebut menjadi penggairah di segmen pasar sport Nasional. Namun juga turut menjadi pelengkap atas varian keluarga Sport Yamaha (The Completion of Yamaha Sport Family) yang sebelumnya telah lebih dulu diisi oleh Yamaha All New Vixion series, R series, dan MT series.

Kehadiran motor-motor baru tersebut rupanya juga mengusik builder modifikasi bertangan dingin Tomi Gunawan, dari bengkel modifikasi Tomi Airbrush. Setelah sebelumnya ia membuat rancangan desain modifikasi untuk Yamaha All New NMax. Kini, Tomi juga meramu desain modifikasi untuk Yamaha All New XSR 155.

Yamaha All New XSR 155 terlahir sebagai salah satu motor Sport Heritage dari Yamaha yang mengusung konsep Born to be Free, Yamaha All New XSR 155 adalah simbol atas ekspresi tren gaya hidup dan refleksi dari nilai kreativitas tanpa batas. Dengan perpaduan nilai warisan masa lalu serta sentuhan teknologi masa kini, Yamaha All New XSR 155 diyakini mampu menyuguhkan sensasi berkendara yang lebih menyenangkan melalui tampilan desain motor berkonsep sport heritage yang tak lekang oleh waktu, fitur berkendara moderen, serta performa mesin yang andal dan bertenaga.

“Berlatarbelakang dari konsep desain pabrikan tersebut, kami mengembangkan ide desain untuk modifikasi Yamaha All New XSR 155. Berikut bahasan detail mengenai konsep modifikasi yang pertama bertema Naked Bike. Dalam waktu dekat kami buat konsep lainnya,” beber Tomi Gunawan.

Yamaha All New XSR 155 Modifikasi Sport Bike

Ide awal pembuatan konsep modifikasi ini mengeksplor modelnya yang sudah sporty dari pabrikan. Perubahan dilakukan pada seluruh bodi dan kaki-kaki. Membutuhkan perubahan bentuk pada bagian buritan agar lebih menungging

Langkah awal yang dilakukan dengan mengubah bentuk bodi, rangka asli bagian belakang Yamaha All New XSR 155 berbentuk rata. Untuk itu, agar tampilan sesuai dengan konsep modifikasinya haruslah dipotong dan di-custom untuk mencapai bentuk menungging. Tak lupa, sehubungan dengan itu maka, bodi pun harus dimodifikasi. Tangki juga dibuat custom dan berukuran sedikit lebih gambot dari pada sebenarnya. Inspirasi bodi datang dari beberapa referensi model-model motor naked bike, alhasil ketemulah desain tersebut. Namun beberapa lekuk desainnya harus disesuaikan dengan bentuk asli dari Yamaha All New XSR 155.

Proses finishing jadi penentu. Agar kesan tangguh dan berkarakter semakin menonjol. Hitam menjadi warna dasar dari modifikasi Yamaha All New XSR 155 ini. Menghadirkan harmonisasi dalam hal pewarnaan bodi, Tomi melengkapinya dengan stripes berawarna kuning. Kesan sangar juga dapat dieksplor melalui pemilihan warna hitam doff.

Disarankan oleh Tomi, ada dua alternatif pengerjaan warna kuning stripes-nya. “Pilihan pertama untuk proses yang simpel bisa menggunakan teknik cutting sticker dan bisa juga menggunakan cat airbrush.”

Lebih jauh Tomi menambahkan, proses stripes dengan cutting sticker lebih cepat dari pada airbrush. “Jadi soal total waktu pengerjaan ada selisih ketimbang menggunakan proses airbrush,” ujarnya.

Modifikasi selajutnya haruslah membidik bagian kaki-kaki. Suspensi merupakan komponen utama yang dilirik. Up Side Down adalah pilihan terbaik untuk mendukung konsep modifikasi ini. Kemudian berikutnya swing arm pabrikan pensiun, penggantinya ada Pro Arm.

Velg racing berukuran gambot jadi pilihan untuk menambah kuat karakter modifikasinya. Komponen terakhir yang disarankan Tomi untuk diganti agar penampilan kaki-kaki sesuai konsep modifikasi, maka disc brake harus diganti dengan model lingkar diameter yang besar. Komponen kaliper juga jadi perhatian untuk diganti menggunakan produk aftermarket terbaik. Tujuannya agar fungsi pengereman akibat penggantian velg dan swing arm menjadi lebih baik.

