Kerusakan mika lampu atau headlamp menguning disebabkan oleh banyak faktor, bukan saja karena usia tapi juga bisa disebabkan karena kesalahan dalam perawatan. Belakangan keluhan lampu menguning juga banyak dialami oleh para pemilik mobil-mobil baru. Anda bisa cek di bengkel Tomi Airbrush yang bermarkas di kawasan Duri Kepa, Jakarta Barat, di sana banyak ditemui mobil-mobil tergolong usia muda namun sedang dalam proses servis mika lampu headlamp yang sudah menguning.
Banyak pelanggan bengkel tersebut yang membawa mobil-mobil kesayangan mereka ke bengkel yang dikomandoi oleh Tomy Gunawan ini, karena keluhan Daytime Running Light (DRL) mobil miliknya sudah menguning walaupun usia mobilnya tergolong belum tua alias sekira lima hingga sepuluh tahunan.
Anda tak perlu mengganti lampu mobil dengan perangkat yang baru. Ada solusi singkat dari keluhan lampu mobil yang menguning tersebut. Proses pengerjaannya hanya butuh waktu dalam hitungan jam saja. Bahkan sekelas BMW pun Tomy dan crew-nya sanggup mengerjakannya.
Penasaran dengan cara kerjanya? Hubungi saja nomor berikut ini 0815 86 700 800 atau +62 812 9051 665 untuk konsultasi dan berdiskusi, Tomy siap menjawab pertanyaan-pertanyaan Anda. [nus/TA.com]
Mau mobil mewah atau mobil kesayangan Anda tampil istimewa bahkan berbeda dari yang lainnya? Yup, bengkel Tomi Airbrush merupakan tempat yang tepat untuk mewujudkan konsep atau ide modifikasi mobil Anda. Bengkel yang sudah berkiprah sejak lebih dari 25 tahun ini piawai membuat penampilan mobil atau kendaraan Anda jadi makin “keren”.
Digawangi oleh Tomy Gunawan, yang merupakan pemilik bengkel ini, ia baru saja menyelesaikan modifikasi simpel bodi eksterior dari mobil imut dan berkelas, Mini Cooper.
Desain atau konsep cutting sticker-nya sendiri merupakan permintaan langsung dari sang pemilik. Kemudian Tomy membuatkan sketsanya untuk memperjelas konsep yang diberikan dari pemilik atau pelanggannya.
“Kami siap berdiskusi dengan pelanggan, seperti halnya pada modifikasi cutting sticker ini, konsep stripes dari pemilik, kami menuangkan dalam sketsa dan mewujudnyatakannya menjadi modifikasi riil seperti ini,” demikian penjelasan Tomy.
Dijelaskan lebih lanjut oleh Tomy, “sehubungan dengan sudah banyak pengalaman pengerjaan modifikasi cutting sticker pada mobil-mobil mewah, kami juga ada banyak stok referensi desain atau konsep modifikasi cutting sticker berdasarkan pekerjaan-pekerjaan terdahulu.”
Proses pemasangan cutting sticker ini hanya membutuhkan waktu dalam hitungan jam saja. Selain pengerjaan yang cepat, proses modifikasi cutting sticker juga banyak dipilih oleh pelanggan-pelanggan Tomi Airbrush karena mudah untuk penggantiannya atau mengubahnya jika sewaktu-waktu sudah bosan.
“Cutting sticker juga banyak jadi pilihan pelanggan karena cepat pasangnya, mudah diganti-ganti dan tidak meninggalkan bekas, serta harganya pun relatif terjangkau,” tutup Tomy.
Jika Anda punya keinginan seperti pemilik mobil Mini Cooper ini bisa menghubungi nomor 0815 86 700 800 atau +62 812 9051 665 untuk konsultasi terlebih dahulu. [nus/TA.com]
Kehadiran Toyota Kijang Innova Zenix memang menggemparkan jagat otomotif Tanah Air, akhir tahun lalu. Toyota Kijang Innova Zenix bukanlah Toyota Kijang yang selama ini dikenal masyarkat, mengapa? Karena Toyota Kijang Innova Zenix sudah terlahir sebagai mobil masa kini yang sanga up to date. Zenix juga menjadi mobil elektrik pertama yang diproduksi oleh Toyota Indonesia.
Meski terlahir sebagai mobil kekinian, Toyota Kijang Innova Zenix tetap menggoda para pelaku dan kreator modifikasi mobil di Tanah Air. Contohnya Tomy Gunawan, yang berkibar dengan bendera bengkel modifikasi Tomi Airbrush. Ia membuat sebuah sketsa simpel mengenai modifikasi tampang sang Zenix dari segi tampilan dan fungsi headlamp-nya.
