33.6 C
Jakarta
Home Blog Page 57

Tips : Prosedur Servis di Bengkel Resmi Yamaha

0

Perawatan rutin sepeda motor memang wajib menjadi perhatian. Alangkah baiknya tidak terabaikan, hal ini sangat berpengaruh terhadap performa kendaraan itu sendiri, yang tentu juga akan memiliki pengaruh bagi keselamatan Anda berkendara.

Ada banyak komponen-komponen sepeda motor yang perlu diperhatikan. Komponen utama seperti oli, busi, lampu, kampas rem, minyak rem bahkan termasuk ban.

Nah, bagi Anda pemilik motor Yamaha, ada beberapa tips yang juga bisa Anda perhatikan saat melakukan servis rutin di bengkel resmi Yamaha. Yamaha memiliki prosedur dan langkah-langkah pengecekan yang umumnya dilakukan.

Ada prosedur yang dilakukan mekanik terlatih saat menangani kendaraan yang diservis. Setidaknya ada 22 poin dalam pemeriksaan saat servis dilakukan. [nus/TA.com]

Berikut ini adalah prosedur-prosedur tersebut :

1.Pemeriksaan suspensi depan dan belakang
2.Pemeriksaan fungsi kelistrikan
3.Pemeriksaan gerak bebas kemudi
4.Pemeriksaan tegangan dan men-charge aki
5.Pemeriksaan ban depan dan belakang
6.Penyetelan handle gas
7.Penyetelan tuas kopling
8.Pemeriksaan dan penggantian oli mesin
9.Pemeriksaan roda dan jari-jari
10.Pemeriksaan kelayakan ban
11.Pemeriksaan tekanan ban
12.Pemeriksaan dan penyetelan rantai
13.Pemeriksaan baut pengikat
14.Pemeriksaan dan pembersihan saringan udara
15.Pembersihan karburator jika perlu
16.Pembersihan filter oli dan diganti jika perlu
17.Pemeriksaan air radiator
18.Pemeriksaan busi dan kompresi mesin
19.Pemeriksaan aliran oli dan penyetelan klep
20.Pemeriksaan dan penyetelan putaran mesin
21.Pembersihan saringan CVT (tambahan untuk skutik)
22.Pemeriksaan oli gear (tambahan untuk skutik)

Modifikasi Airbrush Honda Brio

0

Jangan ragukan lagi karya modifikasi kendaraan dari bengkel Tomi Airbrush. Pengalaman lebih dari 25 tahun di dunia modifikasi Tanah Air, jelas membuktikan kepiawaian Tomi Gunawan, pemilik dan builder bengkel tersebut. Di tangan dinginnya, tampang Honda Brio yang satu ini jadi makin “ciamik” dan tambah sedap dipandang.

Yup, nasib Honda Brio lansiran 2015 tersebut “auto naik kelas” berkat sentuhan modifikasi airbrush karya Tomi Airbrush. Adapun konsep yang diusung mengarah kepada style elegance. Ide perubahan warna bodi dari aslinya menjadi orange candy jelas mengangkat penampilan sang Brio. Tambah lengkap, Honda Brio tersebut juga dibekali dengan custom bodykit dari depan, samping hingga ke sisi belakang.

Bumper depan kian lengkap berkat paduan dua unit foglamp bulat berukuran mini serta jalur sirkulasi udara ke ruang mesin makin maksimal berkat hadirnya grill custom bagian bawah yang menempel dengan spoiler lip. Bagian samping juga tak kalah, ada side skirt dan over fender yang membuat sang Honda Brio jadi kian “semok”. Hal ini juga ditunjang dengan komposisi alis fitting kaki-kaki yang mumpuni.

So, modifikasi airbrush Honda Brio ini jadi makin keren maksimal karena di-finishing dengan airbrush grafis motif kayu. Mau Honda Brio kesayangan Anda jadi seperti ini? Diskusikan saja dengan Tomi di nomor 0815 86 700 800 atau +62 812 9051 665. [nus/TA.com]

Repair Carbon Sepeda Trek di Tomi Airbrush

0

Trek merupakan salah satu brand sepeda asal Amerika Serikat yang dikenal punya “senjata” ampuh, sepeda balapnya berbentuk aero. Salah satunya yakni Madone. Nama Madone sendiri cukup legendaris bagi sepak terjang brand Trek di dunia sepeda.