Bagian akhir adalah knalpot. Meskipun mesin tak dimodifikasi, tetapi Tomi menyarankan penggantian knalpot racing atau custom. Namun diperlukan penyesuaian setting-an agar performa mesin tetap terjaga. Dan yang pasti model knalpot hingga silencernya sudah disesuaikan dengan konsep modifikasinya.

Mau tahu lebih detail tentang modifikasi Yamaha All New XSR 155 ini? Silahkan berkonsultasi gratis dengan Tomi Gunawan, atau bisa mengubungi nomor ini  +62815 86700 800. [nus/TA.com]

Artikel terkait:

Ada-ada Saja Yamaha All New XSR 155 Sudah Dimodifikasi Cafe Racer Cara Gampang Bikin Lampu Mobil Jadi Baru Default ThumbnailDuet Yamaha Scorpio, Sama Rasa Beda Warna Default ThumbnailCara Mudah Jadi Pemilik Pertama Yamaha All New R15 Default ThumbnailModifikasi Keren Honda All New CBR250 RR

Gokil Abiss Modifikasi Yamaha All New NMax Ala Tomi Airbrush

adminOK
-
0
Gokil Abiss Modifikasi Yamaha All New NMax Ala Tomi Airbrush

PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) baru saja meluncurkan motor skutik terbarunya Yamaha All New NMax. Ada sejumlah perubahan dari generasi yang sebelumnya. Tampang depan, Yamaha All New NMax lebih terlihat kekinian dengan mengusung lampu LED. Dan ragam fitur lainnya seperti adanya lampu hazard untuk posisi darurat, keyless, dan electric power socket. Serta tampilan speedometer dibekali indicator Y-Connect App.

Melihat tampilan baru skutik laris dari Yamaha tersebut, membuat Tomi Gunawan, pemilik bengkel modifikasi Tomi Airbrush tak tinggal diam. Sejumlah konsep modifikasi pun telah disiapkan oleh Tomi untuk mengakomodir keinginan para penunggang Yamaha All New Max 2019 yang ingin memodifikasi motornya.

 

Ada tiga desain konsep modifikasi virtual yang sudah disiapkan oleh bengkel Tomi Airbrush. Ketiganya masih mengutamakan kenyamanan dan keselamatan berkendara, dan tidak mengubah fungsi utama kendaraan dari pabrikan. Berikut ini akan kami bahas satu-persatu konsep modifikasi virtual Yamaha All New NMax 2019.

Touring Concept

Sejatinya Yamaha NMax memang skutik yang bersahabat untuk diajak perjalanan jauh. Posisi berkendara baik, ditunjang dengan bodi yang gambot namun aerodinamis dianggap sempurna melahap trek panjang. Tomi pun jeli membaca penggemar-penggemar Yamaha NMax yang “gila” touring.

Penampilan dibuat lebih sangar menyesuaikan dengan konsepnya, dan modifikasi menyangkut hampir seluruh sektornya. Menegaskan konsep touring yang sangar dan siap libas segala trek, bodi eksterior mendapat sentuhan airbrush dengan konsep silver brush. Semakin ciamik, Tomi menambahkan grafis simpel berwujud stripes dengan warna hitam.

Modifikasi Yamaha All New NMax berkonsep Touring.

Konsep touring semakin menguat dengan modifikasi bagian kaki-kaki. Tomi menyarankan penggantian velg Yamaha All New NMax 2019 tersebut dengan diameter yang lebih lebar dari aslinya. “Kami membebaskan Anda untuk berkreasi di bagian kaki-kaki, sesuai dengan selera. Tujuan penggantian velg lebar agar ban lebih menapak di setiap lintasan,” ucap Tomi.

Fungsi pengereman juga wajib menjadi perhatian. Agar rem tetap berfungsi maksimal namun modis, Tomi merencanakan desain modifikasi virtual Yamaha All New NMax 2019 ini dengan mengganti disc brake lebar. Perangkat rem yakni kaliper rem diganti dengan produk Brembo.

Suspensi juga menjadi perhatian Tomi untuk membuatnya lebih maksimal. Suspensi depan disarankan untuk diganti dengan model up side down. Sedangkan suspensi belakang disesuaikan dengan keinginan dan selera Anda.