Tomy yang juga mengibarkan bendera bengkel spesialis lampu mobil Yoong Motor Jakarta ini menekankan pada tampang depan sang Toyota Kijang Innova Zenix jadi makin “kece”. Mobil jagoan Toyota yang diproduksi secara lokal di fasilitas pabrik milik PT. Toyota Motor Manufacture Indonesia (TMMIN) di Karawang, Bekasi, Jawa Barat ini dibuat jadi makin futuristik dengan aplikasi desain lampu utama Saber Ultima yang terbagi menjadi dua bagian dalam setiap sisinya.
Dalam keteragan gambar desain yang dibuat oleh Tomy, bagian atas lampu utamanya juga ditambahkan dengan lampu sign model sequential by Slim Frame light. Lampu sign atau sein model ini berbeda dengan lampu sein pada umumnya, lampu sein sequential memiliki ciri menyala menjalar atau berurutan dari arah dalam ke luar.
“Paduan lampu utama dengan lampu sein model sequential ini bikin Toyota Kijang Innova Zenix jadi makin moderen,” ungkap Tomy. Lebih jelas ditambahkan Tomy, lampu sein model tersebut biasanya hadir dalam bentuk LED (Light Emitting Diode), bukan bohlam model biasa.
Dalam desain modifikasi virtual headlamp Toyota Kijang Innova Zenix ini juga diperlihatkan jelas paduan lampu DRL pada sisi bumper bagian tengah kanan dan kiri. Sementara ada beberapa komponen pelengkap lampu lainnya di bagian tengah bumper, Tomy menyelipkan mini projector yang bisa dipilih dari produk Hyperion atau Saber. Sementara tepat di bumper bawah yang senada dengan headlamp-nya yakni bertema kebiruan ada pelengkap lampu kabut alias fog lamp sebesar 2 inci dari Hyperion.
Menurut Tomy, bos Yoong Motor Jakarta, pemasangang riil modifikasi lampu Toyota Kijang Innova Zenix bisa dikerjakan dalam satu hari. Tetapi jika Anda mengehendkai full custom, maka Tomy menjanjikan waktu sampai satu minggu.
Nah, berapa estimasi biaya yang harus disiapkan? Dengan konsep modifikasi seperti ini, Anda siapkan kocek mulai dari Rp. 1,6 juta hingga Rp. 5 juta. Besaran harga dan biaya modifikasi ini bergantung dari spesifikasi dan model serta merek lampu yang dipilih. Jadi biar pasti, ada baiknya Anda berkonsultasi dulu dengan Tomy di nomor 0815 86 700 800 atau +62 812 9051 665. [nus/TA.com]
Pemilik Toyota Avanza yang ingin mengubah minor tampilan mobilnya, bisa konsultasi ke Tomy Gunawan, pemilik bengkel Tomi Airbrush dan Yoong Motor Jakarta ini. Anda tak perlu datang ke bengkel cukup telepon di nomor 0815 86 700 800 atau +62 812 9051 665 saja.
Yakinlah akan banyak saran yang diberikan. Bukan hanya soal penyegaran atau modifikasi pada bodi dan kaki-kaki saja, tetapi ada yang sangat simpel dan tak perlu merogoh “kocek” banyak, serta dapat dikerjakan dalam satu hari.
Yup, biasanya Tomy menyarankan paket hemat dan simpel untuk menambah “cool” tampang Toyota Avanza Anda dengan melakukan pengubahan pada sektor lampu, terutama untuk Toyota Avanza keluaran 2010 sampai 2018. Selain untuk mengembalikan fungsi utama lampu kendaraan, modifikasi alias custom lampu menggunakan projector LED juga dapat menambah tampang mobil Low Multi Purpose Vehicle (LMPV) kebanggaan Toyota ini jadi makin “ciamik”.
Spesialnya, Tomy menawarkan paket modifikasi projector LED Toyota Avanza dengan harga mulai dari Rp. 2,5 jutaan hingga Rp. 7,5 jutaan, tergantung dari pada model dan merek lampu yang dikehendaki.
“Selain harga yang tergolong terjangkau, untuk Toyota Avanza banyak varian lampu-lampu LED dan projector custom yang bisa dengan mudah diaplikasikan pada mobil sejuta umat ini,” pungkas Tomy.
Lebih lanjut Tomy memastikan, custom lampu Toyota Avanza di Yoong Motor Jakarta bakal mendapat garansi selama dua tahun. [nus/TA.com]
Pemilik sedan yang tergolong mewah lansiran Toyota ini datang ke bengkel Tomi Airbrush dan mengeluhkan permasalahan lampu utamanya yang sudah tak terang alias meredup.