Nama Madone, tercetus dari zaman pesepeda Lance Amstrong, yang pernah memenangi Tour de France sebanyak tujuh kali. Sementara nama Madone, dihimpun dari berbagai sumber, nama tersebut diambil dari sebuah tanjakan di Perancis Selatan, Col de la Madone, tempat itu dikenal sering disambangi Lance Amstrong untuk bersolek diri.

Terlepas dari sejumlah fakta tersebut, di bengkel Tomi Airbrush, kami menemukan sebuah frame sepeda Trek, tepatnya berdekatan dengan seatpost sedang dalam proses repair. Frame tersebut berasal dari carbon.

After proses repair.

Proses pengerjaan ini cukup beresiko tinggi, pasalnya kekuatan pada titik tersebut jadi faktor utama keselamatan pengedara sepeda. “Kami sangat hati-hati dan teliti dalam proses pengerjaan frame ini. Di titik itu harus kuat seperti aslinya, karena menjadi tumpuan atau penahan beban dari sang pengendara sepeda,” beber Tomi Gunawan, builder dan pemilik bengkel Tomi Airbrush.

Berkat pengalaman selama hampir sepuluh tahun bergelut di dunia modifikasi dan repair sepeda, hal ini bisa diatasi dengan baik oleh Tomi dan crew-nya. Hasil kembali seperti semula dan warna juga sudah sesuai dengan aslinya. “Mudah-mudahan kembali normal dan memiliki kekuatan seperti semula,” harap Tomi.

Untuk berkonsultasi seputar dunia modifikasi dan repair sepeda, Tomi membuka layanan telepon di nomor 0815 86 700 800 atau +62 812 9051 665. [nus/TA.com]

Custom Lampu Double Projector Toyota All New Fortuner VNT

0

Pemilik Toyota All New Fortuner banyak berdatangan ke bengkel Tomi Airbrush. Ada apa? Mereka banyak yang menginginkan custom lampu utama atau headlamp dengan model LED. Di Garasi bengkel Tomi Airbrush terlihat beberapa buah SUV laris keluaran Toyota tersebut sedang dibongkar semua pada bagian depannya, namun hanya pada lampu saja.

Menurut penjelasan Tomi Gunawan, pemilik bengkel, “para pemilik Toyota All New Fortuner tersebut sedang meminta custom lampu utama mobilnya. Mereka memilih custom LED projector, agar tampilan lebih garang dan tentu fungsi lampu utamanya juga jadi lebih baik,” terang Tomi.

Salah satu contoh yang berhasil diabadikan pada kesempatan bulan lalu, ada Toyota Fortuner VNT yang sedang digarap, perubahan alias custom lampunya berupa pemasangan double projector LED. “Custom lampu LED membuat cahaya jauh lebih terang, sehingga andal di saat malam hari dan cuaca hujan lebat sekalipun,” ungkap Tomi.

Komposisi modifikasi yang diterapkan pada Toyota Fortuner VNT ini menggunakan double projector LED dengan mika lampu yang telah di-custom juga berupa black housing. Selain itu sang pemilik juga menambahkan Daytime Running Light (DRL) berbentuk garis yang dibuat menjadi merah sesuai permintaan customer.

Warna merah yang ditimbulkan dari DRL tersebut difungsikan sebagai lampu senja. Sementara komposisi lampu utama tetap mengandalkan warna putih, sehingga daya pancarnya tetap terang.

Sang pemiliki sebelum membawa mobilnya, melakukan diskusi dengan Tomi melalui sambungan telepon di nomor 0815 86 700 800 atau +62 812 9051 665. Nah, Anda juga mengikuti cara tersebut agar dapat lebih mengerti konsep dan model modifikasi lampu yang diinginkan, sesuai selera. [nus/TA.com]

Repair Wheelset Sepeda

0

Wheelset alias roda atau velg merupakan alat yang dapat digunakan untuk meneruskan energi dari pesepeda. Velg memiliki peran penting, komponen tersebut bertugas penahan beban sepeda, bisa juga sebagai peredam getaran saat bersepeda.

Nah, begitu pentingnya peran velg atau roda pada kendaraan, termasuk sepeda, maka jika komponen tersebut terdapat kerusakan tentu akan mempengaruhi kinerja keseluruhan kendaraan tersebut, bisa juga menyebabkan resiko kecelakaan.