Performa mesin tak perlu di utak-atik. Cukup mengadopsi knalpot racing. Fokus pada model knalpotnya. Disarankan Tomi,  ganti pipa knalpot racing sampai dengan silincer model double. Sehingga kesan “sangar” makin terekspos.

Piranti lain yang harus di-custom meliputi jok. Jok dimodifikasi dan disesuaikan modelnya dengan ‘paprasan’ busa yang lancip di beberapa sisinya. Kemudian windshield asli diganti dengan ukuran yang lebih tinggi. Selain lebih terlihat modis, ini berfungsi untuk mengurangi hantaman angin ke tubuh pengendara.

Satu lagi perangkat yang menjadi ikon motor touring, yakni box. Tomi menyarankan mencari bentuk box yang sesuai dengan konsep grafis airbrush. Jika tidak mendapatkannya, crew Tomi Airbrush siap memodifikasi box sesuai dengan bentuk motor, agar penampilan alias modifikasinya sempurna.

Sporty & Blue In The Sky Concept

Selain modifikasi virtual Touring concept untuk penampilan eksterior bodinya. Tomi Gunawan juga telah menyiapkan dua konsep modifikasi lainnya untuk Yamaha All New NMax ini. Konsep tersebut hanya dibedakan dari penampilan alias balutan tema airbrush-nya.

Modifikasi Yamaha All New NMax berkonsep Sporty.

Modifikasi virtual Yamaha All New NMax bertajuk Sporty Concept. Konsep ini mengetengahkan warna dasar bodi motor bertema Indonesia. “Pada umumnya tujuan utama modifikasi berkonsep sporty adalah untuk membuat penampilan jadi lebih fresh dan terkesan berani tampil beda,” ungkap Tomi Gunawan.

Warna merah dan putih menjadi landasan dasar dari seluruh bodinya. Merah identik dengan sporty, dan putih mengimbanginya. “Konsep merah putih juga bisa diartikan sebagai tema ‘Indonesia Banget’, dan prosesnya pun bisa dibuat sempurna dengan pengecatan airbrush,” tambah Tomi lebih lanjut.

Konsep modifikasi sporty ini bisa juga disebut dengan Two Tone Colour. Artinya, Anda bisa menggabungkan dua warna favorit menjadi satu.

Konsep modifikasi virtual Yamaha All New NMax yang berikutnya yakni Blue In The Sky. Merupakan perpaduan dua buah warna yaitu biru dan putih. Berbeda dengan konsep modifikasi Sporty, pada konsep Blue In The Sky terdapat gradasi grafis simpel stripes di beberapa warna dasarnya.

Modifikasi Yamaha All New NMax berkonsep Blue In The Sky.

“Konsep modifikasi dengan warna-warna demikian cocok buat Anda yang berjiwa muda, senang jalan santai atau city riding,” tutup Tomi.

So, buat kalian yang mau memodifikasi skutik barumu di awal tahun 2020 mendatang, tak ada salahnya untuk berkonsultasi gratis dengan Tomi Gunawan, atau bisa mengubungi nomor ini +62815 86700 800. [nus/TA.com]

Artikel terkait:

Default ThumbnailModifikasi Sporty Yamaha XMax Default ThumbnailModifikasi Virtual New Datsun GO Modifikasi Airbrush Yamaha NMax Default ThumbnailModifikasi Airbrush Yamaha RX King Default ThumbnailReferensi Modifikasi Wuling Confero Dari Tomi Airbrush

Helm Spesial untuk Jimmy Lukita

adminOK
-
0
Helm Spesial untuk Jimmy Lukita

Masih berbicara soal modifikasi helm airbrush karya Tomi Airbrush. Kali ini beda nih guys! Modifikasi helm yang satu ini sengaja dipersiapkan untuk pebalap senior dari tim ABM Motorsport, Jimmy Lukita. “Perlu beberapa langkah dalam proses modifikasinya, mulai dari pembongakaran, pengecatan beberapa warna hingga finishing,” beber Tomi Gunawan, builder sekaligus owner bengkel modifikasi Tomi Airbrush.

Dijelaskan oleh Tomi, langkah awal proses modifikasi helm milik Jimmy Lukita ini dilalui dengan pembongkaran total. Semua komponen helm dilepas, proses ini dilakukan untuk pewarnaan chrome hingga menyeluruh.