Tomy Gunawan, pemilik bengkel Tomi Airbrush, selalu memberikan solusi yang tepat utuk setiap pertanyaan, keluhan atau diskusi dari pelanggannya. Untuk lampu, Tomy biasanya menyarankan mengganti atau menambahkan projector lampunya dengan model custom. Proses pengerjaannya bisa dilakukan di bengkel Tomi Airbrush atau Yoong Motor Jakarta, brand khusus custom lampu di bawah pimpinan Tomy.
Toyota Camry yang satu ini mengandalkan modifikasi projector LED Hyperion, dengan tampilan blue eyes. Pemasangan hanya butuh waktu satu hari hingga selesai dan langsung dapat digunakan. Bahkan hasilnya lebih terang dari pada sebelumnya.
Nah, bila Anda mengalami kendala yang sama dengan pelanggan bengkel Yoong Motor Jakarta alias Tomi Airbrush seperti ini, bisa berkonsultasi langsung dengan Tomy di nomor 0815 86 700 800 atau +62 812 9051 665. [nus/TA.com]
Selain frame, sepeda dengan velg berbahan serat karbon juga banyak tersedia di pasaran. Harganya pun bervariasi, mulai dari yang branded hingga yang biasa-biasa saja. Namun jika sudah mengalami kerusakan, patah atau retak bukan berarti tak bisa diperbaiki.
Pengalaman dalam dunia modifikasi dan repair sepeda yang sudah hampir sepuluh tahun, membuat Tomy Gunawan, pemilik bengkel modifikasi Tomi Airbrush semakin mantap langkah Tomy dalam menyelesaikan setiap proses repair velg sepeda berbahan serat karbon.
Before repair.
Velg carbon umumnya memiliki dua lapisan, untuk mereparasi perlu dibongkar lapisan bagian dalamnya. Kemudian dilanjutkan dengan pemasangan carbon kevlar di bagian dalam terlebih dahulu, kemudian dilanjut pada bagian luarnya. “Proses ini harus teliti terutama saat pemasangan carbon kevlar di bagian dalam, karena ini menjadi tumpuan kekuatannya,” ujar Tomy. Tentunya lanjut Tomy, pelapisan carbon kevlar bagian terluar menjadi poin kekuatan lainnya.
After repair.
Tak perlu waktu lama, hanya sekira dua minggu velg sepeda carbon yang rusak dapat kembali seperti semula. Tak percaya? Tanyakan langsung kepada Tomy di nomor 0815 86 700 800 atau +62 812 9051 665, gratis biaya konsultasi. [nus/TA.com]
Sejatinya, bahan serat karbon memiliki kekuatan lima kali lipat dari baja serta tingkat kekakuan dua kali lipat dari baja. Dibalik itu semua, serat karbon atau yang biasa orang juga kenal dengan sebutan carbon fiber punya keunggulan lebih ringan dari baja. Dewasa ini memang banyak juga frame sepeda yang mengandalkan serat karbon untuk memenuhi kebutuhan bahan rangka yang ringan namun juga lebih kuat dari baja.
Dibalik pernyataan itu semua, seringkali ditemui sepeda dengan bahan serat karbon juga mudah mengalami kerusakan, semisal retak atau patah sekalipun. Biasanya karena kesalahan dalam penggunaan, kecelakaan saat bersepeda, dan lainnya. Kerusakan tersebut juga terkadang sulit untuk diperbaiki, “sulitnya memperbaiki sepeda dengan rangka serat karbon disebabkan sulitnya mendapatkan part pengganti di pasaran sepeda,” ungkap Tomy Gunawan, builder dan pemilik bengkel Tomi Airbrush.
Solusi yang tepat yakni me-repair fork sepeda tersebut, bawa saja ke bengkel Tomi Airbrush. Di bengkel yang sudah malang-melintang di dunia modifikasi kendaraan ini, repair sepeda berbahan serat karbon dapat ditangani.
“Biasanya kami mengerjakan repair sepeda dengan serat karbon dalam waktu dua minggu, prosesnya dari memperbaiki bagian serat karbon yang rusak hingga mengembalikan warnanya sesuai aslinya,” jelas Tomy.
Tomy juga membuka kesempatan untuk berkomunikasi atau berkonsultasi bagi pelanggan atau pemilik sepeda sebelum membawa sepedanya yang rusak ke bengkel Tomi Airbrush. Hubungi Tomy di nomor 0815 86 700 800 atau +62 812 9051 665, dengan senang hati Tomy akan menjawab pertanyaan bahkan siap berdiskusi dengan Anda. [nus/TA.com]
Honda CBR 600RR memang terlahir dengan gen sport, bodi dibungkus fairing dengan rangka yang sangat sporty. Ragam fitur pendukung aerodinamis juga disematkan pada bagian depan dan belakangnya. Nah, di bengkel Tomi Airbrush pada beberapa waktu lalu nampak sang Honda CBR 600RR sudah selesai melewati proses modifikasi.