Pengalaman lebih dari delapan tahun bergelut di bidang sepeda, membuat Tomi Gunawan, pemilik bengkel, dan timnya jadi piawai menangani beragam kerusakan pada kendaraan roda dua non mesin alias sepeda. Misalnya wheelset sepeda salah satu pelanggannya ini mengalami retak pada salah satu bagian sisi dalamnya.

Proses pengerjaan wheelset tak sembarangan, pasalnya bukan hanya sekedar memperbaiki saja, tetapi Tomi juga wajib memastikan fungsinya normal tak ada cacat sedikitpun. Artinya, fungsi wheelset itu kembali normal dan pesepeda juga dapat menikmati hobinya.

Tomi Airbrush sanggup mengerjakan wheelset dengan bahan biasa, carbon hingga wheelset yang memiliki tekstur dan karakter yang tipis, seperti wheelset Lightweight. Untuk janji dan konsultasi perbaikan wheelset sepeda, Anda bisa hubungi nomor 0815 86 700 800 atau +62 812 9051 665, gratis konsultasi. [nus/TA.com]

Repair Frame Sepeda Pinarello

0

Berkarya dalam dunia modifikasi otomotif lebih dari 25 tahun, jelas membuat bengkel yang bermarkas di kawasan jalan Kebon Raya 103, Duri Kepa, Jakarta Barat, Tomi Airbrush ini selalu mengikuti perkembangan dunia otomotif dan yang berhubungan di dalamnya. Saat tren sepeda melanda beberapa waktu yang lalu, Tomi Gunawan, pemilik bengkel sudah siap menerima beragam keluhan dari pelanggannya yang juga menggeluti hobi sepeda. Bahkan jauh sebelum tren sepeda marak, yakni sudah sejak delapan tahun silam.

Tomi sudah memperkirakan akan terjadi tren modifikasi di dunia sepeda di Indonesia. “Saya sudah memprediksi bakal ada tren modifikasi di dunia sepeda, hal itu memacu saya dan tim untuk terus belajar. Karena pada dasarnya modifikasi sepeda tak jauh berbeda dengan kendaraaan,” ungkap pria ramah tersebut.

Di saat modifikasi sepeda sudah berhasil digeluti sejak beberapa tahun silam, justru tuntutan berkembang ke arah untuk repair sepeda. Mulai dari rangka, wheelset, dan banyak komponen lainnya. Diakui oeh Tomi hal yang cukup sulit justru datang saat mereparasi frame sepeda berbahan carbon.

Kembali seperti semula.

“Dibutuhkan keahlian khusus dan ketelitian serta kesabaran untuk dapat memperbaiki frame atau rangka sepeda yang rusak, patah, retak dan sebagainya. Terutama frame sepeda carbon,” ungkapnya.

Belakangan juga Tomi melayani repair frame sepeda dengan merek-merek berkelas. Seperti Pinarello dengan frame carbon ini. Jika frame sepeda carbon retak seperti itu, Tomi memerlukan waktu sekira dua minggu untuk memperbaikinya. Waktu tersebut terhitung mulai dari proses pembongkaran, perbaikan hingga pengembalian warna sesuai aslinya.

Anda ingin bertanya-tanya soal repair sepeda? Bisa kontak ke nomor 0815 86 700 800 atau +62 812 9051 665. [nus/TA.com]

Custom Double Projector Lampu Toyota Kijang Innova Reborn

0

Toyota Kijang Innova Reborn bisa dimodifikasi agar tampilan lampu atau tampak depannya jadi makin gahar dan terkesan memiliki tatapan tajam. Cara jitunya adalah dengan mengandalkan custom lampu alias headlamp. Salah satu contohnya adalah pemilik Toyota Kijang Innova Reborn yang satu ini. Ia mempercayakan modifikasi lampu depan mobil multi guna kesayangannya ke bengkel Tomi Airbrush.

Proses diskusi pun berlangsung, Tomi menyarankan mengganti alias custom headlamp dengan model double projector. “Custom lampu Toyota Kijang Innova Reborn, bikin mobil jadi makin terlihat garang, kalau kami biasa menyebutnya, jadi bikin tampang mobil memiliki tatapan tajam,” beber Tomi Gunawan, pemilik bengkel Tomi Airbrush.

Banyak komposisi lampu yang bisa diterapkan pada Kijang generasi keenam tersebut, semua bergantung dari selera Anda. Kalau dengan double projector seperti pekerjaan ini, efek yang ditimbulkan bisa membuat efek cahaya agak kebiruan dan tentunya dapat membangun kesan futuristik dan elegan.