Helm spesial Jimmy Lukita.

Proses chrome selesai, Tomi dan crew-nya juga mempersiapkan pengecataan warna candy dan beberapa warna pendukung lainnya. Helm full color ini terdiri lebih dari 5 warna diantaranya, biru tua, biru muda, merah, kuning, hitam dan beberapa gradasi warna lainnya.

Lebih dari 5 warna disematkan dalam helm ini.

Langkah berikutnya tak berhenti sampai di situ, setelah proses pengecatan seluruh warna selesai, masih ada tahapan finishing yakni penyemprotan clear coat dan poles.

Tomi pun mengakui pengerjaan helm modifikasi airbrush milik Jimmy Lukita ini memang spesial. Selain didesain dengan warna khusus helm berlabel Arai ini ditandai dengan grafis tulisan “JimLukita” di sisi sampingnya dan ABM pada bagian atas kacanya. Tomi memerlukan waktu sekira satu bulan untuk menyelesaikan modifikasi helm tersebut. [nus/TA.com]

Artikel terkait:

Default ThumbnailHelm Modifikasi Tim-tim Balap Ini Buatan Tomi Airbrush Default ThumbnailMau Airbrush Helm? Bawa Saja ke Tomi Airbrush Default ThumbnailJimmy Lukita Raih Penghargaan Rekor Otomotif Indonesia Tomi Airbrush Buatkan Desain Spesial Helm Jeffrey Polnaja Default ThumbnailHelm Balap Spesial Milik David Tjiptobiantoro

Helm Jeffrey Polnaja Seri 2

adminOK
-
0
Helm Jeffrey Polnaja Seri 2

Keberangkatan Jeffrey Polnaja alias Kang JJ, dalam misinya Equatoride Stiching The World, ride for peace memerlukan banyak persiapan. Tak hanya terkait soal persiapan fisik Kang JJ sendiri, tapi juga menyangkut soal persiapan motornya, perizinan hingga perlengkapan safety saat berkendara.

Diantara sejumlah persiapan yang dilakukan, Tomi Airbrush turut andil mempersiapkan. Bukan hanya dari fungsi utamanya, Kang JJ membawa dua helm dengan model yang berbeda. Tomi Gunawan, builder bengkel modifikasi Tomi Airbrush pernah menyelesaikan modifikasi airbrush helm dengan desain helm motor trail.

Nah, helm kedua ini merupakan helm full face yang juga dimodifikasi airbrush dengan tema yang sama dengan sebelumnya. Merah putih menjadi landasan warna dasar helm ini. Bagian belakang menjadi poin utama senada dengan misi dan tema petualangan Kang JJ kali ini. Peta dunia tersebut menggambarkan sejumlah negara yang dilalui Kang JJ dalam perjalanannya ke negara-negara yang dilintasi garis ekuator.

Peta dunia menggambarkan sejumlah negara yang akan dilalui Kang JJ.

Kang JJ menggunakan Honda CRF1000 DCT Africa Twin L2 dengan rute zig-zag dan ditargetkan melintasi 20 negara dalam waktu 2 tahun.

Sisi lain modifikasi yang ada pada helm tersebut berupa airbrush pada sisi belakang kanan bertuliskan JRP Series. Sementara di sisi kiri ada tulisan One Man, One Bike, One Planet, yang juga menjadi hastag buat sang rider berkepala “plontos” tersebut. [nus/TA.com]

Artikel terkait:

Tomi Airbrush Buatkan Desain Spesial Helm Jeffrey Polnaja Default ThumbnailLagi, Modifikasi Helm Airbrush Sporty Default ThumbnailHelm Modifikasi Arai, Desain Istimewa Karya Tomi Airbrush Jeffrey Polnaja Dapat Penghargaan ROI Karena Touring Default ThumbnailHelm-helm Modifikasi Terkini Dari Tomi Airbrush

Suzuki All New Ertiga Penuhi Unsur Penilaian Keselamatan Berkendara

adminOK
-
0
Suzuki All New Ertiga Penuhi Unsur Penilaian Keselamatan Berkendara

Suzuki All New Ertiga berhasil memenuhi unsur penilaian keselamatan berkendara bagi konsumennya. Hal ini diperkuat dengan fitur-fitur fungsional dan standar produksi tinggi yang dibuktikan melalui uji tabrak New Car Assessment Program for Southeast Asian Countries (ASEAN NCAP).