Saat proses modifikasi berlangsung.
Bagian bodi nampak modifikasi yang begitu kuat. Pengaplikasian beberapa part carbon terlihat menghiasi bodi Honda CBR 600RR ini. “Penggunaan part carbon pada beberapa bagian bodi Honda CBR 600RR ini juga cukup kuat untuk membangun karakter sporty. Ditambah pemilihan warna-warna bodi yang juga menambah kesan sporty,” beber Tomy Gunawan, pemilik bengkel Tomi Airbrush.
Tomy juga menambahkan bahwa modifikasi juga dilakukan pada bagian roda, pemilik menghendaki pemakaian velg dengan tapak lebar, dilengkapi juga perangkat pengereman berkelas, Brembo.
Ranah utama modifikasi Honda CBR 600RR ini ada pada pengecatan bodinya. Pemilihan warna biru, merah dan putih menurut Tomy, jadi pilihan yang pas dan sangat membangun imej motorsport Honda CBR 600RR tersebut.
Proses modifikasi ini membutuhkan waktu lebih kurang satu bulan. Waktu tersebut terhitung sejak modifikasi bagian-bagian carbon-nya hingga pengecatan airbrush selama tiga minggu. Punya konsep modifikasi yang untuk kendaraan Anda? Silahkan konsultasikan ke Tomy di nomor 0815 86 700 800 atau +62 812 9051 665. [nus/TA.com]
Berpengalaman di dunia modifikasi selama puluhan tahun dan menjuarai beragam kontes berskala nasional bahkan internasional, membuat nama bengkel Tomi Airbrush “harum” di dunia otomotif Tanah Air. Maka tak heran, jika bicara perubahan alias modifikasi bodi atau bahkan perbaikan bodi, bengkel di bawah besutan Tomy Gunawan ini tak diragukan lagi.
Sebagai bengkel yang terus menyesuaikan zaman, Tomi Airbrush juga piawai mereparasi bumper ataupun bodikit berbahan fiberglass ataupun plastik. “Kami sanggup mengerjakan tak hanya modifikasi tapi juga perbaikan bodi atau body repair. Dari yang ringan hingga yang kerusakan parah,” buka Tomy Gunawan
Durasi pengerjaan, Tomy menegaskan bergantung pada tingkat kerusakannya, bisa hitungan hari hingga mingguan. Disinggung soal pengalaman mengerjakan perbaikan bodi, Tomy mengatakan, “kami memiliki pengalaman mengerjakan berbagai merek mobil, dari yang biasa, mobil mewah, hingga mobil sport,” ungkap Tomy.
Nah, satu lagi keunggulan Tomi Airbrush, bukan saja bisa mengembalikan bentuk bodi mobil kembali seperti semula. Sebagai bengkel yang juga memiliki pengalaman di dunia cat dan airbrush, Tomy memastikan, “urusan warna bodi mobil kami juga sanggup mengembalikannya seperti sedia kala,” ujarnya.
Jika Anda punya masalah dengan kerusakan bodi mobil, silahkan menghubungi nomor 0815 86 700 800 atau +62 812 9051 665, gratis biaya konsultasi. [nus/TA.com]
Tampang Honda Civic Honda FD1 memang tak ada matinya untuk dimodifikasi. Bergaya apapun baik sporty maupun elegan, tetap saja sedap dipandang. Nah, di tangan builder modifikasi kenamaan, Tomy Gunawan, pemilik bengkel Tomi Airbrush, hanya cukup mendapat sentuhan ringan pada tampang depannya saja. Sang Civic FD1 tersebut otomatis berubah makin “tampan”.
Penasaran apa yang dilakukan oleh Tomy? Ini dia tipsnya. Ternyata Tomy hanya melakukan ubahan pada bagian lampu saja, tidak banyak. Tomy Gunawan menggunakan BiLED projector berbasis 3 inci, dengan tema atau karakter warna kebiruan. Kelebihannya bukan hanya mengubah tampilan jadi lebih “macho” tapi juga daya pancar lampunya juga makin terang dari pada aslinya.
“Pemasangan atau modifikasi lampu projector ini tidaklah sulit, mudah pemasangannya dan dapat ditunggu, karena hanya butuh waktu maksimal satu hari,” terang Tomy.
Lebih jauh Tomy menambahkan bahwa harga projector lampu BiLED juga bervariasi, untuk ukuran 2,5 inci mulai dari Rp. 2,5 juta hingga Rp. 9 jutaan. Produk BiLED projector tersebut banyak dipakai dan dipilih para penggila modifikasi.
Jika Anda menginginkan perubahan tampilan pada mobil kesayangan, bisa menghubungi nomor 0815 86 700 800 atau +62 812 9051 665, Tomy siap melayani konsultasi secara cuma-cuma. [nus/TA.com]