“Proses pasangnya juga tidak ribet, hanya perlu waktu satu hari. Dan kami memberikan garansi selama satu tahun,” jelas Tomi. Mengenai biaya custom lampu double projector ini biasanya Tomi membanderol harga mulai Rp. 3,5 jutaan. “Soal biaya bisa didiskusikan lebih lanjut, semua tergantung dari pada permintaan konsumen. Yang penting kami selalu berusaha mewujudkan apa yang diinginkan pelanggan,” tegas Tomi.

Tomi membuka layanan berkonsultasi di nomor 0815 86 700 800 atau +62 812 9051 665, silahkan bagi Anda yang ingin bertanya soal custom lampu LED atau DRL dan lainnya bisa telepon nomor tersebut, Tomi akan menjawab langsung. [nus/TA.com]

Mitsubishi All New Pajero Sport Makin Ciamik Berkat Custom DRL

0

Mau ubah tampang Mitsubishi All New Pajero Sport jadi makin “ciamik” tanpa mengubah atau menambah bodikit? Yup, Anda bisa berkonsultasi dengan Tomi Gunawan, pemilik sekaligus builder bengkel modifikasi Tomi Airbrush di nomor 0815 86 700 800 atau +62 812 9051 665. Ada cara yang simpel namun tidak mengurangi fungsi asli dari fitur-fitur yang disediakan pabrikan.

Banyak pemilk Mitsubishi All New Pajero Sport berkonsutasi kepada Tomi untuk menambah keren tampilan Mitsubishi All New Pajero Sport miliknya. Tomi memberikan solusi terbaik dengan melakukan modifikasi alias custom lampu Daytime Running Light (DRL).

Cara ini selain berfungsi untuk modifikasi juga dapat menjadi solusi dari redupnya DRL bawaan dari Mitsubishi All New Pajero Sport. Menurut Tomi, “hal tersebut disebabkan karena daya atau watt yang aslinya cukup besar. Bila watt yang digunakan dalam lampu LED besar biasanya akan menghasilkan panas yang berlebih, selain itu usia pemakaian, durability-nya juga berkurang. Bisa jadi panas tersebut dapat mengakibatkan kerusakan pada lapisan pembungkus atau plastik lampu LED-nya,” ujarnya.

Ada dua pilihan untuk custom lampu DRL ini, pilihan pertama bisa dikembalikan kewarna aslinya atau putih. Sementara yang kedua lebih “keren” karena ada dua warna lampu dalam satu lampu DRL, yakni lampu senja putih dan sein berwarna kuning sesuai seharusnya.

Penggantian atau custom DRL ini banyak dipilih pelanggan Tomi Airbrush tak hanya untuk custom saja, melainkan juga sebagai solusi bagi Anda yang mengalami keluhan DRL Mitsubishi All New Pajero Sport meredup atau bahkan mati total. [nus/TA.com]

Mobilio Indonesia Community Cetak ROI (Rekor Otomotif Indonesia) Sebagai Peserta Uji Efisiensi Bahan Bakar Terbanyak di Indonesia

0

Geliat otomotif Indonesia semakin ramai pasca pandemi Covid-19. Salah satu acara “hajatan” besar kegiatan otomotif yang baru saja yakni Musyarawah Nasional (Munas) sekaligus Jambore Nasional (Jamnas) komunitas pengguna Honda Mobilio, Mobilio Indonesia Community atau Mobility. Digelar secara akbar di Stadion Maguwoharjo, Sleman, Yogyakarta, Sabtu (16/7) lalu.

Dalam Kegiatan akbar tersebut digelar beragam acara, mulai dari pertunjukan kesenian daerah “Jathilan”, games, suguhan musik, kontes mobil modifikasi hingga audio dan tentunya ada hiburan dance.

Acara ini diikuti oleh ribuan anggota Mobility dengan ratusan kendaraan yang datang dari seluruh Regional di Indonesia. Menurut pengakuan Dadi Haryadi, selaku Ketua Umum Mobility, “acara ini sengaja digelar untuk mengobati kerinduan para anggota Mobility di seluruh Indonesia untuk bersilahturahmi sekaligus sebagai target pemecahan rekor dari Rekor Otomotif Indonesia (ROI). Kami sepakat mengusung tagline ‘Born to Make History’, untuk tahun ini, pasca pandemi Covid-19,” tulisnya dalam komunikasi daring.