Suzuki All New Ertiga, sebagai unit yang diuji, berhasil meraih rating lima bintang khususnya dalam kategori Child Occupation Protection. Secara keseluruham Suzuki All New Ertiga mendapatkan rating empat bintang dari penilaian Adult Occupant, Child Occupant, dan Safety Assist. Hal ini membuktikan bahwa Suzuki All New Ertiga merupakan kendaraan keluarga yang peduli terhadap keselamatan berkendara.

Menurut Dony Saputra, 4W Marketing Director PT SIS, “performa Suzuki All New Ertiga dalam uji tabrak ASEAN NCAP tidak hanya membuktikan keandalan fitur, tetapi juga ketahanan produk yang dibuat dan dirakit di pabrik Suzuki Cikarang. Mengingat pelanggan Suzuki sangat peduli keselamatan, melalui Suzuki All New Ertiga kami berkomitmen untuk meningkatkan keamanan dan keselamatan penumpang, termasuk anak-anak. Kami harap prestasi ini semakin membuktikan kualitas produk kami dan melanjutkan inovasi pada Suzuki All New Ertiga dan produk kami lainnya, sehingga Suzuki selalu mampu menghadirkan produk berkualitas bagi pelanggan di pasar domestik maupun ekspor.”

Sistem perlindungan penumpang terhadap kecelakaan melalui fitur-fitur keselamatan merupakan usaha Suzuki untuk mengurangi jumlah korban kecelakaan lalu lintas yang sejalan dengan inisiatif ASEAN NCAP untuk menggagas program penilaian untuk kendaraan penumpang yang bertujuan mengevaluasi akibat cedera melalui uji tabrak.

Dalam proses penilaian, Suzuki All New Ertiga meraih empat bintang untuk kategori Adult Occupant Protection, di mana saat terjadi tabrakan pengendara dan penumpang dewasa terlindungi dari sisi depan berkat Dual Airbag dan Front Seatbelt 3 point ELR with Pretensioners & Force Limiters yang mampu menahan tubuh dari benturan.

Untuk kategori Child Occupant Protection, fitur ISOFIX pada Suzuki All New Ertiga kuat untuk menjaga posisi carseat saat terjadi benturan, sehingga meraih skor lima bintang. Perolehan kategori ini menunjukkan bahwa Suzuki All New Ertiga sangat mementingkan keselamatan anak-anak. Sementara untuk kategori Safety Assist, Suzuki All New Ertiga meraih empat bintang dengan adanya Anti-lock Brake System dan Electronic Stability Control untuk mengurangi potensi kecelakaan.

Sebagai kendaraan low MPV yang ditujukan untuk keluarga, Suzuki All New Ertiga memiliki fitur-fitur keselamatan baik dari sisi eksterior maupun interior. Dapur pacu Suzuki All New Ertiga dilengkapi oleh teknologi HEARTECT yang mampu mengimbangi bodi mobil saat terjadi guncangan tingkat tinggi dengan platform ringan, sehingga unggul dalam konsumsi bahan bakar dan penumpang tetap aman selama berkendara. Selain itu, proteksi maksimal pada Suzuki All New Ertiga didukung oleh Dual SRS Airbag di bagian depan, pengait ISOFIX baru yang sudah disesuaikan dengan standar ISO child safety seats jika berkendara bersama balita atau bayi, serta Front Seatbelt 3 point ELR with Pretensioners & Force Limiters, dan Child Proof Door Lock. Eksterior Suzuki All New Ertiga juga dilengkapi fitur keselamatan seperti Electronic Stability Control, Anti-lock Brake System dan Electronic Brake Force Distribution. [nus/TA.com]

Artikel terkait:

Default ThumbnailSuzuki All New Ertiga Support Concept Perhatikan Konsumen Berkebutuhan Khusus Default ThumbnailPenyegaran untuk Suzuki All New Ertiga Default ThumbnailYamaha Dukung Kementerian Perhubungan Sosialisasikan Keselamatan Berkendara Default ThumbnailRagam Keunggulan Suzuki All-new Ertiga Default ThumbnailSuzuki Peduli Keselamatan Pelajar
1...939495...141Page 94 of 141

© TomiAirBrush