Tentu hal ini menarik perhatian para insan dari wadah penghargaan bergengsi di dunia otomotif Tanah Air, Rekor Otomotif Indonesia (ROI) untuk membuktikan kebenaran dari pada target rekor tersebut.

Setelah melalui beragam perencanaan, survey serta pengamatan dan pengolahan data di lokasi acara, ada beberapa kategori yang berhasil menembus rekor baru. Diantaranya dalam kegiatan tersebut juga digelar uji efisiensi penggunaan bahan bakar Honda Mobilio yang diikuti oleh peserta dari berbagai daerah untuk menempuh jalur lalu lintas yang sudah ditentukan pihak pelaksana.

Adapun peraturan penilaiannya, peserta wajib me-reset odometer Trip A dan dicek secara ketat oleh panitia. Peserta dilepas dari lokasi start menempuh rute yang sudah ditentukan dan diakhir garis finish, seluruh kondisi mobil dicek termasuk odomoternya dan dilakukanlah penghitungan.

ROI memutuskan Jamnas ke-5 dan Munas ke-4 Mobility berhak memecahkan rekor dengan kategori “Peserta Beatle of Efficiency Terbanyak (500 Unit)”.

Menurut Founder ROI, Tomi Gunawan, “kami sangat mengapresiasi para anggota komunitas pencinta dan pengguna Honda Mobilio, Mobilty, yang turut berperan menggerakan dunia otomotif Indonesia pasca pemberlakuan pembatasan-pembatasan saat pandemi lalu.”

Tomi juga menambahkan, “kegiatan uji efisiensi bahan bakar juga menjadi salah satu sarana edukasi kepada masyarakat mengenai cara berkendara yang baik, alhasil bisa menghemat penggunaan bahan bakar yang nantinya juga bisa berujung pada salah satu upaya menjaga kelestarian lingkungan dan alam,” ujarnya.

Tak tanggung-tanggung, ROI juga membukukan rekor baru lainnya sehubungan dengan teknologi dan fitur-fitur yang ada di Honda Mobilio itu sendiri. Dalam kesempatan yang sama, ROI juga mengeluarkan piagam rekor otomotif baru dengan kategori “Mobil MPV Teririt (di Indonesia)”.

Pemenang dari kompetisi tersebut tercatat ada nama Harry Prabowo, asal Yogyakarta, berhasil menembus angka 41,4 Km/L dengan unitnya Honda Mobilio transmisi otomatis. Sementara pemenang lainnya ada Tomy Al Taher, dari Depok, tembus rata-rata 32,3 Km/L di kelas transmisi manual.

Dadi Haryadi juga menyampaikan rasa terima kasih terhadap kepedulian ROI akan event–event otomotif di Indonesia, ia berharap, “ke depan semakin banyak rekor-rekor otomotif baru yang dipecahkan, agar bisa menjadi motivasi insan otomotif untuk terus berkarya dan berprestasi sehingga pada akhirnya dapat menjadi roda penggerak dunia otomotif termasuk industrinya di Tanah Air.” [nus/ROI]

Repair Frame Sepeda Retak

0

Bengkel Tomi Airbrush memang mampu melayani banyak keluhan-keluhan pelanggannya. Mulai dari perbaikan, modifikasi kendaraan hingga sepeda. Jika Anda punya keluhan sepeda rusak, seperti komponen rear derailleur dan front derailleur, crankset, head tube hingga beragam frame yang rusak atau retak termasuk carbon. Jangan ragu bawa ke bengkel yang bermarkas di jalan Kebon Raya 103, Duri Kepa, Jakarta Barat ini.

Yup, bengkel ini piawai menangani servis alias repair sepeda, beberapa pekerjaan yang seringkali masuk mewarnai aktifitas bengkel modifikasi yang sudah puluhan tahun ini, yaitu repair frame sepeda, baik itu frame biasa hingga frame carbon.

Pasca repair.

Tomi Gunawan, sang pemilik bengkel biasanya akan melakukan pekerjaan repair frame mulai dari tahap awal, menyambung dan menutup bagian frame yang retak atau patah hingga finishing. Proses ini akan mengembalikan warna frame yang rusak atau patah tersebut kembali seperti semula dengan warna aslinya.

Berapa biaya yang diperlukan untuk repair frame atau servis komponen sepeda lainnya ? Anda bisa tanyakan langsung ke Tomi di nomor 0815 86 700 800 atau +62 812 9051 665. [nus/TA.com]